Dodávka technologických komponent vnitřní komunikační infrastruktury kolejových vozidel řady 680 Pendolino

Krátký popis

Předmětem veřejné zakázky je dodávka hardwarových komponent pro modernizaci a upgrade vnitřní komunikační infrastruktury železničních kolejových vozidel řady 680 Pendolino.

Část 1 – Ethernetové přepínače výrobce Lantech
Předmětem plnění této části veřejné zakázky je dodávka průmyslových ethernetových přepínačů výrobce Lantech včetně příslušenství určených pro modernizaci a upgrade vnitřní komunikační infrastruktury železničních kolejových vozidel řady 680 Pendolino.
Dodávané technologické komponenty jsou určeny zejména pro zajištění datové komunikace mezi navazujícími palubními systémy vozidel a pro zajištění stabilního a bezpečného provozu vnitřní síťové infrastruktury vozidel.
Součástí plnění je rovněž dodávka souvisejícího příslušenství a dalších komponent specifikovaných v technické specifikaci této části veřejné zakázky.

Část 2 – Komunikační a WiFi systém výrobce Passengera
Předmětem plnění této části veřejné zakázky je dodávka komunikačního a WiFi systému výrobce Passengera určeného pro modernizaci a upgrade vnitřní komunikační infrastruktury železničních kolejových vozidel řady 680 Pendolino.
Dodávané technologické řešení je určeno zejména pro zajištění datové komunikace, poskytování WiFi připojení cestujícím, zajištění konektivity navazujících palubních systémů a podporu provozních funkcí vozidla.
Součástí plnění je rovněž:
• dodávka souvisejícího příslušenství,
• provedení konfigurace, integrace a oživení dodávaného systému v prostředí stávající technologické infrastruktury vozidel,
• oživení a zajištění funkčnosti stávajících aplikací a softwarových řešení objednatele navázaných na dodávaný systém,
• provedení jednorázového zaškolení obsluhy a určených pracovníků objednatele v rozsahu nezbytném pro řádné užívání, správu, diagnostiku a základní obsluhu dodávaného řešení, včetně předání uživatelské a provozní dokumentace; školení bude provedeno po dokončení konfigurace, integrace a zprovoznění prvního vozidla,
• provedení akceptačních testů dodávaného řešení, včetně ověření funkčnosti jednotlivých technologických komponent, jejich vzájemné integrace a funkčnosti stávajících aplikací a softwarových řešení využívaných ve vozidlech,
• a provedení dalších souvisejících činností specifikovaných v technické specifikaci této části veřejné zakázky.

Část 3 – Bezdrátové přístupové body Cisco
Předmětem plnění této části veřejné zakázky je dodávka průmyslových bezdrátových přístupových bodů výrobce Cisco určených pro modernizaci a upgrade vnitřní komunikační infrastruktury železničních kolejových vozidel řady 680 Pendolino.
Dodávané technologické řešení je určeno zejména pro zajištění bezdrátové datové komunikace, provoz WiFi infrastruktury vozidel a zajištění konektivity navazujících palubních systémů.
Součástí plnění je rovněž dodávka souvisejícího příslušenství a dalších komponent specifikovaných v technické specifikaci této části veřejné zakázky.

Součástí předmětu plnění nejsou běžné instalační a montážní prvky standardní povahy, zejména standardní spojovací materiál, běžný elektroinstalační materiál, standardní kabeláž, montážní příslušenství a obdobné komodity. Tyto komodity zadavatel pořizuje samostatně prostřednictvím zavedeného dynamického nákupního systému dle § 138 a násl. ZZVZ, neboť se jedná o standardizované a opakovaně pořizované dodávky.

Odůvodnění technických podmínek a odkazů na konkrétní výrobce:
Zadavatel realizuje veřejnou zakázku na základě požadavků objednatele plnění, společnosti České dráhy, a.s., v rámci vertikální spolupráce.
Technické podmínky a technická specifikace předmětu plnění byly zadavateli předány objednatelem, který stanovil konkrétní technologická řešení a odkazy na konkrétní výrobce na základě objektivních technických důvodů a provozních požadavků na zajištění kompatibility, bezpečnosti a dlouhodobé udržitelnosti řešení v prostředí železničních kolejových vozidel řady 680 Pendolino.
Dle podkladů a technického odůvodnění objednatele vychází uvedené technické vymezení zejména:
• ze závěrů místního šetření a technického posouzení stávající infrastruktury,
• z potřeby generační obměny již existující infrastruktury vozidel,
• z omezení vyplývajících ze zástavbového prostoru kolejových vozidel,
• z požadavků na výkon a kapacitu HW komponentů,
• z požadavků na energetickou náročnost provozu,
• z požadavků na kybernetickou bezpečnost dle aktuálně platných a předpokládaných budoucích regulatorních požadavků,
• a z požadavků na kompatibilitu s existujícími palubními systémy a navazující technologickou infrastrukturou vozidel.
Objednatel při stanovení technických požadavků současně zohlednil požadavky na dlouhodobou provozuschopnost a spolehlivost řešení, a to minimálně v horizontu 20 let provozu vozidel.

