Modernizace silnice II/324 Staré Hradiště - Hrobice (průtah) | Pardubický kraj

Datum	Dokument
2024-01-17	Oznámení zadávacího řízení
2024-01-23	Dodatečné informace
2024-07-08	Oznámení o zadání zakázky
2026-03-06	Oznámení o zadání zakázky
2026-03-06	Oznámení o zadání zakázky
2026-04-09	Oznámení o zadání zakázky
2026-06-03	Oznámení o zadání zakázky

Oznámení zadávacího řízení (2024-01-17)
Objekt
Rozsah veřejné zakázky
Název: Práce na stavbě silnic
Krátký popis:

Předmětem stavby je modernizace silnice II/324 Staré Hradiště - Hrobice (průtah) včetně úplného průtahů obcí Hrobice, místní částí obce Staré Hradiště - Hradiště na Písku a částečného průtahu obce Staré Hradiště s návazností na stávající dopravní síť. Záměrem stavby je modernizace stávajícího nevyhovujícího stavebně technického stavu silnice II/337 v řešeném úseku. Začátek zájmového úseku silnice II/324 je situován na hranici předešlé úpravy v blízkosti začátku / konce obce Hrobice ve směru na Hradec Králové. Konec zájmového úseku silnice II/324 je situován před stávající okružní křižovatkou s III/2985 a III/0362 v obci Staré Hradiště, celková délka je 4 996m.

Metadata oznámení
Původní jazyk: čeština 🗣️
Typ dokumentu: Oznámení zadávacího řízení
Povaha zakázky: Stavební práce
Předpis: Evropská Unie, za účasti zemí GPA
Společný slovník pro veřejné zakázky (CPV)
Kód: Práce na stavbě silnic 📦
Místo plnění
Region NUTS: Pardubický kraj 🏙️

Postup
Typ řízení: Otevřené řízení
Typ nabídky: Podání nabídky pro všechny části
Kritéria pro udělení ceny
Nejnižší cena

Zadavatel
Totožnost
Země: Česko 🇨🇿
Typ zadavatele: Regionální či místní orgán
Název zadavatele: Pardubický kraj
Poštovní adresa: Komenského náměstí 125
Poštovní směrovací číslo: 53211
Poštovní město: Pardubice
Kontakt
Internetová adresa: http://www.pardubickykraj.cz/ 🌏
E-mail: radka.kroutilova@pardubickykraj.cz 📧
Telefon: +420 466026680 📞
URL dokumentů: https://zakazky.pardubickykraj.cz/vz00004561 🌏
URL pro účast: https://zakazky.pardubickykraj.cz/vz00004561 🌏

Odkaz
Data
Datum odeslání: 2024-01-17 📅
Lhůta pro podání nabídek: 2024-02-19 📅
Datum zveřejnění: 2024-01-22 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2024/S 015-041163
Číslo Úř. věst. S: 15

Objekt
Rozsah veřejné zakázky
Odhadovaná celková hodnota: 192 350 241 CZK 💰
Odhadovaná hodnota bez DPH: 192 350 241 CZK 💰
Doba trvání: 18 měsíců
Název projektu nebo programu financovaného EU: z prostředků Integrovaného regionálního operačního programu pro období 2021 – 2027 (IROP), a to na základě zařazení akce do 21. výzvy IROP - Silnice II. třídy na Prioritní regionální silniční síti - SC 3.1 (MRR).
Místo plnění
Hlavní místo nebo místo plnění:

úsek komunikace II/324 od okružní křižovatky s III/2985 a III/0362 v obci Staré Hradiště křižovatky po začátek/konec obce Hrobice ve směru na Hradec Králové v délce 4 996m (k. ú. Hrobice; 609285; Němčice nad Labem; 737186; Brozany nad Labem; 754340; Staré Hradiště; 754366).

