Zvýšení traťové rychlosti v úseku Kuřim – Tišnov

Další informace

Zadavatel zadává tuto veřejnou zakázku (dále rovněž „VZ“) v souvislosti s výkonem relevantní činnosti ve smyslu ustanovení § 4 odst. 1 písm. f) zák. č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „ZVZ“). V souladu s ustanovením § 2 odst. 7 ZVZ postupuje při zadávání této VZ podle ustanovení ZVZ vztahujících se na sektorového zadavatele.

Zadavatel požaduje ve smyslu § 63 odst. 2 a 3 ZVZ prokázání splnění základních kvalifikačních předpokladů podle § 53 odst. 1 ZVZ, a to způsobem dle § 53 odst. 3 ZVZ.

V rámci splnění „dalších požadavků zadavatele“ musí všichni dodavatelé předložit: dokumenty obsahující informace o dodavateli a jeho identifikační údaje; údaje týkající se všech subdodavatelů a věcně vymezené části plnění, které mají být zadány subdodavatelům; doklady dle § 68 odst. 3 ZVZ; harmonogram postupu prací (předpoklad zahájení stavebních prací – 10/2016); informaci o tom, zda budou na staveništi působit zaměstnanci více než 1 zhotovitele ve smyslu § 14 odst. 1 zákona č. 309/2006 Sb.

Lhůta pro dokončení stavebních prací činí celkem 13 měsíců ode dne zahájení stavebních prací (dokladem prokazujícím, že Zhotovitel dokončil stavební práce a předal Objednateli veškerá plnění připadající na tuto část Díla, je poslední Zápis o předání a převzetí Díla).

Posouzení interoperability, včetně zajištění všech souvisejících dokladů, podle ust. § 49b zákona 266/1994 Sb. ve znění pozdějších předpisů, předání osvědčení o bezpečnosti nezávislého posuzovatele, předání souborného zpracování geodetické části dokumentace skutečného provedení stavby a dokumentace skutečného provedení stavby bude provedeno nejpozději do 6 měsíců ode dne podpisu posledního Zápisu o předání a převzetí Díla.

Další požadavky na Technickou způsobilost z bodu III. 2.3) – Seznam personálu dodavatele:

Přílohou tohoto seznamu budou profesní životopisy každého člena personálu, doklady o o požadovaném vzdělání každého člena personálu a doklady k prokázání odborné kvalifikace. Více je uvedeno v části 9.7. Pokynů pro dodavatele. Pro plnění této VZ musí mít dodavatel k dispozici personál, který splňuje následující podmínky:

a) stavbyvedoucí: minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v řízení (z pozice zhotovitele) provádění železničních staveb; zkušenost z řídící pozice při realizaci alespoň 1 železniční stavby v rozsahu finančního objemu železniční stavby dosahující částky alespoň 123 000 000 CZK bez DPH; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5, odst. 3, písm. b) zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (dále je „autorizační zákon“), tedy autorizaci pro dopravní stavby;

b) zástupce stavbyvedoucího (vedoucí prací) – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v řízení (z pozice zhotovitele) provádění železničních staveb; zkušenost z řídící pozice při realizaci alespoň 1 železniční stavby v rozsahu finančního objemu železniční stavby dosahující částky alespoň 123 000 000 CZK bez DPH; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5, odst. 3, písm. b) autorizačního zákona, tedy autorizaci pro dopravní stavby;

c) specialista na železniční svršek a spodek: minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru, který je předmětem plnění této VZ; zkušenost s realizací alespoň jedné železniční stavby o minimálním finančním objemu 123 000 000 CZK bez DPH, jejímž předmětem byla mj. výstavba nebo rekonstrukce železničního svršku a spodku; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5 odst. 3 písm. b) zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, tedy autorizaci pro dopravní stavby;

d) specialista (vedoucí prací) na pozemní stavby: minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru stavby pozemních objektů; zkušenost s realizací alespoň 1 stavby o minimálním finančním objemu 123 000 000 CZK bez DPH, jejímž předmětem byla mj. výstavba nebo rekonstrukce pozemního objektu; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5 odst. 3 písm. a) zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, tedy autorizaci pro pozemní stavby;

e) specialista (vedoucí prací) na mosty a inženýrské konstrukce – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru, který je předmětem plnění této VZ; zkušenost s realizací alespoň jedné železniční stavby o minimálním finančním objemu 123 000 000 CZK bez DPH, jejímž předmětem byla mj. výstavba nebo rekonstrukce železničního mostu; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5, odst. 3, písm. d) autorizačního zákona, tedy autorizaci pro mosty a inženýrské konstrukce;

