Hlavním cílem (předmětem) veřejné zakázky je efektivnější řízení dopravy ve městě – zajištění zvýšení plynulosti a bezpečnosti provozu při současné preferenci městské hromadné dopravy, která je přívětivější k životnímu prostředí. Veřejná zakázka je součástí projektu řešícího inteligentní dopravní systémy a skládá se z několika oblastí plnění: — řadiče světelné signalizace – výměna těchto zařízení u křižovatek na území města, kde již řadiče nesplňují požadované parametry na realizaci preference MHD, — strategické detektory – jejich instalace umožní kontinuální sběr dopravních dat, která budou následně zpracována a využívána pro posouzení dopravní situace a poskytování informací o dopravě, — modelování dopravy – dodávka softwaru pro modelování dopravy, — dopravní centrum – vybudováním centra bude zajištěn: centrální dohled nad dopravní situací ve městě, sběr dopravních dat včetně jejich zpracování a vyhodnocení, vytvoření podmínek pro optimalizaci řízení dopravy v období dopravních kongescí a ve výjimečných situacích, sjednocení informačních toků, zvýšení informovanosti občanů města o dopravní situaci (vliv na plánování trasy a výběr druhu dopravního prostředku). Bližší podrobnosti jsou uvedeny v příslušné zadávací dokumentaci.
Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2014-12-08.
Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2014-09-16.
Oznámení zadávacího řízení (2014-09-16) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Název: Silniční řídící, bezpečnostní nebo signalizační zařízení
Množství nebo rozsah: 118 300 000
Celková hodnota zakázky: 118 300 000 💰
Metadata oznámení
Původní jazyk: čeština 🗣️
Typ dokumentu: Oznámení zadávacího řízení
Povaha zakázky: Dodávky
Předpis: Evropská Unie, za účasti zemí GPA
Společný slovník pro veřejné zakázky (CPV)
Kód: Silniční řídící, bezpečnostní nebo signalizační zařízení📦
Postup
Typ řízení: Otevřené řízení
Typ nabídky: Podání nabídky pro všechny části
Kritéria pro udělení ceny
Nejnižší cena
Zadavatel Totožnost
Země: Česko 🇨🇿
Typ zadavatele: Regionální či místní orgán
Název zadavatele: Statutární město Ostrava
Poštovní adresa: Prokešovo náměstí 8
Poštovní směrovací číslo: 729 30
Poštovní město: Ostrava
Kontakt
Internetová adresa: http://www.ostrava.cz/🌏
E-mail: vz@mt-legal.com📧
Telefon: +420 596629503📞
Odkaz Data
Datum odeslání: 2014-09-16 📅
Lhůta pro podání nabídek: 2014-12-08 📅
Datum zveřejnění: 2014-09-19 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2014/S 180-317155
Odkazuje na oznámení: 2014/S 144-258431
Číslo Úř. věst. S: 180
Další informace
Pokračování k technickým kvalifikačním předpokladům:
— minimálně 1 zakázku spočívající v dodávce dispečerského systému pro řízení silniční dopravy a poskytování dopravních informací. Dispečerským systémem pro řízení dopravy a poskytování dopravních informací se rozumí systém, který zajišťuje senzorický a aplikační sběr dopravně inženýrských dat a dopravních informací a dispečerovi poskytuje přehled o aktuální dopravní situaci (např. zátěžová mapa, informace o uzavírkách, meteosituaci apod.), umožňuje dispečerovi ovlivňovat dopravu ovládáním telematických zařízení prostřednictvím proměnného dopravního značení nebo proměnných informačních tabulí. Zadavatel požaduje, aby alespoň jedna ze shora definovaných významných zakázek měla finanční objem větší než 8 mil. CZK bez DPH. Zadavatel připouští, že jedna významná zakázka (pro jednoho objednatele) může zahrnovat prokázání splnění požadavků na více jednotlivých významných zakázek dle shora uvedených požadavků zadavatele.