Právní, ekonomické, finanční a technické informace
Podmínky účasti
Způsobilost pro výkon profesní činnosti:

Dodavatel prokazuje profesní způsobilost dle ust. § 77 odst. 1 a odst. 2 písm. a) a c) ZZVZ. Dodavatel předloží:

- k odst. 1: výpis z obchodního rejstříku nebo jiné obdobné evidence, pokud jiný právní předpis zápis do takové evidence vyžaduje;

- k odst. 2 písm. a): doklad o oprávnění k podnikání v rozsahu odpovídajícímu předmětu veřejné zakázky – minimálně živnostenské oprávnění „Provádění staveb, jejich změn a odstraňování“;

- k odst. 2 písm. c): doklad o odborné způsobilosti k plnění veřejné zakázky – doklad o autorizaci dle § 5 odst. 3 písm. b) zák. č. 360/1992 Sb. (obor dopravní stavby) nebo odpovídající potvrzení o zápisu do seznamu registrovaných osob ČKAIT (pro usazenou nebo hostující osobu) dodavatele nebo osoby, jejímž prostřednictvím odbornou způsobilost zabezpečuje;

Ekonomická a finanční situace: nepožaduje se
Minimální úroveň (úrovně) standardů: nepožaduje se

Postup
Právní základ: 32014L0024
Čas pro doručení nabídek: 10:00
Jazyky, ve kterých lze podávat nabídky nebo žádosti o účast: čeština 🗣️
Lhůta platnosti nabídky: 4 měsíců
Datum otevírání nabídek: 2024-02-19 📅
Čas otevírání nabídek: 10:00
Místo: E-zak

Zadavatel
Totožnost
Národní registrační číslo: 70892822
Kontakt
Kontaktní místo: Ing. Radka Kroutilová
Adresa profilu kupujícího: https://zakazky.pardubickykraj.cz/profile_display_2.html 🌏
Adresa URL dokumentů: https://zakazky.pardubickykraj.cz/vz00004561 🌏

Doplňující informace
Tělo recenze
Název: Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
Poštovní adresa: tř. Kpt. Jaroše 7
Poštovní město: Brno
Poštovní směrovací číslo: 604 55
Země: Česko 🇨🇿
Telefon: +420 542167111 📞
E-mail: posta@uohs.cz 📧
Fax: +420 542167112 📠
Internetová adresa: http://www.uohs.cz 🌏
Informace o lhůtách pro přezkum:

Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.

Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.

Služba, u které lze získat informace o přezkumném řízení
Stejné jako: Tělo recenze
Zdroj: OJS 2024/S 015-041163 (2024-01-17)

Dodatečné informace (2024-01-23)
Objekt
Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:

Předmětem stavby je modernizace silnice II/324 Staré Hradiště – Hrobice (průtah) včetně úplného průtahů obcí Hrobice, místní částí obce Staré Hradiště - Hradiště na Písku a částečného průtahu obce Staré Hradiště s návazností na stávající dopravní síť. Záměrem stavby je modernizace stávajícího nevyhovujícího stavebně technického stavu silnice II/337 v řešeném úseku. Začátek zájmového úseku silnice II/324 je situován na hranici předešlé úpravy v blízkosti začátku / konce obce Hrobice ve směru na Hradec Králové. Konec zájmového úseku silnice II/324 je situován před stávající okružní křižovatkou s III/2985 a III/0362 v obci Staré Hradiště, celková délka je 4 996m.

Metadata oznámení
Typ dokumentu: Dodatečné informace

Odkaz
Data
Datum odeslání: 2024-01-23 📅
Lhůta pro podání nabídek: 2024-02-20 📅
Datum zveřejnění: 2024-01-26 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2024/S 019-052721
Odkazuje na oznámení: 2024/S 015-041163
Číslo Úř. věst. S: 19
Zdroj: OJS 2024/S 019-052721 (2024-01-23)

Oznámení o zadání zakázky (2024-07-08)
Objekt
Rozsah veřejné zakázky
Název: Modernizace silnice II/324 Staré Hradiště – Hrobice (průtah)
Typ smlouvy: Stavební práce
Produkty/služby: Práce na stavbě silnic 📦
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 125803579.6 CZK 💰
Název projektu nebo programu financovaného EU: Evropský fond pro regionální rozvoj (EFRR) (2021/2027)
Identifikátor finančních prostředků EU: 21. výzva IROP - Silnice II. třídy na Prioritní regionální silniční síti - SC 3.1 (MRR)
Popis
Interní identifikátor: LOT-0001
Odhadovaná hodnota bez DPH: 192 350 241 CZK 💰
Popis veřejné zakázky:

