D1 modernizace – úsek 18, EXIT 134 Měřín – EXIT 141 V. Meziříčí západ

Ředitelství silnic a dálnic ČR

Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokál. opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výmoly a částečně i podél. koleje v pravém pruhu. Proto bylo rozhodnuto o její celk. modernizaci. Současně s modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současně platné ČSN 73 6101 tak, tj. úprava z pův. kategorie D26,5 na kategorii D28 (kategorie D27,5, dle ČSN 73 6101 s rozšířeným střed. dělicím pásem o 0,5 m na 4 m). Šířka zpevnění každého jízd. pásu v zákl. příčném uspořádání v tomto případě činí 11,5 m v trase a 12,5 m mezi svodidly na mostech. Toto uspořádání umožní proviz. vedení dopravy po polovině dálnice ve čtyřpruh. režimu (2 jízdní pruhy pro každý směr jízdy) např. při opravách. Součástí stavby je i úprava příč. sklonů vozovky, doplnění případně prodloužení nebo rozšíření přídavných pruhů (vše dle platných ČSN), dále modernizace dálničních mostů a nadjezdů, modernizace odvodnění a vybavení dálnice, sanace skalních zářezů a vegetační úpravy.

Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2014-10-30. Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2014-08-08.

Kdo?

Cože?

Kde?

Historie zadávání veřejných zakázek
Datum Dokument
2014-08-08 Oznámení zadávacího řízení
2014-10-23 Dodatečné informace
2014-11-10 Dodatečné informace
2014-11-24 Dodatečné informace