ad b) Zadavatel v souvislosti s prokázáním splnění tohoto kvalifikačního předpokladu požaduje u příslušné osoby předložit vždy:
— profesní životopis, z něhož bude vyplývat splnění požadavků zadavatele (u referenční zkušenosti navrženého člena týmu uvede dodavatel údaje, z nichž bude ověřitelné splnění požadavku na zadavatele, a to včetně kontaktních údajů na objednatele příslušné zakázky, v rámci které člen týmu vykazuje příslušné zkušenosti),
— funkce navrženého člena realizačního týmu při plnění veřejné zakázky- údaj o tom, zda je osoba v pracovněprávním či jiném vztahu (v takovém případě uvede dodavatel v jakém) k dodavateli, a
— doklady, z nichž bude vyplývat splnění požadavků zadavatele na vzdělání (příp. certifikáty nebo jiné obdobné dokumenty prokazující v životopise deklarovanou specializaci).
1. vedoucí realizačního týmu:
— úplné VŠ vzdělání magisterského stupně,
— disponuje jazykovou znalostí českého (anebo slovenského) jazyka na úrovni pracovní komunikace,
— minimálně 5 let praxe v řízení projektů v oblasti IT / ICT anebo v oblasti dopravy za období posledních 7 let,
— v posledních 3 letech má prokazatelné zkušenosti (praxi) s účastí na realizaci alespoň dvou projektů, které naplňují požadavky na referenční zakázku dle písm. a) výše (kteroukoliv z nich); nemusí se přitom jednat o identickou referenční zakázku, prostřednictvím které uchazeč prokazuje splnění kvalifikace dle písm. a).
2. zástupce vedoucího realizačního týmu:
— úplné SŠ vzdělání s maturitou elektrotechnického směru,
— disponuje jazykovou znalostí českého (anebo slovenského) jazyka na úrovni pracovní komunikace,
— minimálně 5 let praxe v řízení projektů v oblasti IT / ICT anebo v oblasti dopravy za období posledních 7 let,
— v posledních 3 letech má prokazatelné zkušenosti (praxi) s účastí na realizaci alespoň dvou projektů, které naplňují požadavky na referenční zakázku dle písm. a) výše (kteroukoliv z nich); nemusí se přitom jednat o identickou referenční zakázku, prostřednictvím které uchazeč prokazuje splnění kvalifikace dle písm. a).
3. systémový administrátor v oblasti provozu IT systémů:
— úplné VŠ vzdělání magisterského stupně technického zaměření,
— disponuje jazykovou znalostí českého (anebo slovenského) jazyka na úrovni pracovní komunikace,
— minimálně 5 let praxe v oblasti implementace IT projektů, vč. praxe v provozní fázi takových projektů za období posledních 7 let.
4. dopravní inženýr (specialista):
— úplné VŠ vzdělání magisterského stupně dopravního směru,
— disponuje jazykovou znalostí českého (anebo slovenského) jazyka na úrovni pracovní komunikace,
— minimálně 5 let praxe v oblasti navrhování, implementace a optimalizace dopravně závislých řízení silničního provozu prostřednictvím SSZ, včetně koordinovaných režimů řízení s preferencí MHD za období posledních 7 let. Zadavatel připouští, že jedna osoba může splňovat i více požadavků na kvalifikaci shora uvedených osob zároveň, avšak realizační tým musí obsahovat alespoň 3 osoby (1 osoba však nemůže kumulativně plnit předpoklady pro výkon funkce vedoucího realizačního týmu a současně zástupce vedoucího realizačního týmu).
Pokračování oddílu II.3): Servisní služby a záruční podpora budou poskytovány po dobu 60 měsíců od předání a převzetí plnění.
