Rekonstrukce koleje č. 1 a 2 Ostrov nad Oslavou – Žďár nad Sázavou
Účelem zakázky, stavby, je zajištění provozuschopného a bezpečného stavu železniční trati bez častých požadavků na opravné práce. Současně dochází k zajištění vyšších kvalitativních parametrů trati pro účely provozování mezinárodní dopravy: dosažení traťové třídy zatížení D4 UIC, vyšší rychlosti, prostorové průchodnosti UIC GC a mostního průjezdního profilu VMP 3 m a další parametry blíže specifikované v projektové dokumentaci jednotlivých SO a PS. Předmětem veřejné zakázky je komplexní rekonstrukce a modernizace traťového úseku Ostrov nad Oslavou – Žďár nad Sázavou. Nosným liniovým objektem je rekonstrukce železničního svršku a spodku včetně odvodnění. V rámci stavební části bude dále provedena rekonstrukce nosných konstrukcí a sanace spodních staveb mostních objektů a rekonstrukce propustků. V celém úseku bude obnoveno trakční vedení a související konstrukce a zařízení. V celé délce bude provedena rekonstrukce podzemní trasy 6 kV. Kompletně modernizováno bude traťové zabezpečovací zařízení včetně vnějších návěstních prvků. Zásadní technologickou součástí stavby je kabelová trasa, která bude v celém úseku zřízena jako nová. V nezbytném rozsahu budou provedeny přeložky sdělovacích a silnoproudých kabelů ve vlastnictví stavebníka i cizích vlastníků.
Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2016-01-04.
Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2015-10-27.
Dodavatelé
V rozhodnutích o udělení zakázky nebo v jiné zadávací dokumentaci jsou uvedeni tito dodavatelé:
Kdo?
Cože?
Kde?
Historie zadávání veřejných zakázek
Datum |
Dokument |
2015-10-27
|
Oznámení zadávacího řízení
|
2015-11-24
|
Dodatečné informace
|
2015-12-08
|
Dodatečné informace
|
2015-12-29
|
Dodatečné informace
|
2016-03-21
|
Oznámení o zadání zakázky
|
2017-03-02
|
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti
|