f) specialista na sdělovací a zabezpečovací zařízení: minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru, který je předmětem plnění této VZ; zkušenost s realizací alespoň jedné železniční stavby o minimálním finančním objemu 123.000.000 Kč bez DPH, jejímž předmětem byla mj. výstavba nebo rekonstrukce sdělovacího a zabezpečovacího zařízení železničních drah; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5, odst. 3, písm. e) autorizačního zákona, tedy autorizaci pro technologická zařízení staveb;

g) specialista (vedoucí prací) na trakční vedení a silnoproud – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru, který je předmětem plnění této VZ; zkušenost s realizací alespoň jedné železniční stavby o minimálním finančním objemu 123.000.000 Kč bez DPH, jejímž předmětem byla mj. výstavba nebo rekonstrukce trakčního vedení a silnoproudých zařízení železničních drah; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5, odst. 3, písm. e) autorizačního zákona, tedy autorizaci pro technologická zařízení staveb;

h) osoba odpovědná za kontrolu kvality – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru kontroly kvality, se znalostí ověřování kvality stavebních materiálů.

i) osoba odpovědná za bezpečnost a ochranu zdraví při práci – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru bezpečnosti a ochrany zdraví při práci;

j) osoba odpovědná za ochranu životního prostředí – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru ochrany životního prostředí;

k) osoba odpovědná za odpadové hospodářství – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru odpadového hospodářství;

l) úředně oprávněný zeměměřický inženýr: oprávnění pro ověřování výsledků zeměměřičských činností v rozsahu dle § 13 odst. 1 písm. a) a c) zákona č. 200/1994 Sb., o zeměměřičství a o změně a doplnění některých zákonů souvisejících s jeho zavedením; zkušenost s realizací alespoň 1 dopravní stavby o minimálním finančním objemu 49 000 000 CZK bez DPH, jejímž předmětem bylo mj. ověřování zeměměřických činností při výstavbě nebo rekonstrukci dopravní stavby.

V souladu s § 84 odst. 5 ZVZ si zadavatel vyhrazuje možnost zrušit zadávací řízení kdykoliv před uzavřením smlouvy. Zadavatel si mimo jiné vyhrazuje právo zrušit zadávací řízení v případě, že k hodnocení zůstanou pouze nabídky s nabídkovou cenou převyšující předpokládanou hodnotu zakázky, rovněž si vyhrazuje právo zrušit zadávací řízení, pokud stavební povolení bude obsahovat podmínky, které nebyly zohledněny v zadávací dokumentaci, nebo nebude-li vydané stavební povolení pravomocné.

Před podpisem smlouvy je dodavatel povinen předložit pověření MD k provádění tech. prohl. a zkoušek el. UTZ žel. drah v rozsahu dle ZD.

Krátký popis

Předmětem veřejné zakázky je realizace stavebních úprav železniční stanice Kuřim. V rámci stavby bude obnovena kompletní dopravní infrastruktura – železniční spodek, svršek (včetně obou zhlaví, odpojení vlečky TOS Kuřim a prodloužení koleje pro nákladní dopravu ve směru na Tišnov), 2 ostrovní nástupiště se zastřešením, veškerá kabelová infrastruktura včetně nového zabezpečovacího zařízení, nového trakčního vedení. Budou sanovány umělé stavby – 3 mosty a železniční podchod k nástupištím, včetně vybudování nových přístupů (schodišť) na nástupiště. Proběhne sanace stávajících opěrných stěn, budují se nové opěrné konstrukce a protihlukové stěny. Součástí dokumentace je i návrh řešení IPO u 4 objektů s pobytovými místnostmi, v případě že nevyhoví tyto objekty (pobytové místnosti objektů) hygienickým předpisům ve vztahu k max. povolené hladině akustického tlaku z provozu dráhy. Bližší specifikace předmětu plnění veřejné zakázky je upravena v dalších částech zadávací dokumentace.

Požadované vklady a záruky

Zadavatel požaduje poskytnutí jistoty k zajištění povinností vyplývajících z účasti v zadávacím řízení ve výši 11 700 000 CZK formou bankovní záruky nebo pojištění záruky nebo formou složení peněžní částky na účet zadavatele č. 35-785360267/0100,VS 5623720011.