Předmětem stavby je modernizace silnice II/324 Staré Hradiště – Hrobice (průtah) včetně úplného průtahů obcí Hrobice, místní částí obce Staré Hradiště - Hradiště na Písku a částečného průtahu obce Staré Hradiště s návazností na stávající dopravní síť. Záměrem stavby je modernizace stávajícího nevyhovujícího stavebně technického stavu silnice II/337 v řešeném úseku. Začátek zájmového úseku silnice II/324 je situován na hranici předešlé úpravy v blízkosti začátku / konce obce Hrobice ve směru na Hradec Králové. Konec zájmového úseku silnice II/324 je situován před stávající okružní křižovatkou s III/2985 a III/0362 v obci Staré Hradiště, celková délka je 4 996m.

viz dokumentace k zakázce
Země: Česko 🇨🇿
Místo plnění: Pardubický kraj 🏙️
Doba trvání: 18 měsíců
Doba trvání
Datum zahájení: 2024-06-27 📅
Kritéria pro udělení ceny
Cena ✅
Cena (vážení): 100
Název
Identifikační číslo šarže: LOT-0001

Postup
Typ postupu
Otevřený postup ✅
Právní základ: Směrnice 2014/24/EU

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/24/EU ze dne 26. února 2014 o zadávání veřejných zakázek a o zrušení směrnice 2004/18/ES

Zákon o zadávání veřejných zakázek

Kritéria pro udělení ceny
Typ váhy: Váha (procenta, přesně)

Zadání zakázky
Přidělení zakázky/parcely ✅
Přezkumná řízení
Počet žadatelů/stěžovatelů: 0
Identifikační číslo šarže: LOT-0001
Číslo smlouvy: CON-0001
Datum uzavření smlouvy: 2024-06-27 📅
Informace o nabídkách
Počet obdržených nabídek: 7
Počet nabídek přijatých elektronickými prostředky: 7
Počet nabídek obdržených od malých a středních podniků: 0
Počet nabídek obdržených od uchazečů ze zemí mimo EU: 0
Počet nabídek obdržených od uchazečů z jiných členských států EU: 0
Informace o hodnotě zakázky/dílu (bez DPH)
Celková hodnota zakázky/dílu: 125803579.6 CZK 💰
Nabídka byla hodnocena
Řazení na seznamu vítězů: 1
Identifikátor nabídky: TEN-0001
Vedoucí subjekt uchazeče ✅
Identifikátor části nebo skupiny částí: LOT-0001
Informace o nabídkách
Zakázka byla zadána skupině hospodářských subjektů ✅
Název a adresa dodavatele
Název: MI Roads a.s.
Národní registrační číslo: 17331099
Poštovní adresa: Koželužská 2450/4
Poštovní směrovací číslo: 18000
Poštovní město: Praha - Libeň
Region: Hlavní město Praha 🏙️
Země: Česko 🇨🇿
E-mail: info@mi-roads.cz 📧
Telefon: +420 722244547 📞
ADRESA URL: https://mi-roads.cz/ 🌏
Velikost hospodářského subjektu: Velký podnik
Název: Doprastav, a.s., organizační složka Praha
Národní registrační číslo: 49281429
Poštovní adresa: K zahradnictví 13
Poštovní směrovací číslo: 18200
Poštovní město: Praha - Střížkov
E-mail: sekretariat.os@doprastav.cz 📧
Telefon: +420 286890541 📞
ADRESA URL: https://www.doprastav.sk/1/kontakty/ 🌏

Zadavatel
Jméno a adresy
Název: Pardubický kraj
Národní registrační číslo: 70892822
Poštovní adresa: Komenského náměstí 125
Poštovní směrovací číslo: 53002
Poštovní město: Pardubice - Pardubice-Staré Město
Region: Pardubický kraj 🏙️
Země: Česko 🇨🇿
Kontaktní místo: Ing. Radka Kroutilová
E-mail: radka.kroutilova@pardubickykraj.cz 📧
Telefon: +420 466026680 📞
ADRESA URL: https://www.pardubickykraj.cz/ 🌏
Adresa profilu kupujícího: https://zakazky.pardubickykraj.cz/profile_display_2.html 🌏
Typ zadavatele
Regionální či místní orgán
Hlavní činnost
Služby pro širokou veřejnost

