Opravy vozidel RZP a RLP značky Mercedes-Benz

Krátký popis

Předmětem plnění veřejné zakázky na služby je uzavření „Rámcové smlouvy o provádění servisních oprav motorových vozidel značky Mercedes-Benz“ (dále také „smlouva“) na dobu 3 let na servis především sanitních a zásahových vozidel (dále také „vozidel MB“) Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy (dále také „ZZS HMP“). Jedná se o provádění komplexního mimozáručního i pozáručního servisu, údržby, oprav (i po dopravních nehodách) základního vozidla MB, včetně dodávek náhradních dílů, součástek a originálního příslušenství k vozidlům. Předmětem smlouvy jsou rovněž kompletní pravidelné pozáruční servisní prohlídky vozidel MB s ohledem k požadavkům platné legislativy a dle nařízení a doporučení výrobců podvozků a základních vozidel (Mercedes-Benz).
Bližší podmínky plnění jsou podrobněji vymezeny níže, dále v závazném znění smlouvy (Příloze č. 3 ZD) a ve „Specifikaci a aktuálním přehledu vozového parku“ (Příloze č. 4 ZD).
Zadavatel v současné době disponuje sanitními a zásahovými vozidly, jejichž aktuální přehled je v Příloze č. 4 ZD.
Zadavatel požaduje v rámci celé doby plnění zajištění předmětu plnění s využitím originálních a nerepasovaných dílů, součástek. V případě, že vybraný dodavatel dodá náhradní díly, které jsou vyrobené nezávislými výrobci a jsou kvalitativně min. rovnocenné s originálními díly (díly schválené pro prvovýrobu), bude na tuto skutečnost zadavatel upozorněn a může tento náhradní díl odmítnout.
Zadavatel požaduje od dodavatele zajištění komplexního servisu základních vozidel osobní, užitkové a nákladní řady typů (včetně podvozku, původní karoserie Mercedes-Benz, s výjimkou účelové nástavby a zástavby vozidla). Servis je požadován včetně diagnostiky profesionálním diagnostickým systémem (např. test tlumičů a geometrii náprav atd.), včetně komplexních oprav hnacího řetězce, v plném rozsahu elektroinstalace na vozidle a podvozku, oprav automatických převodovek a následné diagnostiky použité náplně (snížení rizika následného poškození komponentů převodovky a chladícího systému), karosářské opravy karoserie Mercedes-Benz, včetně lakování a lepené grafiky, nastavení řídící jednotky nástavby, oprav klimatizačních jednotek ve vozidle dodaných MB, výměny provozních náplní atd.
Zadavatel si vyhrazuje možnost zajišťovat vlastní dílnou (dle kapacitních a technických možností) drobné opravy jako například:
• Opravy brzdové soustavy (výměna čidel, obložení, kotoučů a brzdičů) a další drobné mechanické opravy,
• Opravy podvozku (tlumiče, stabilizátory, kulové a svislé čepy, spojovací tyč řízení) a další drobné mechanické opravy,
• Opravy kabiny řidiče: výměna poškozených zrcátek, tlačítek ovládání, žárovek, pojistek, zábleskových světel modré barvy a zábleskových modulů rampy, ovládacích prvků výstražného rozhlasového zařízení (VRZ) a další menší mechanické i elektro opravy,
• Pneumatiky (opravy, výměny, přezouvání),
• Hnací řetězec + olej: výměna motorového oleje (pravidelný servis), výměna filtrů (olejový, palivový, kabinový), doplnění provozních náplní (olej, chladicí kapalina, ADBlue), výměna akumulátorů (nástavbový, vozidlový) atd.
Blíže jsou tyto drobné opravy specifikovány v Příloze č. 4 ZD.
Zadavatel požaduje, aby dodavatel, se kterým bude podepsána smlouva, v rámci plnění této veřejné zakázky dále elektronicky předkládal zadavateli po každé opravě vozidla editovatelný soupis vykonaných činností s uvedením cen jednotlivých dílů, které byly použity v rámci provedené opravy, a to ve formátu XML, jehož povinná struktura je stanovena „Podmínkami pro XML – import“ (Přílohou č. 6 ZD). Příloha č. 6 jednoznačně uvádí, jak má xml „vypadat“ a co má obsahovat.
Výše uvedené požadavky zadavatele zohledňuje „Rámcová smlouva o provádění servisních oprav motorových vozidel značky Mercedes-Benz“ (Příloha č. 3 ZD).
K zajištění odborného servisu musí být dodavatel autorizován od výrobce Mercedes-Benz zadavatel, a proto bude požadovat před uzavřením smlouvy od vybraného dodavatele předložení dokumentů k potvrzení zajištění odborného servisu s platnou autorizací výrobce Mercedes-Benz. Ostatní podmínky jsou uvedeny v zadávací dokumentaci.