Pokračování k technickým kvalifikačním předpokladům:
— minimálně 1 zakázku spočívající v dodávce dispečerského systému pro řízení silniční dopravy a poskytování dopravních informací. Dispečerským systémem pro řízení dopravy a poskytování dopravních informací se rozumí systém, který zajišťuje senzorický a aplikační sběr dopravně inženýrských dat a dopravních informací a dispečerovi poskytuje přehled o aktuální dopravní situaci (např. zátěžová mapa, informace o uzavírkách, meteosituaci apod.), umožňuje dispečerovi ovlivňovat dopravu ovládáním telematických zařízení prostřednictvím proměnného dopravního značení nebo proměnných informačních tabulí. Zadavatel požaduje, aby alespoň jedna ze shora definovaných významných zakázek měla finanční objem větší než 8 mil. CZK bez DPH. Zadavatel připouští, že jedna významná zakázka (pro jednoho objednatele) může zahrnovat prokázání splnění požadavků na více jednotlivých významných zakázek dle shora uvedených požadavků zadavatele.
ad b) Zadavatel v souvislosti s prokázáním splnění tohoto kvalifikačního předpokladu požaduje u příslušné osoby předložit vždy:
— profesní životopis, z něhož bude vyplývat splnění požadavků zadavatele (u referenční zkušenosti navrženého člena týmu uvede dodavatel údaje, z nichž bude ověřitelné splnění požadavku na zadavatele, a to včetně kontaktních údajů na objednatele příslušné zakázky, v rámci které člen týmu vykazuje příslušné zkušenosti),
— funkce navrženého člena realizačního týmu při plnění veřejné zakázky- údaj o tom, zda je osoba v pracovněprávním či jiném vztahu (v takovém případě uvede dodavatel v jakém) k dodavateli, a
— doklady, z nichž bude vyplývat splnění požadavků zadavatele na vzdělání (příp. certifikáty nebo jiné obdobné dokumenty prokazující v životopise deklarovanou specializaci).
1. vedoucí realizačního týmu:
— úplné VŠ vzdělání magisterského stupně,
— disponuje jazykovou znalostí českého (anebo slovenského) jazyka na úrovni pracovní komunikace,
— minimálně 5 let praxe v řízení projektů v oblasti IT / ICT anebo v oblasti dopravy za období posledních 7 let,
— v posledních 3 letech má prokazatelné zkušenosti (praxi) s účastí na realizaci alespoň dvou projektů, které naplňují požadavky na referenční zakázku dle písm. a) výše (kteroukoliv z nich); nemusí se přitom jednat o identickou referenční zakázku, prostřednictvím které uchazeč prokazuje splnění kvalifikace dle písm. a).
2. zástupce vedoucího realizačního týmu:
— úplné SŠ vzdělání s maturitou elektrotechnického směru,
— disponuje jazykovou znalostí českého (anebo slovenského) jazyka na úrovni pracovní komunikace,
— minimálně 5 let praxe v řízení projektů v oblasti IT / ICT anebo v oblasti dopravy za období posledních 7 let,
— v posledních 3 letech má prokazatelné zkušenosti (praxi) s účastí na realizaci alespoň dvou projektů, které naplňují požadavky na referenční zakázku dle písm. a) výše (kteroukoliv z nich); nemusí se přitom jednat o identickou referenční zakázku, prostřednictvím které uchazeč prokazuje splnění kvalifikace dle písm. a).
3. systémový administrátor v oblasti provozu IT systémů:
— úplné VŠ vzdělání magisterského stupně technického zaměření,
— disponuje jazykovou znalostí českého (anebo slovenského) jazyka na úrovni pracovní komunikace,
— minimálně 5 let praxe v oblasti implementace IT projektů, vč. praxe v provozní fázi takových projektů za období posledních 7 let.
