„Přemístění odbavení cestujících do nového terminálu Jana Kašpara – výběr generálního dodavatele stavby.”
Předmětem této veřejné zakázky jsou stavební práce při realizaci výstavby nového Terminálu Jana Kašpara a na něj navazujících budov v prostoru stávajícího pardubického letiště. V rámci realizace této veřejné zakázky budou vystavěny tři budovy, které jsou rozdílné svým účelem, vybavením jakož i vzhledem a dalšími odlišnostmi blíže specifikovanými příslušnou projektovou dokumentací a dále zpevněné a odstavné plochy situované zejména před budovou Terminálu a podél ní. Zpevněnými a odstavnými plochami se v rámci této veřejné zakázky míní zejména parkoviště pro cestující, které je napojeno dvěma vjezdy a dvěma výjezdy. Stání na tomto parkovišti bude zpoplatněné, na vjezdech a výjezdech budou osazeny závory. Parkoviště je navrženo pro 181 kolmých stání, z nichž 8 jsou vyhrazena pro imobilní občany. Na parkovišti budou osazeny 2 přístřešky pro zavazadlové vozíky. Dále je součástí zpevněných a odstavných ploch parkoviště pro zaměstnance navržené pro 36 kolmých stání a v neposlední řadě také vybudování areálové komunikace. Tato areálová komunikace je navržena jako účelová a její provoz bude regulován provozovatelem. Hlavním objektem výstavby bude budova Terminálu, která je svým charakterem budovou s velkými prostorovými nároky vyplývajícími z potřeby odbavit zadavatelem předpokládané počty cestujících při běžném denním a hodinovém provozu pardubického letiště. Jedná se především o dostatečné kapacitní zajištění příletových a odletových prostor a prostor souvisejících s bezpečnostním a pasovým odbavením, kontrolou a tříděním zavazadel. Budova Terminálu bude dle představy a požadavku zadavatele představovat z hlediska estetičnosti a funkčnosti moderní budovu s převážně prosklenou severní a jižní fasádou, jejímž specifickým prvkem bude přiznaná ocelová konstrukce. Dalším objektem výstavby v rámci této veřejné zakázky bude objekt Vrátnice s přestřešeným vjezdem, který bude umístěn mezi Terminálem a příslušným Autoparkem. Tento relativně malý objekt díky předpokládané 24 hodinové službě má zajistit kontrolu vstupu/výstupu části zaměstnanců, služebních dopravních vozidel, cateringu apod. Třetí budovou realizovanou v rámci této veřejné zakázky bude stavba samostatného objektu Energocentra, ve kterém budou situovány hlavní energetické zdroje. V tomto objektu je navržena kotelna, strojovna chlazení s centrálním zdrojem chladu, náhradní zdroj a prostory pro odpadové hospodářství. Energocentrum bude představovat jednoduchou a nenápadnou stavbu s některými výrazovými prvky inspirovanými výstavbou a vzhledem budovy Terminálu, jejíž řešení je výhodné jak z hlediska předpokládaného provozu a údržby zde umístěných zařízení, tak i z hlediska stavebně fyzikálního. Bližší specifikace předmětu zakázky bude uvedena v Zadávací dokumentaci k tomuto zadávacímu řízení.
Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2014-08-25.
Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2014-07-01.
Kdo?
Cože?
Kde?
Historie zadávání veřejných zakázek
| Datum |
Dokument |
| 2014-07-01
|
Oznámení zadávacího řízení
|
| 2014-08-20
|
Dodatečné informace
|
| 2014-08-29
|
Dodatečné informace
|