Popis veřejné zakázky

Předmětem plnění veřejné zakázky na služby je uzavření „Rámcové smlouvy o provádění servisních oprav motorových vozidel značky Mercedes-Benz“ (dále také „smlouva“) na dobu 3 let na servis především sanitních a zásahových vozidel (dále také „vozidel MB“) Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy (dále také „ZZS HMP“). Jedná se o provádění komplexního mimozáručního i pozáručního servisu, údržby, oprav (i po dopravních nehodách) základního vozidla MB, včetně dodávek náhradních dílů, součástek a originálního příslušenství k vozidlům. Předmětem smlouvy jsou rovněž kompletní pravidelné pozáruční servisní prohlídky vozidel MB s ohledem k požadavkům platné legislativy a dle nařízení a doporučení výrobců podvozků a základních vozidel (Mercedes-Benz).
Bližší podmínky plnění jsou podrobněji vymezeny níže, dále v závazném znění smlouvy (Příloze č. 3 ZD) a ve „Specifikaci a aktuálním přehledu vozového parku“ (Příloze č. 4 ZD).
Zadavatel v současné době disponuje sanitními a zásahovými vozidly, jejichž aktuální přehled je v Příloze č. 4 ZD.
Zadavatel požaduje v rámci celé doby plnění zajištění předmětu plnění s využitím originálních a nerepasovaných dílů, součástek. V případě, že vybraný dodavatel dodá náhradní díly, které jsou vyrobené nezávislými výrobci a jsou kvalitativně min. rovnocenné s originálními díly (díly schválené pro prvovýrobu), bude na tuto skutečnost zadavatel upozorněn a může tento náhradní díl odmítnout.
Zadavatel požaduje od dodavatele zajištění komplexního servisu základních vozidel osobní, užitkové a nákladní řady typů (včetně podvozku, původní karoserie Mercedes-Benz, s výjimkou účelové nástavby a zástavby vozidla). Servis je požadován včetně diagnostiky profesionálním diagnostickým systémem (např. test tlumičů a geometrii náprav atd.), včetně komplexních oprav hnacího řetězce, v plném rozsahu elektroinstalace na vozidle a podvozku, oprav automatických převodovek a následné diagnostiky použité náplně (snížení rizika následného poškození komponentů převodovky a chladícího systému), karosářské opravy karoserie Mercedes-Benz, včetně lakování a lepené grafiky, nastavení řídící jednotky nástavby, oprav klimatizačních jednotek ve vozidle dodaných MB, výměny provozních náplní atd.
Zadavatel si vyhrazuje možnost zajišťovat vlastní dílnou (dle kapacitních a technických možností) drobné opravy jako například:
• Opravy brzdové soustavy (výměna čidel, obložení, kotoučů a brzdičů) a další drobné mechanické opravy,
• Opravy podvozku (tlumiče, stabilizátory, kulové a svislé čepy, spojovací tyč řízení) a další drobné mechanické opravy,
• Opravy kabiny řidiče: výměna poškozených zrcátek, tlačítek ovládání, žárovek, pojistek, zábleskových světel modré barvy a zábleskových modulů rampy, ovládacích prvků výstražného rozhlasového zařízení (VRZ) a další menší mechanické i elektro opravy,
• Pneumatiky (opravy, výměny, přezouvání),
• Hnací řetězec + olej: výměna motorového oleje (pravidelný servis), výměna filtrů (olejový, palivový, kabinový), doplnění provozních náplní (olej, chladicí kapalina, ADBlue), výměna akumulátorů (nástavbový, vozidlový) atd.
Blíže jsou tyto drobné opravy specifikovány v Příloze č. 4 ZD.
Zadavatel požaduje, aby dodavatel, se kterým bude podepsána smlouva, v rámci plnění této veřejné zakázky dále elektronicky předkládal zadavateli po každé opravě vozidla editovatelný soupis vykonaných činností s uvedením cen jednotlivých dílů, které byly použity v rámci provedené opravy, a to ve formátu XML, jehož povinná struktura je stanovena „Podmínkami pro XML – import“ (Přílohou č. 6 ZD). Příloha č. 6 jednoznačně uvádí, jak má xml „vypadat“ a co má obsahovat.
Výše uvedené požadavky zadavatele zohledňuje „Rámcová smlouva o provádění servisních oprav motorových vozidel značky Mercedes-Benz“ (Příloha č. 3 ZD).
K zajištění odborného servisu musí být dodavatel autorizován od výrobce Mercedes-Benz zadavatel, a proto bude požadovat před uzavřením smlouvy od vybraného dodavatele předložení dokumentů k potvrzení zajištění odborného servisu s platnou autorizací výrobce Mercedes-Benz. Ostatní podmínky jsou uvedeny v zadávací dokumentaci.

Hlavní místo nebo místo plnění

Místem plnění – provádění servisu sanitních vozidel je servisní provozovna/y dodavatele.
Místem plnění – vyzvednutí a předání opravovaného vozidla, předání dodaných náhradních dílů: pracoviště zadavatele na adrese Kundratka 19, Praha 8 nebo v případě, že k tomu bude vyzván vybraný dodavatel, kdekoliv na území hl. m. Prahy.

Popis možností

Změna závazku ze smlouvy na veřejnou zakázku především v souladu s § 222 odst. 4 zákona, především pokud změna nemění celkovou povahu veřejné zakázky a její hodnota je do 10 % původní hodnoty závazku.

Přesné informace o lhůtě (lhůtách) pro přezkumné řízení

Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.

Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání nabídek. V soutěži o návrh musí být námitky proti soutěžním podmínkám doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání návrhů. Zadavatel může v zadávací dokumentaci nebo soutěžních podmínkách stanovit, že námitky podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona lze podat nejpozději 72 hodin před skončením lhůt podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona.

Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.

Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.

Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.

Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.