4. dopravní inženýr (specialista):
— úplné VŠ vzdělání magisterského stupně dopravního směru,
— disponuje jazykovou znalostí českého (anebo slovenského) jazyka na úrovni pracovní komunikace,
— minimálně 5 let praxe v oblasti navrhování, implementace a optimalizace dopravně závislých řízení silničního provozu prostřednictvím SSZ, včetně koordinovaných režimů řízení s preferencí MHD za období posledních 7 let. Zadavatel připouští, že jedna osoba může splňovat i více požadavků na kvalifikaci shora uvedených osob zároveň, avšak realizační tým musí obsahovat alespoň 3 osoby (1 osoba však nemůže kumulativně plnit předpoklady pro výkon funkce vedoucího realizačního týmu a současně zástupce vedoucího realizačního týmu).
Pokračování oddílu II.3): Servisní služby a záruční podpora budou poskytovány po dobu 60 měsíců od předání a převzetí plnění.
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Hlavním cílem (předmětem) veřejné zakázky je efektivnější řízení dopravy ve městě – zajištění zvýšení plynulosti a bezpečnosti provozu při současné preferenci městské hromadné dopravy, která je přívětivější k životnímu prostředí. Veřejná zakázka je součástí projektu řešícího inteligentní dopravní systémy a skládá se z několika oblastí plnění:
Hlavním cílem (předmětem) veřejné zakázky je efektivnější řízení dopravy ve městě – zajištění zvýšení plynulosti a bezpečnosti provozu při současné preferenci městské hromadné dopravy, která je přívětivější k životnímu prostředí. Veřejná zakázka je součástí projektu řešícího inteligentní dopravní systémy a skládá se z několika oblastí plnění:
— řadiče světelné signalizace – výměna těchto zařízení u křižovatek na území města, kde již řadiče nesplňují požadované parametry na realizaci preference MHD,
— strategické detektory – jejich instalace umožní kontinuální sběr dopravních dat, která budou následně zpracována a využívána pro posouzení dopravní situace a poskytování informací o dopravě,
— modelování dopravy – dodávka softwaru pro modelování dopravy,
— dopravní centrum – vybudováním centra bude zajištěn: centrální dohled nad dopravní situací ve městě, sběr dopravních dat včetně jejich zpracování a vyhodnocení, vytvoření podmínek pro optimalizaci řízení dopravy v období dopravních kongescí a ve výjimečných situacích, sjednocení informačních toků, zvýšení informovanosti občanů města o dopravní situaci (vliv na plánování trasy a výběr druhu dopravního prostředku). Bližší podrobnosti jsou uvedeny v příslušné zadávací dokumentaci.
— dopravní centrum – vybudováním centra bude zajištěn: centrální dohled nad dopravní situací ve městě, sběr dopravních dat včetně jejich zpracování a vyhodnocení, vytvoření podmínek pro optimalizaci řízení dopravy v období dopravních kongescí a ve výjimečných situacích, sjednocení informačních toků, zvýšení informovanosti občanů města o dopravní situaci (vliv na plánování trasy a výběr druhu dopravního prostředku). Bližší podrobnosti jsou uvedeny v příslušné zadávací dokumentaci.
Doba trvání: 6 měsíců
Referenční číslo: Ostrava_Podpora veřejné dopravy
Název projektu nebo programu financovaného EU:
Spolufinancováno prostřednictvím Regionálního operačního program regionu soudržnosti NUTS II Moravskoslezsko, prioritní osa 1 Regionální infrastruktura a dostupnost, oblast podpory 1.3 Rozvoj dopravní obslužnosti dílčí oblast podpory 1.3.1 Integrace veřejné dopravy a rozvoj její infrastruktury.
Spolufinancováno prostřednictvím Regionálního operačního program regionu soudržnosti NUTS II Moravskoslezsko, prioritní osa 1 Regionální infrastruktura a dostupnost, oblast podpory 1.3 Rozvoj dopravní obslužnosti dílčí oblast podpory 1.3.1 Integrace veřejné dopravy a rozvoj její infrastruktury.
Místo plnění
Hlavní místo nebo místo plnění: Statutární město Ostrava.