Hlavní podmínky financování a platební ujednání a/nebo odkaz na příslušné předpisy, které je upravují

Splatnost daňových dokladů je vzhledem k povaze zakázky – administrativní náročnosti způsobu financování dopravní infrastruktury 60 dnů, DPH 60 dnů od doručení řádného daňového dokladu objednateli. Dále dle platebních podmínek obsažených v zadávací dokumentaci.

Informace o lhůtách pro přezkum

Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je předchozí podání námitek, které musí být zadavateli doručeny do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozví o domnělém porušení zákona, nebo do 15 dnů ode dne doručení rozhodnutí o výběru nejvhodnější nabídky nebo rozhodnutí o vyloučení z účasti. Zadavatel o námitkách rozhodně do 10 dnů. Návrh je nutno doručit na ÚOHS i zadavateli do 10 dnů od doručení rozhodnutí zadavatele o námitkách nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud zadavatel o námitkách nerozhodl.

Krátký popis

Předmětem veřejné zakázky je realizace stavebních úprav železniční stanice Kuřim. V rámci stavby bude obnovena kompletní dopravní infrastruktura – železniční spodek, svršek (včetně obou zhlaví, odpojení vlečky TOS Kuřim a prodloužení koleje pro nákladní dopravu ve směru na Tišnov), dvě ostrovní nástupiště se zastřešením, veškerá kabelová infrastruktura včetně nového zabezpečovacího zařízení, nového trakčního vedení. Budou sanovány umělé stavby – tři mosty a železniční podchod k nástupištím, včetně vybudování nových přístupů (schodišť) na nástupiště. Proběhne sanace stávajících opěrných stěn, budují se nové opěrné konstrukce a protihlukové stěny. Součástí dokumentace je i návrh řešení IPO u čtyř objektů s pobytovými místnostmi.

Další informace

Údaje o společnosti uchazečů, podávajících nabídku společně, uvedené v části V.2.3) Název a adresa dodavatele, kterému byla zakázka zadána:

Společnost „Kuřim“:

— společník-správce: Subterra a.s., se sídlem Koželužská 2246/5, 180 00 Praha 8-Libeň, IČO: 45309612;

— další společník: OHL ŽS, a.s., závod Železnice, se sídlem Burešova 938/17, 602 00 Brno-Veveří, IČO: 46342796.

Další informace

Údaje o společnosti uchazečů, podávajících nabídku společně, uvedené v části V.2.3) Název a adresa dodavatele, kterému byla zakázka zadána:

Společnost „Kuřim“

společník-správce: Subterra a.s., se sídlem Koželužská 2246/5, 180 00 Praha 8-Libeň, IČO: 45309612,

další společník: OHL ŽS, a.s., závod Železnice, se sídlem Burešova 938/17, 602 00 Brno-Veveří, IČO: 46342796.

Celková cena díla včetně všech změn dle § 222 ZZVZ činí 491 625 145,00 CZK bez DPH dle dodatku č. 3 smlouvy o dílo.

Další informace

Údaje o společnosti uchazečů, podávajících nabídku společně, uvedené v části V.2.3) Název a adresa dodavatele, kterému byla zakázka zadána:

Společnost „Kuřim“. Společník-správce: Subterra a.s., se sídlem Koželužská 2246/5, 180 00 Praha 8 - Libeň, IČO: 45309612.

Další společník: OHL ŽS, a.s., závod Železnice, se sídlem Burešova 938/17, 602 00 Brno¸ Veveří, IČO: 46342796.

Celková cena díla včetně všech změn dle § 222 ZZVZ činí 521 874 751,56 CZK bez DPH dle dodatku č. 7 smlouvy o dílo.

Krátký popis

Předmětem veřejné zakázky je realizace stavebních úprav železniční stanice Kuřim. V rámci stavby bude obnovena kompletní dopravní infrastruktura – železniční spodek, svršek (včetně obou zhlaví, odpojení vlečky TOS Kuřim a prodloužení koleje pro nákladní dopravu ve směru na Tišnov), 2 ostrovní nástupiště se zastřešením, veškerá kabelová infrastruktura včetně nového zabezpečovacího zařízení, nového trakčního vedení. Budou sanovány umělé stavby – 3 mosty a železniční podchod k nástupištím, včetně vybudování nových přístupů (schodišť) na nástupiště. Proběhne sanace stávajících opěrných stěn, budují se nové opěrné konstrukce a protihlukové stěny. Součástí dokumentace je i návrh řešení IPO u 4 objektů s pobytovými místnostmi.

Informace o lhůtách pro přezkum

Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních 4 let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.