Doplňující informace
Tělo recenze
Národní registrační číslo: 65349423
Poštovní adresa: třída Kpt. Jaroše 1926/7
Poštovní směrovací číslo: 60200
Region: Jihomoravský kraj 🏙️
ADRESA URL: https://uohs.gov.cz 🌏
Služba, u které lze získat informace o přezkumném řízení
Stejné jako: Tělo recenze
Postup přezkoumání
Přesné informace o lhůtě (lhůtách) pro přezkumné řízení:

Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou. Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli. Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání nabídek. V soutěži o návrh musí být námitky proti soutěžním podmínkám doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání návrhů. Zadavatel může v zadávací dokumentaci nebo soutěžních podmínkách stanovit, že námitky podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona lze podat nejpozději 72 hodin před skončením lhůt podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona. Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení. Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl. Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.

Přesné informace o lhůtě (lhůtách) pro přezkumné řízení

Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.

Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání nabídek. V soutěži o návrh musí být námitky proti soutěžním podmínkám doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání návrhů. Zadavatel může v zadávací dokumentaci nebo soutěžních podmínkách stanovit, že námitky podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona lze podat nejpozději 72 hodin před skončením lhůt podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona.

Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.

Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.

Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.

Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.

Zdroj: OJS 2024/S 132-408106 (2024-07-08)

Oznámení o zadání zakázky (2026-03-06)
Objekt
Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 125803579.6 CZK 💰
Popis
Cíl strategického zadávání zakázek: Plnění sociálních cílů

Zadavatel v zadávacích podmínkách mj. neuvedl požadavky na minimální roční obrat dodavatele, je tak plnění umožněno malým a středním podnikům. Zadavatel v zadávacích podmínkách nezakázal podíl poddodavatelů. Zadavatel neuvedl požadavky na odbornou kvalifikaci fyzických osob, které budou stavební práce poskytovat.

Přístup ke snižování dopadů na životní prostředí: Prevence a omezování znečištění
Prosazovaný sociální cíl: Pracovní příležitosti pro dlouhodobě nezaměstnané osoby, znevýhodněné osoby a/nebo osoby s postižením
Uplatnění kritérií přístupnosti pro osoby s postižením v technických specifikacích: Kritéria přístupnosti pro osoby s postižením jsou zahrnuta
Hlavní místo nebo místo plnění: Extravilán a intravilán obcí Hrobice a Staré Hradiště
Informace o možnostech
Možnosti ✅
Popis možností:

Zhotovitel oznámil Objednateli v dopise dne 13.08.2024, že při odstraňování konstrukčních vrstev vozovky v km 2,130 – 2,960 zjistil, že se zde nachází odlišné složení stávajícího materiálu podkladních vrstev oproti předpokladu uvedených v Zadávací dokumentaci. Objednatel předpokládal vrstvy zpevněné kamenivem, po odfrézování asfaltové vrstvy byla zjištěna vrstva zpevněná asfaltem (resp. vrstva penetračního makadamu). Zhotovitel odebral vzorky pro laboratorní zkoušky z důvodu možného obsahu polycyklických aromatických uhlovodíků kategorie T4 (jednalo by se o nebezpečný odpad). Dne 26.08.2024 Zhotovitel doplnil Oznámení ze dne 13.08.2024. Zhotovitel oznámil výsledky z chemické laboratoře (včetně výsledků laboratorních zkoušek v příloze), kdy byly zkoušené vzorky zatříděny do kategorie ZAS-T4 a ZAS-T3 a bude tedy nutné zajistit likvidaci kontaminovaných částí podkladní vrstvy jako nebezpečného odpadu prostřednictvím zařízení k tomu speciálně určeného. Zhotovitel požádal o co nejrychlejší vydání jednoznačného pokynu k dalšímu postupu. Autorský dozor uvedl, že znovuzískanou asfaltovou směs nebo znovuzískaný penetrační makadam kvalitativní třídy ZAS-T3 a ZAS-T4 lze využít v nezbytně nutném množství při využití technologie recyklace za studena při použití asfaltového pojiva. Správce stavby vydal pokyn, aby Zhotovitel předložil Návrh Variace (popis navrhované práce a harmonogram jeho provedení, návrh modifikace harmonogramu, návrh na ocenění Variace) pro obě varianty – a) odvoz materiálu na skládku a nahrazení nakupovaným materiálem, b) zpracování materiálu pomocí recyklace za studena. Zhotovitel dne 03.10.2024 předložil návrh Variace č. 01 pro variantu č. 1 odvoz materiálu a jeho nahrazení v podkladních vrstvách. Zhotovitel variantu č. 2 nenavrhuje z důvodu nemožného provedení recyklace za studena v ochranném pásmu zdvojené tlakové kanalizace a z důvodu již deponovaného materiálu v místě záboru stavby.

