Silnice II/647 Ostrava, ul. Plzeňská Od Vodárny po křižovatku se silnicí I/11

Pokračování bodu III.2.3. Technická způsobilost: Tento kvalifikační předpoklad splní dodavatel i v případě, že se jedná o stavební práce dosud probíhající, za předpokladu splnění výše uvedených parametrů ke dni vydání osvědčení a předložení příslušného osvědčení objednatele. Tento kvalifikační předpoklad rovněž splní dodavatel v případě, že se jedná o stavební práce zahájené dříve než v posledních 5 letech, pokud byly stavební práce v posledních 5 letech dokončeny nebo pokud stále probíhají, za předpokladu splnění výše uvedených parametrů ke dni vydání osvědčení a předložení příslušného osvědčení objednatele. Při splnění výše uvedených parametrů může dodavatel předložit jedno osvědčení pro prokázání splnění více typů významných staveb. Dodavatel předloží osvědčení o vzdělání a odborné kvalifikaci osob, které budou odpovědné za provedení stavebních prací, tj.: 1 osoba – stavbyvedoucí – tato osoba musí mít: – odbornou způsobilost ve smyslu zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, ve znění pozdějších předpisů, v oboru „Dopravní stavby“ či „Mosty a inženýrské konstrukce“; – úplné (magisterské) vysokoškolské vzdělání stavebního směru; a – praxi v posledních 5 letech v oblasti výkonu funkce stavbyvedoucího na staveništi v souvislosti s přípravou a realizací minimálně 2 staveb, které spočívaly ve výstavbě či rekonstrukci pozemní komunikace v objemu min. 22 000 000 CZK bez DPH/každá stavba, alespoň 1 stavební práce, jejímž předmětem byla výstavba či rekonstrukce mostu v objemu min. 25 000 000 CZK bez DPH/každá stavba a dalších minimálně 2 stavebních prácí, jejichž předmětem byla výstavba či rekonstrukce mostu v objemu min. 15 000 000 CZK bez DPH/každá stavba. 1 osoba – zástupce stavbyvedoucího – tato osoba musí mít: – odbornou způsobilost ve smyslu zákona č. 360/1992 Sb., o výkonu povolání autorizovaných architektů a o výkonu povolání autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě, ve znění pozdějších předpisů, v oboru „Mosty a inženýrské konstrukce“ či „Dopravní stavby“; – úplné (magisterské) vysokoškolské vzdělání stavebního směru; a – praxi v posledních 5 letech v oblasti výkonu funkce stavbyvedoucího nebo zástupce stavbyvedoucího na staveništi v souvislosti s přípravou a realizací minimálně 2 staveb, jejichž předmětem byla výstavba či rekonstrukce mostu v objemu min. 15 000 000 CZK bez DPH/každá stavba. 1 osoba odpovědná za bezpečnost a ochranu zdraví při práci – tato osoba musí mít: – odbornou způsobilost ve smyslu zákona č. 309/2006 Sb., o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci; – alespoň úplné středoškolské vzdělání; a – praxi z posledních 5 let nejméně 2 roky v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví při práci.

Krátký popis

Předmětem stavby je rekonstrukce silnice II/647 ul. Plzeňská v souvislé délce cca 2,854 km v úseku od křižovatky se sil. II/479 ul. 28. října po rampové propojení se silnicí I/11 ul. Rudná v obou směrech. Součástí rekonstrukce komunikace budou nájezdové rampy na ulici Výškovické a Ruské v délce cca 0,326 km, rekonstrukce mostu ev. č. 647-028..3 – podchodu pro pěší nad spojnicí ul. Tylova a Starobělská na ulici Plzeňská v Zábřehu, rekonstrukce mostu ev. č. 647-029..3 přemostění vodovodu na ul. Plzeňská v Ostravě-Zábřehu, mostu ev. č. 647-031..3 most přes komunikaci pro pěší na ul. Plzeňská v Zábřehu, rekonstrukce mostu ev. č. 647-033..2 – podchodu pro pěší u ul. Hulvácká pod ul. Plzeňskou v Zábřehu a dále rekonstrukce mostu 647-032..1 na ulici Plzeňská přes tramvajovou trať v Ostravě-Zábřehu, rekonstrukce mostu 647-030..3 na ulici Plzeňská přes ulici Výškovickou v Ostravě-Zábřehu.

Předpokládá se, že realizace stavby „Silnice II/467 Ostrava, ul. Plzeňská Od vodárny po křiž. se sil. I/11“ bude spolufinancována z Evropského fondu pro regionální rozvoj, v rámci Integrovaného regionálního operačního programu po období 2014–2020, Specifický cíl 1.1 Zvýšení regionální mobility prostřednictvím modernizace a rozvoje sítí regionální silniční infrastruktury navazující na síť TEN-T.