Rekonstrukce přejezdové konstrukce v km 6,006 (P7179) trati Brno hl.n.- Přerov

Další informace

Jedná se o podlimitní veřejnou zakázku, kterou zadavatel zadává v souvislosti s výkonem relevantní činnosti a tedy mimo režim zákona o veřejných zakázkách. Způsob zadání se řídí metodickými pokyny OPD a ve Věstníku VZ a TEDu je oznámení uveřejněno pouze za účelem oslovení co nejširšího okruhu potenciálních dodavatelů.

Zadavatel požaduje prokázání splnění základních kvalifikačních předpokladů způsobem stanoveným v pokynech pro dodavatele.

Zadavatel si vyhrazuje možnost zrušit zadávací řízení bez udání důvodu.

Zahájení činnosti Zhotovitele: po nabytí účinnosti Smlouvy

Lhůta pro zpracování projektu stavby: 2 měsíce ode dne nabytí účinnosti Smlouvy.

Lhůta pro dokončení prací (projekčních a stavebních) činí celkem 9 měsíců

ode dne nabytí účinnosti Smlouvy (dokladem prokazujícím, že Zhotovitel dokončil práce na Díle a předal Objednateli veškerá plnění připadající na Dílo, je poslední Zápis o předání a převzetí Díla).

Předání souborného zpracování geodetické části dokumentace skutečného provedení stavby: do 2 měsíců ode dne podpisu posledního Zápisu o předání a převzetí Díla.

Předání dokumentace skutečného provedení stavby v trvalém provedení (černotisk) v listinné formě do 2 měsíců a v digitální formě do 2 měsíců ode dne podpisu posledního Zápisu o předání a převzetí Díla.

Předání prohlášení o splnění podmínek interoperability ve smyslu nařízení vlády, včetně všech souvisejících dokladů (dle odst. 2.9 a 2.10 Obchodních podmínek) a osvědčení o bezpečnosti nezávislého posuzovatele podle nařízení ES 352/2009 o přijetí společné bezpečnostní metody pro hodnocení a posuzování rizik: do 2 měsíců ode dne podpisu posledního Zápisu o předání a převzetí Díla.

Z důvodu nedostatku místa zadavatel uveřejňuje další požadavky na Technickou způsobilost z bodu III.2.2) – seznam personálu dodavatele. Přílohou tohoto seznamu budou profesní životopisy každého člena personálu, doklady o nejvyšším dosaženém vzdělání každého člena personálu a doklady k prokázání odborné kvalifikace. Pro plnění této veřejné zakázky musí mít dodavatel k dispozici personál, který splňuje následující podmínky:

a) vedoucí týmu pro projekt – vysokoškolské vzdělání technického zaměření; nejméně 5 let praxe ve svém oboru v projektování obdobných zakázek; doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5 odst. 3 písm. b) nebo e) zák. č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, tedy autorizaci pro dopravní stavby nebo technologická zařízení staveb; zkušenosti z řídící pozice alespoň 3 obdobných zakázek, které svým charakterem odpovídají profesnímu obsahu zadávané veřejné zakázky, z toho alespoň jedné v rozsahu finančního objemu projekčních prací dosahující alespoň částky 450 000 CZK bez DPH;

b) stavbyvedoucí (vedoucí prací) – minimálně středoškolské vzdělání technického zaměření; nejméně 5 let praxe v řízení (z pozice zhotovitele) výstavby železničních staveb; zkušenost z řídící pozice při realizaci železničních staveb, z toho alespoň jedné v rozsahu finančního objemu železniční stavby dosahující alespoň částky 3 200 000 CZK bez DPH; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5, odst. 3, písm. e) zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, tedy autorizaci pro technologická zařízení staveb;

c) zástupce stavbyvedoucího (vedoucí prací) – minimálně středoškolské vzdělání technického zaměření; nejméně 5 let praxe v řízení (z pozice zhotovitele) výstavby železničních staveb; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5, odst. 3, písm. e) zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, tedy autorizaci pro technologická zařízení staveb;

d) specialista (vedoucí prací) na železniční svršek a spodek – minimálně středoškolské vzdělání technického zaměření; nejméně 5 let praxe v oboru, který je předmětem plnění této veřejné zakázky; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5, odst. 3, písm. b) zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, tedy autorizaci pro dopravní stavby;

e) specialista (vedoucí prací) na sdělovací a zabezpečovací zařízení – minimálně středoškolské vzdělání technického zaměření; nejméně 5 let praxe v oboru, který je předmětem plnění této veřejné zakázky; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5, odst. 3, písm. e) zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, tedy autorizaci pro technologická zařízení staveb;

f) specialista (vedoucí prací) na silnoproud – minimálně středoškolské vzdělání technického zaměření; nejméně 5 let praxe v oboru, který je předmětem plnění této veřejné zakázky; musí předložit doklad o autorizaci v rozsahu dle ust. § 5, odst. 3, písm. e) zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, tedy autorizaci pro technologická zařízení staveb;

g) osoba odpovědná za kontrolu kvality – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru kontroly kvality.

h) osoba odpovědná za bezpečnost a ochranu zdraví při práci – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru bezpečnosti a ochrany zdraví při práci;

i) osoba odpovědná za ochranu životního prostředí – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru ochrany životního prostředí;

j) osoba odpovědná za odpadové hospodářství – minimálně středoškolské vzdělání; nejméně 5 let praxe v oboru odpadového hospodářství;

k) úředně oprávněný zeměměřický inženýr – vysokoškolské vzdělání zeměměřického směru; nejméně 5 let praxe v oboru; oprávnění pro ověřování výsledků zeměměřičských činností v rozsahu dle § 13 odst. 1 písm. a) a c) zákona č. 200/1994 Sb., o zeměměřičství a o změně a doplnění některých zákonů souvisejících s jeho zavedením.

Krátký popis

Na železničním přejezdu v km 6,006 bude nově rekonstruován spodek, svršek a přejezdová konstrukce včetně přilehlého chodníku a odvodnění stávajícího železničního přejezdu. Dále bude provedena rekonstrukce železničního propustku v km 6,172. Dále bude provedeno zabezpečení železničního přejezdu moderním zabezpečovacím zařízením reléového typu s elektronickými prvky. Prvky vnitřní i venkovní části PZS budou realizovány nově včetně rekonstrukce stávající elektrické přípojky. Dále bude provedena nově nezbytná dílčí části kabelizace především v bezprostředním okolí železničního přejezdu s navázáním na stávající vazební kabelizaci. Zařízení nového PZS bude umožňovat lokální stažení diagnostických dat pomocí noteboku a na PZS bude provedena montáž potřebné technologie pro dálkový přenos diagnostických dat. Technologie PZS bude umístěna do nového technologického domku.

Hlavní podmínky financování a platební ujednání a/nebo odkaz na příslušné předpisy, které je upravují

Splatnost daňových dokladů je vzhledem k povaze zakázky – administrativní náročnosti způsobu financování dopravní infrastruktury 60 dnů, DPH 60 dnů od doručení řádného daňového dokladu objednateli. Dále dle platebních podmínek obsažených v zadávací dokumentaci.