Popis možností

Zhotovitel oznámil Objednateli v dopise dne 13.08.2024, že při odstraňování konstrukčních vrstev
vozovky v km 2,130 – 2,960 zjistil, že se zde nachází odlišné složení stávajícího materiálu podkladních
vrstev oproti předpokladu uvedených v Zadávací dokumentaci. Objednatel předpokládal vrstvy
zpevněné kamenivem, po odfrézování asfaltové vrstvy byla zjištěna vrstva zpevněná asfaltem (resp.
vrstva penetračního makadamu). Zhotovitel odebral vzorky pro laboratorní zkoušky z důvodu možného
obsahu polycyklických aromatických uhlovodíků kategorie T4 (jednalo by se o nebezpečný odpad).
Dne 26.08.2024 Zhotovitel doplnil Oznámení ze dne 13.08.2024. Zhotovitel oznámil výsledky
z chemické laboratoře (včetně výsledků laboratorních zkoušek v příloze), kdy byly zkoušené vzorky
zatříděny do kategorie ZAS-T4 a ZAS-T3 a bude tedy nutné zajistit likvidaci kontaminovaných částí
podkladní vrstvy jako nebezpečného odpadu prostřednictvím zařízení k tomu speciálně určeného.
Zhotovitel požádal o co nejrychlejší vydání jednoznačného pokynu k dalšímu postupu.
Autorský dozor uvedl, že znovuzískanou asfaltovou směs nebo znovuzískaný penetrační makadam
kvalitativní třídy ZAS-T3 a ZAS-T4 lze využít v nezbytně nutném množství při využití technologie
recyklace za studena při použití asfaltového pojiva. Správce stavby vydal pokyn, aby Zhotovitel
předložil Návrh Variace (popis navrhované práce a harmonogram jeho provedení, návrh modifikace
harmonogramu, návrh na ocenění Variace) pro obě varianty – a) odvoz materiálu na skládku a
nahrazení nakupovaným materiálem, b) zpracování materiálu pomocí recyklace za studena.
Zhotovitel dne 03.10.2024 předložil návrh Variace č. 01 pro variantu č. 1 odvoz materiálu a jeho
nahrazení v podkladních vrstvách. Zhotovitel variantu č. 2 nenavrhuje z důvodu nemožného provedení
recyklace za studena v ochranném pásmu zdvojené tlakové kanalizace a z důvodu již deponovaného
materiálu v místě záboru stavby.

Rozsah veřejné zakázky
Další produkty/služby: Práce na stavbě silnic 📦

Zadání zakázky
Název: smlouva o dílo OR/24/23439
Informace o hodnotě zakázky/dílu (bez DPH)
Celková hodnota zakázky/dílu: 130619829.72 CZK 💰

Zadavatel
Jméno a adresy
Kontaktní místo: Bc. Petr Jakoubek
E-mail: petr.jakoubek@pardubickykraj.cz 📧
Telefon: +420 737370108 📞

