Odstranění propadů rychlosti na trati Lužná u Rakovníka – Chomutov, v úseku Žatec – Chomutov

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace

Jedná se o jednokolejnou částečně elektrifikovanou trať s převažující osobní dopravou, značena dle TTP jako trať č. 531 Lužná u Rakovníka – Chomutov, přičemž předmětem stavby je úsek 531F Žatec (km 10,978) – Chomutov (km 124,299). Mezi žst. Žatec a žst. Chomutov je řazena do kategorie celostátní mimo systém TEN-T. V knižním jízdním řádu je trať značená jako č. 124. Na trati je organizován provoz dle předpisu SŽDC D1. Největší traťová rychlost v řešeném úseku tratě Žatec – Hořetice je 80 km/h, Hořetice – Březno u Chomutova 75 km/h a Březno u Chomutova – Chomutov 100 km/h. Zábrzdná vzdálenost činí 700 m. Účelem stavby je provedení především takových stavebních činností, které povedou k úpravě železniční infrastruktury a odstranění propadu traťové rychlosti v části traťového úseku. Stávající stav je nevyhovující a místy na hranici své životnosti. Bude provedena výměna kolejového roštu a zřízení BK. Dojde pouze k lokálním sanacím železničního spodku, včetně pročištění příkopů a obnovení jejich funkcí tak, aby bylo zamezeno poruchám GPK a následným pomalým jízdám. Dále bude opraven nevyhovující stav umělých staveb (mostů). Výrazně se zvýší komfort pro cestující a zajistí spolehlivé provozování železniční dopravy a bezpečnost pohybu cestujících, zvýší se kultura cestování a zatraktivní se využívání železniční dopravy pro cestující. Předmětem plnění veřejné zakázky je zhotovení stavby „Odstranění propadů rychlosti na trati Lužná u Rakovníka – Chomutov, v úseku Žatec – Chomutov“. Stavba umožní zlepšení celkové atraktivity při cestování železnicí a to odstraněním traťových rychlostních omezení a tím zkrácení cestovních dob, ale také zvýšením bezpečnosti a komfortu jízd vlaků. Proběhne částečná obnova železničního svršku, lokálně i spodku, přejezdových konstrukcí a mostních objektů se záměrem zavedení rychlostního profilu s možným nedostatkem převýšení I=130 mm. K tomu rovněž přispěje náhrada stávajících zabezpečovacích zařízení (staničních a přejezdových). Rozsah a konfigurace kolejišť ve stanicích bude upraven, rozhodující výhybky budou opatřeny EOV, stávající nástupiště budou opravena. Lokálně proběhne v úseku Žatec – Březno u Ch. oprava trakčního vedení 3 kV. Bližší specifikace předmětu plnění veřejné zakázky je upravena v dalších částech zadávací dokumentace.

Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2015-09-09. Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2015-07-03.

Kdo?

• • Správa železniční dopravní cesty, státní organizace

Cože?

• • Stavební úpravy pro železniční a lanové dopravní systémy › Výstavba železnic

Kde?

• • Severozápad › Ústecký kraj