Právní, ekonomické, finanční a technické informace Podmínky účasti
Způsobilost pro výkon profesní činnosti:
Uchazeč doloží doklady k prokázání splnění základních kvalifikačních předpokladů dle ust. § 53 ZVZ. K prokázání splnění profesních kvalifikačních předpokladů dle ust. § 54 ZVZ uchazeč předloží:
a) výpis z obchodního rejstříku, pokud je v něm dodavatel zapsán, či výpis z jiné obdobné evidence, pokud je v ní dodavatel zapsán;
b) doklad o oprávnění k podnikání podle zvláštních právních předpisů v rozsahu odpovídajícím předmětu veřejné zakázky;
c) doklad (osvědčení) o odborné způsobilosti dodavatele nebo osoby, jejímž prostřednictvím odbornou způsobilost zabezpečuje, tj. osvědčení podle zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě ve znění pozdějších předpisů, pro obor „Technologická zařízení staveb”, a to ve vztahu k nejméně jedné osobě.
c) doklad (osvědčení) o odborné způsobilosti dodavatele nebo osoby, jejímž prostřednictvím odbornou způsobilost zabezpečuje, tj. osvědčení podle zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě ve znění pozdějších předpisů, pro obor „Technologická zařízení staveb”, a to ve vztahu k nejméně jedné osobě.
Ekonomická a finanční situace:
Dodavatel v souladu s ust. § 50 odst. 1 písm. c) ZVZ předloží čestné prohlášení podepsané oprávněnou osobou dodavatele, z něhož bude vyplývat, že je ekonomicky a finančně způsobilý splnit veřejnou zakázku.
Minimální úroveň (úrovně) standardů:
Dodavatel v souladu s ust. § 50 odst. 1 písm. c) ZVZ předloží čestné prohlášení podepsané oprávněnou osobou dodavatele, z něhož bude vyplývat, že je ekonomicky a finančně způsobilý splnit veřejnou zakázku.
Technická a odborná způsobilost:
K prokázání splnění technických kvalifikačních předpokladů dle ust. § 56 ZVZ uchazeč předloží:
a) seznam významných zakázek realizovaných dodavatelem v posledních 3 letech;
b) seznam techniků, kteří se budou podílet na plnění veřejné zakázky, vč. doložení požadavků na odbornost (relevantní praxi) členů realizačního týmu.
Minimální úroveň (úrovně) standardů:
ad a) Z osvědčení významných zakázek musí jednoznačně vyplývat, že dodavatel v uvedeném období realizoval (již dokončil):
— minimálně 1 zakázku spočívající v dodávce nejméně 4 ks řadičů světelných signalizačních zařízení (SSZ) komunikujících bezdrátovým systémem s vozidly MHD za účelem zajištění preference MHD, přičemž alespoň 3 SSZ musí pracovat v koordinovaném režimu,
— minimálně 1 zakázku spočívající v dodávce nejméně 4 ks řadičů světelných signalizačních zařízení (SSZ) komunikujících bezdrátovým systémem s vozidly MHD za účelem zajištění preference MHD, přičemž alespoň 3 SSZ musí pracovat v koordinovaném režimu,
— minimálně 1 zakázku na dodávku dopravní ústředny s online komunikací se systémem SSZ umožňující monitorování a ovládání SSZ v reálném čase prostřednictvím optické, metalické nebo radiové přenosové cesty s počtem připojených SSZ minimálně 20. Minimální kapacita takové dopravní ústředny musela být v době dodávky 120 kusů SSZ,
— minimálně 1 zakázku na dodávku dopravní ústředny s online komunikací se systémem SSZ umožňující monitorování a ovládání SSZ v reálném čase prostřednictvím optické, metalické nebo radiové přenosové cesty s počtem připojených SSZ minimálně 20. Minimální kapacita takové dopravní ústředny musela být v době dodávky 120 kusů SSZ,
— minimálně 1 zakázku spočívající v dodávce nebo údržbě (v případě údržby se muselo jednat o kontinuální údržbu v délce alespoň 6 po sobě jdoucích měsíců) systému minimálně 15 dopravních detektorů na bázi neinvazivní technologie (tj. bez zásahu do vozovky). Pokračování v bodě VI.3).