Změny
Další doplňující informace

Zhotovitel oznámil Objednateli v dopise dne 13.08.2024, že při odstraňování konstrukčních vrstev vozovky v km 2,130 – 2,960 zjistil, že se zde nachází odlišné složení stávajícího materiálu podkladních vrstev oproti předpokladu uvedených v Zadávací dokumentaci. Objednatel předpokládal vrstvy zpevněné kamenivem, po odfrézování asfaltové vrstvy byla zjištěna vrstva zpevněná asfaltem (resp. vrstva penetračního makadamu). Zhotovitel odebral vzorky pro laboratorní zkoušky z důvodu možného obsahu polycyklických aromatických uhlovodíků kategorie T4 (jednalo by se o nebezpečný odpad). Dne 26.08.2024 Zhotovitel doplnil Oznámení ze dne 13.08.2024. Zhotovitel oznámil výsledky z chemické laboratoře (včetně výsledků laboratorních zkoušek v příloze), kdy byly zkoušené vzorky zatříděny do kategorie ZAS-T4 a ZAS-T3 a bude tedy nutné zajistit likvidaci kontaminovaných částí podkladní vrstvy jako nebezpečného odpadu prostřednictvím zařízení k tomu speciálně určeného. Zhotovitel požádal o co nejrychlejší vydání jednoznačného pokynu k dalšímu postupu. Autorský dozor uvedl, že znovuzískanou asfaltovou směs nebo znovuzískaný penetrační makadam kvalitativní třídy ZAS-T3 a ZAS-T4 lze využít v nezbytně nutném množství při využití technologie recyklace za studena při použití asfaltového pojiva. Správce stavby vydal pokyn, aby Zhotovitel předložil Návrh Variace (popis navrhované práce a harmonogram jeho provedení, návrh modifikace harmonogramu, návrh na ocenění Variace) pro obě varianty – a) odvoz materiálu na skládku a nahrazení nakupovaným materiálem, b) zpracování materiálu pomocí recyklace za studena. Zhotovitel dne 03.10.2024 předložil návrh Variace č. 01 pro variantu č. 1 odvoz materiálu a jeho nahrazení v podkladních vrstvách. Zhotovitel variantu č. 2 nenavrhuje z důvodu nemožného provedení recyklace za studena v ochranném pásmu zdvojené tlakové kanalizace a z důvodu již deponovaného materiálu v místě záboru stavby.

Další doplňující informace

Zhotovitel oznámil Objednateli v dopise dne 13.08.2024, že při odstraňování konstrukčních vrstev
vozovky v km 2,130 – 2,960 zjistil, že se zde nachází odlišné složení stávajícího materiálu podkladních
vrstev oproti předpokladu uvedených v Zadávací dokumentaci. Objednatel předpokládal vrstvy
zpevněné kamenivem, po odfrézování asfaltové vrstvy byla zjištěna vrstva zpevněná asfaltem (resp.
vrstva penetračního makadamu). Zhotovitel odebral vzorky pro laboratorní zkoušky z důvodu možného
obsahu polycyklických aromatických uhlovodíků kategorie T4 (jednalo by se o nebezpečný odpad).
Dne 26.08.2024 Zhotovitel doplnil Oznámení ze dne 13.08.2024. Zhotovitel oznámil výsledky
z chemické laboratoře (včetně výsledků laboratorních zkoušek v příloze), kdy byly zkoušené vzorky
zatříděny do kategorie ZAS-T4 a ZAS-T3 a bude tedy nutné zajistit likvidaci kontaminovaných částí
podkladní vrstvy jako nebezpečného odpadu prostřednictvím zařízení k tomu speciálně určeného.
Zhotovitel požádal o co nejrychlejší vydání jednoznačného pokynu k dalšímu postupu.
Autorský dozor uvedl, že znovuzískanou asfaltovou směs nebo znovuzískaný penetrační makadam
kvalitativní třídy ZAS-T3 a ZAS-T4 lze využít v nezbytně nutném množství při využití technologie
recyklace za studena při použití asfaltového pojiva. Správce stavby vydal pokyn, aby Zhotovitel
předložil Návrh Variace (popis navrhované práce a harmonogram jeho provedení, návrh modifikace
harmonogramu, návrh na ocenění Variace) pro obě varianty – a) odvoz materiálu na skládku a
nahrazení nakupovaným materiálem, b) zpracování materiálu pomocí recyklace za studena.
Zhotovitel dne 03.10.2024 předložil návrh Variace č. 01 pro variantu č. 1 odvoz materiálu a jeho
nahrazení v podkladních vrstvách. Zhotovitel variantu č. 2 nenavrhuje z důvodu nemožného provedení
recyklace za studena v ochranném pásmu zdvojené tlakové kanalizace a z důvodu již deponovaného
materiálu v místě záboru stavby.