Technologické řešení musí zajistit zejména:
• stabilní a bezpečný provoz vnitřní komunikační infrastruktury vozidel,
• stabilní a souběžné poskytování datových služeb a provozních funkcí ve vozidle, zejména spolehlivé připojení pro 4K/FHD cestujících,
• provoz kamerových systémů a dalších navazujících (již existujících) palubních systémů,
• vzdálenou diagnostiku,
• telemetrii souprav,
Zadavatel stanoví technické podmínky s ohledem na požadavky kompatibility, provozní bezpečnosti, servisní podpory a odpovědnosti za funkčnost systému jako celku.
Odkazy na konkrétní výrobce a technologická řešení jsou uváděny výhradně v rozsahu nezbytném pro zajištění kompatibility s existující technologickou infrastrukturou vozidel a za účelem minimalizace integračních a provozních rizik v rámci stávajícího ekosystému palubních IT technologií (včetně požadavků na oddělení sítí, zabezpečený přístup a provozní bezpečnost).
Cílem uvedeného technického vymezení není bezdůvodné omezení hospodářské soutěže ani vytvoření exkluzivity konkrétního dodavatele, ale zajištění splnění objektivních technických, provozních a bezpečnostních požadavků objednatele a zadavatele.

Popis veřejné zakázky

Předmětem plnění této části veřejné zakázky je dodávka průmyslových ethernetových přepínačů výrobce Lantech včetně příslušenství určených pro modernizaci a upgrade vnitřní komunikační infrastruktury železničních kolejových vozidel řady 680 Pendolino.
Dodávané technologické komponenty jsou určeny zejména pro zajištění datové komunikace mezi navazujícími palubními systémy vozidel a pro zajištění stabilního a bezpečného provozu vnitřní síťové infrastruktury vozidel.
Součástí plnění je rovněž dodávka souvisejícího příslušenství a dalších komponent specifikovaných v technické specifikaci této části veřejné zakázky.
Podrobné technické podmínky a požadavky na předmět plnění jsou uvedeny v návrhu smlouvy a v technické specifikaci, které společně tvoří přílohu č. 1 zadávací dokumentace.

Popis veřejné zakázky

Předmětem plnění této části veřejné zakázky je dodávka průmyslových bezdrátových přístupových bodů výrobce Cisco určených pro modernizaci a upgrade vnitřní komunikační infrastruktury železničních kolejových vozidel řady 680 Pendolino.
Dodávané technologické řešení je určeno zejména pro zajištění bezdrátové datové komunikace, provoz WiFi infrastruktury vozidel a zajištění konektivity navazujících palubních systémů.
Součástí plnění je rovněž dodávka souvisejícího příslušenství a dalších komponent specifikovaných v technické specifikaci této části veřejné zakázky.
Podrobné technické podmínky a požadavky na předmět plnění jsou uvedeny v návrhu smlouvy a v technické specifikaci, které společně tvoří přílohu č. 3 zadávací dokumentace.

Popis veřejné zakázky

Předmětem plnění této části veřejné zakázky je dodávka komunikačního a WiFi systému výrobce Passengera určeného pro modernizaci a upgrade vnitřní komunikační infrastruktury železničních kolejových vozidel řady 680 Pendolino.
Dodávané technologické řešení je určeno zejména pro zajištění datové komunikace, poskytování WiFi připojení cestujícím, zajištění konektivity navazujících palubních systémů a podporu provozních funkcí vozidla.
Součástí plnění je rovněž:
• dodávka souvisejícího příslušenství,
• provedení konfigurace, integrace a oživení dodávaného systému v prostředí stávající technologické infrastruktury vozidel,
• oživení a zajištění funkčnosti stávajících aplikací a softwarových řešení objednatele navázaných na dodávaný systém,
• provedení jednorázového zaškolení obsluhy a určených pracovníků objednatele v rozsahu nezbytném pro řádné užívání, správu, diagnostiku a základní obsluhu dodávaného řešení, včetně předání uživatelské a provozní dokumentace; školení bude provedeno po dokončení konfigurace, integrace a zprovoznění prvního vozidla,
• provedení akceptačních testů dodávaného řešení, včetně ověření funkčnosti jednotlivých technologických komponent, jejich vzájemné integrace a funkčnosti stávajících aplikací a softwarových řešení využívaných ve vozidlech,
• a provedení dalších souvisejících činností specifikovaných v technické specifikaci této části veřejné zakázky.
Podrobné technické podmínky a požadavky na předmět plnění jsou uvedeny v návrhu smlouvy a v technické specifikaci, které společně tvoří přílohu č. 2 zadávací dokumentace.

Přesné informace o lhůtě (lhůtách) pro přezkumné řízení

Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.

Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání nabídek. V soutěži o návrh musí být námitky proti soutěžním podmínkám doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání návrhů. Zadavatel může v zadávací dokumentaci nebo soutěžních podmínkách stanovit, že námitky podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona lze podat nejpozději 72 hodin před skončením lhůt podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona.

Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.

Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.

Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.

Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.