— minimálně 1 zakázku spočívající v dodávce nebo údržbě (v případě údržby se muselo jednat o kontinuální údržbu v délce alespoň 6 po sobě jdoucích měsíců) systému minimálně 15 dopravních detektorů na bázi neinvazivní technologie (tj. bez zásahu do vozovky). Pokračování v bodě VI.3).
Plnění zakázky
Požadované vklady a záruky:
Zadavatel v souladu s ust. § 67 ZVZ požaduje, aby uchazeči k zajištění plnění svých povinností vyplývajících z účasti v zadávacím řízení poskytli jistotu ve výši 2 300 000 CZK. Jistota bude poskytnuta formou – neodvolatelné a nepodmíněné bankovní záruky – písemné záruční listiny (ve smyslu ust. § 2029 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník), nebo formou složení peněžní částky na účet zadavatele, nebo formou pojištění záruky.
Zadavatel v souladu s ust. § 67 ZVZ požaduje, aby uchazeči k zajištění plnění svých povinností vyplývajících z účasti v zadávacím řízení poskytli jistotu ve výši 2 300 000 CZK. Jistota bude poskytnuta formou – neodvolatelné a nepodmíněné bankovní záruky – písemné záruční listiny (ve smyslu ust. § 2029 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník), nebo formou složení peněžní částky na účet zadavatele, nebo formou pojištění záruky.
Hlavní podmínky financování a platební ujednání a/nebo odkaz na příslušné předpisy, které je upravují: Viz zadávací dokumentace.
Postup
Lhůta platnosti nabídky: 120 dní
Datum otevírání nabídek: 2014-12-08 📅
Místo otevírání:
Sídlo zadavatele – Prokešovo náměstí 8, 729 30 Ostrava, kancelář vedoucího odboru dopravy.
Místo: Sídlo zadavatele – Prokešovo náměstí 8, 729 30 Ostrava, kancelář vedoucího odboru dopravy.
Informace o oprávněných osobách a postupu otevírání:
Všichni uchazeči (maximálně 2 osoby za uchazeče, které se prokážou plnou mocí či pověřením), kteří podali nabídku ve lhůtě pro podání nabídek a zástupci poskytovatele dotace.
Odkaz Data
Datum zveřejnění: 2014-07-30 📅
Identifikátory
Referenční číslo přidělené zadavatelem: Ostrava_Podpora veřejné dopravy
Číslo oznámení v Úředním věstníku S: 2014/S 144-258431
Další informace
Pokračování k technickým kvalifikačním předpokladům:
— minimálně 1 zakázku spočívající v dodávce dispečerského systému pro řízení silniční dopravy a poskytování dopravních informací. Dispečerským systémem pro řízení dopravy a poskytování dopravních informací se rozumí systém, který zajišťuje senzorický a aplikační sběr dopravně inženýrských dat a dopravních informací a dispečerovi poskytuje přehled o aktuální dopravní situaci (např. zátěžová mapa, informace o uzavírkách, meteosituaci apod.), umožňuje dispečerovi ovlivňovat dopravu ovládáním telematických zařízení prostřednictvím proměnného dopravního značení nebo proměnných informačních tabulí. Zadavatel požaduje, aby alespoň jedna ze shora definovaných významných zakázek měla finanční objem větší než 8 mil. CZK bez DPH. Zadavatel připouští, že jedna významná zakázka (pro jednoho objednatele) může zahrnovat prokázání splnění požadavků na více jednotlivých významných zakázek dle shora uvedených požadavků zadavatele.
