Odstranění propadů traťové rychlosti v úseku Stará Paka – Malá Skála
Traťový úsek je součástí dráhy celostátní, nezařazené do vybrané železniční sítě ČR. Trať je jednokolejná, neelektrifikovaná, stávající rychlost je 60-80 km/hod. V úseku leží železniční stanice Košťálov, Semily, Železný Brod a zastávky Bělá u Staré Paky, Libštát, Nedvězí, Líšný. Z hlediska osobní dopravy se jedná o důležitou železniční trať s velkými toky cestujících,s rychlíkovou i regionální dopravou s významem pro Liberecký, Královéhradecký i Pardubický kraj. Nákladní doprava je minimální. Realizací stavební činnosti dojde ke zvýšení rychlosti, bezpečnosti a celkového zlepšení komfortu železniční dopravy při zachování ekonomické efektivity. Bude provedena lokální sanace konstrukce pražcového podloží v místech poruch, lokálně bude obnoveno odvodnění v nefunkčních úsecích. V traťových úsecích bude pročištěno a doplněno kolejové lože bez snášení kolejového roštu, ve stanicích se snesením kolejového roštu. Budou obnoveny prvky kolejového svršku, v traťových úsecích bez snesení kolejového roštu, ve stanicích se snesením kolejového roštu. Bude zřízena bezstyková kolej. Popsané činnosti spolu s optimalizací poloměrů oblouků a hodnot převýšení umožní zvýšit traťovou rychlost na 80-100 km/hod pro běžné vlaky. Konstrukce nástupišť zůstane shodná se stávajícím stavem, budou obnoveny porušené plochy. Všechny nerozebíratelné přejezdové konstrukce budou nahrazeny rozebíratelnými. Nosné konstrukce a spodní stavby vybraných železničních mostů a propustků budou sanovány, na objektech bude obnovena izolace. Vybrané zárubní zdi budou sanovány. Bude upraveno napájení PZS v km 100,328. Budou přerozmístěny prvky osvětlení stanic a zastávek dle upravených délek nástupišť. Bude obnoven elektrický ohřev výhybek v ŽST Košťálov a v ŽST Semily. Budou ochráněny a obnoveny drážní rozvody a vnější prvky zabezpečovacího zařízení. Železniční přejezd v km 100,328 bude zabezpečený novým zabezpečovacím zařízením. Technologie bude umístěna do reléového domku. Budou ochráněny a obnoveny drážní rozvody a vnější prvky sdělovacího zařízení. Bližší specifikace předmětu plnění veřejné zakázky je upravena v dalších částech zadávací dokumentace.
Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2014-12-11.
Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2014-10-03.
Kdo?
Cože?
Kde?
Historie zadávání veřejných zakázek
Datum |
Dokument |
2014-10-03
|
Oznámení zadávacího řízení
|
2014-11-13
|
Dodatečné informace
|
2014-11-28
|
Dodatečné informace
|
2014-12-18
|
Dodatečné informace
|
2015-02-06
|
Dodatečné informace
|