— minimálně 1 zakázku spočívající v dodávce dispečerského systému pro řízení silniční dopravy a poskytování dopravních informací. Dispečerským systémem pro řízení dopravy a poskytování dopravních informací se rozumí systém, který zajišťuje senzorický a aplikační sběr dopravně inženýrských dat a dopravních informací a dispečerovi poskytuje přehled o aktuální dopravní situaci (např. zátěžová mapa, informace o uzavírkách, meteosituaci apod.), umožňuje dispečerovi ovlivňovat dopravu ovládáním telematických zařízení prostřednictvím proměnného dopravního značení nebo proměnných informačních tabulí. Zadavatel požaduje, aby alespoň jedna ze shora definovaných významných zakázek měla finanční objem větší než 8 mil. CZK bez DPH. Zadavatel připouští, že jedna významná zakázka (pro jednoho objednatele) může zahrnovat prokázání splnění požadavků na více jednotlivých významných zakázek dle shora uvedených požadavků zadavatele.
ad b) Zadavatel v souvislosti s prokázáním splnění tohoto kvalifikačního předpokladu požaduje u příslušné osoby předložit vždy:
— profesní životopis, z něhož bude vyplývat splnění požadavků zadavatele (u referenční zkušenosti navrženého člena týmu uvede dodavatel údaje, z nichž bude ověřitelné splnění požadavku na zadavatele, a to včetně kontaktních údajů na objednatele příslušné zakázky, v rámci které člen týmu vykazuje příslušné zkušenosti),
— profesní životopis, z něhož bude vyplývat splnění požadavků zadavatele (u referenční zkušenosti navrženého člena týmu uvede dodavatel údaje, z nichž bude ověřitelné splnění požadavku na zadavatele, a to včetně kontaktních údajů na objednatele příslušné zakázky, v rámci které člen týmu vykazuje příslušné zkušenosti),
— funkce navrženého člena realizačního týmu při plnění veřejné zakázky- údaj o tom, zda je osoba v pracovněprávním či jiném vztahu (v takovém případě uvede dodavatel v jakém) k dodavateli, a
— doklady, z nichž bude vyplývat splnění požadavků zadavatele na vzdělání (příp. certifikáty nebo jiné obdobné dokumenty prokazující v životopise deklarovanou specializaci).
1. vedoucí realizačního týmu:
— úplné VŠ vzdělání magisterského stupně,
— disponuje jazykovou znalostí českého (anebo slovenského) jazyka na úrovni pracovní komunikace,
— minimálně 5 let praxe v řízení projektů v oblasti IT / ICT anebo v oblasti dopravy za období posledních 7 let,
— v posledních 3 letech má prokazatelné zkušenosti (praxi) s účastí na realizaci alespoň dvou projektů, které naplňují požadavky na referenční zakázku dle písm. a) výše (kteroukoliv z nich); nemusí se přitom jednat o identickou referenční zakázku, prostřednictvím které uchazeč prokazuje splnění kvalifikace dle písm. a).
— v posledních 3 letech má prokazatelné zkušenosti (praxi) s účastí na realizaci alespoň dvou projektů, které naplňují požadavky na referenční zakázku dle písm. a) výše (kteroukoliv z nich); nemusí se přitom jednat o identickou referenční zakázku, prostřednictvím které uchazeč prokazuje splnění kvalifikace dle písm. a).
2. zástupce vedoucího realizačního týmu:
— úplné SŠ vzdělání s maturitou elektrotechnického směru,
— disponuje jazykovou znalostí českého (anebo slovenského) jazyka na úrovni pracovní komunikace,
— v posledních 3 letech má prokazatelné zkušenosti (praxi) s účastí na realizaci alespoň dvou projektů, které naplňují požadavky na referenční zakázku dle písm. a) výše (kteroukoliv z nich); nemusí se přitom jednat o identickou referenční zakázku, prostřednictvím které uchazeč prokazuje splnění kvalifikace dle písm. a).
— v posledních 3 letech má prokazatelné zkušenosti (praxi) s účastí na realizaci alespoň dvou projektů, které naplňují požadavky na referenční zakázku dle písm. a) výše (kteroukoliv z nich); nemusí se přitom jednat o identickou referenční zakázku, prostřednictvím které uchazeč prokazuje splnění kvalifikace dle písm. a).
3. systémový administrátor v oblasti provozu IT systémů:
— úplné VŠ vzdělání magisterského stupně technického zaměření,
— minimálně 5 let praxe v oblasti implementace IT projektů, vč. praxe v provozní fázi takových projektů za období posledních 7 let.
4. dopravní inženýr (specialista):
— úplné VŠ vzdělání magisterského stupně dopravního směru,
— minimálně 5 let praxe v oblasti navrhování, implementace a optimalizace dopravně závislých řízení silničního provozu prostřednictvím SSZ, včetně koordinovaných režimů řízení s preferencí MHD za období posledních 7 let. Zadavatel připouští, že jedna osoba může splňovat i více požadavků na kvalifikaci shora uvedených osob zároveň, avšak realizační tým musí obsahovat alespoň 3 osoby (1 osoba však nemůže kumulativně plnit předpoklady pro výkon funkce vedoucího realizačního týmu a současně zástupce vedoucího realizačního týmu).
— minimálně 5 let praxe v oblasti navrhování, implementace a optimalizace dopravně závislých řízení silničního provozu prostřednictvím SSZ, včetně koordinovaných režimů řízení s preferencí MHD za období posledních 7 let. Zadavatel připouští, že jedna osoba může splňovat i více požadavků na kvalifikaci shora uvedených osob zároveň, avšak realizační tým musí obsahovat alespoň 3 osoby (1 osoba však nemůže kumulativně plnit předpoklady pro výkon funkce vedoucího realizačního týmu a současně zástupce vedoucího realizačního týmu).
Pokračování oddílu II.3): Servisní služby a záruční podpora budou poskytovány po dobu 60 měsíců od předání a převzetí plnění.
Doplňující informace Tělo recenze
Název: Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
Poštovní adresa: tř. Kpt. Jaroše 7
Poštovní město: Brno
Poštovní směrovací číslo: 604 55
Země: Česko 🇨🇿
E-mail: posta@compet.cz📧
Telefon: +420 542167811📞
Internetová adresa: http://www.compet.cz🌏
Fax: +420 542167115 📠
Informace o lhůtách pro přezkum:
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se dodavatel dozvěděl o úkonu Zadavatele, který napadá. Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 10 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů od doručení rozhodnutí Zadavatele o námitkách nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se dodavatel dozvěděl o úkonu Zadavatele, který napadá. Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 10 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů od doručení rozhodnutí Zadavatele o námitkách nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Zdroj: OJS 2014/S 180-317155 (2014-09-16)
Dodatečné informace (2014-10-31) Objekt Metadata oznámení
Typ dokumentu: Dodatečné informace
Odkaz Data
Datum odeslání: 2014-10-31 📅
Lhůta pro podání nabídek: 2014-12-15 📅
Datum zveřejnění: 2014-11-06 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2014/S 214-378543
Odkazuje na oznámení: 2014/S 180-317155
Číslo Úř. věst. S: 214
Zdroj: OJS 2014/S 214-378543 (2014-10-31)
Dodatečné informace (2014-11-25) Odkaz Data
Datum odeslání: 2014-11-25 📅
Lhůta pro podání nabídek: 2015-01-05 📅
Datum zveřejnění: 2014-11-28 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2014/S 230-405403
Číslo Úř. věst. S: 230
Zdroj: OJS 2014/S 230-405403 (2014-11-25)
Dodatečné informace (2014-12-23) Odkaz Data
Datum odeslání: 2014-12-23 📅
Lhůta pro podání nabídek: 2015-01-08 📅
Datum zveřejnění: 2014-12-30 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2014/S 250-444162
Číslo Úř. věst. S: 250
Zdroj: OJS 2014/S 250-444162 (2014-12-23)
Nové veřejné zakázky v souvisejících kategoriích 🆕