Hlavní důvod změny: Potřeba změny z důvodu okolností, které pečlivý kupující nemohl předvídat.
Text, který je třeba opravit v původním oznámení
Číslo oddílu: TEN-0001
Nová hodnota
Text: TEN-0001
Zdroj: OJS 2026/S 047-161102 (2026-03-06)

Oznámení o zadání zakázky (2026-03-06)
Objekt
Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 125803579.6 CZK 💰
Další omezení týkající se místa plnění: Kdekoli v Evropském hospodářském prostoru
Informace o možnostech
Popis možností:

Na základě zjištěného a oproti PDPS nepředpokládaného neúnosného podloží bylo nutné doplnit sanační vrstvu a geotextilii u SO 102.1 v km 1,100 1,300.

Zadání zakázky
Číslo smlouvy: Smlouva o dílo OR/24/23439
Název: Smlouva o dílo OR/24/23439
Informace o hodnotě zakázky/dílu (bez DPH)
Celková hodnota zakázky/dílu: 132209059.67 CZK 💰
Identifikátor nabídky: Nabídka „Modernizace silnice II/324 Staré Hradiště - Hrobice (průtah)“

Změny
Další doplňující informace

Na základě zjištěného a oproti PDPS nepředpokládaného neúnosného podloží bylo nutné doplnit sanační vrstvu a geotextilii u SO 102.1 v km 1,100 1,300.

Hlavní důvod změny: Potřeba změny z důvodu okolností, které pečlivý kupující nemohl předvídat.
Nová hodnota
Text:

Na základě zjištěného a oproti PDPS nepředpokládaného neúnosného podloží bylo nutné doplnit sanační vrstvu a geotextilii u SO 102.1 v km 1,100 1,300.

Zdroj: OJS 2026/S 047-163360 (2026-03-06)

Oznámení o zadání zakázky (2026-04-09)
Objekt
Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 125803579.6 CZK 💰
Popis

Zadavatel v zadávacích podmínkách mj. neuvedl požadavky na minimální roční obrat dodavatele, je tak plnění umožněno malým a středním podnikům. Zadavatel v zadávacích podmínkách nezakázal podíl poddodavatelů. Zadavatel neuvedl požadavky na odbornou kvalifikaci fyzických osob, které budou stavební práce poskytovat.

Informace o možnostech
Popis možností:

Nezbytné doplnění etáže na gabionové zdi SO 101.2. Sanace v km 1,100 - 1,300 SO 102.1. Změny dle RDS na SO 101.1, 102.2. Dále změna na SO 121 - Propustek v KM 1,12 - vyvoláno skutečnou polohou IS a tvarem propustku. SO 101.6 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ - úpravy dané odlišnou polohou stávajících IS. SO 106.1 – SILNICE II/324 změna technologie na recyklaci za studena, vyvoláno nepředpokládaným stavem konstrukce vozovky - materiál nehomogenní, nedostatečně únosný, technicky nevyhovující. SO 121 – PŘELOŽKY CHODNÍKŮ V OBCI HROBICE - změny dle RDS. SO 121 – PŘELOŽKY CHODNÍKŮ V OBCI HROBICE - nutnost ověření polohy a krytí stávající kanalizace kopanými sondami. 102.6 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ - úpravy kabelových komor a změny vyvolané skutečnou polohou IS. 102.3 – PROPUSTEK V KM 1,939 - s ohledem na kolizi se skutečnou polohou IS nutná konstrukční úprava propustku.

Zadání zakázky
Informace o hodnotě zakázky/dílu (bez DPH)
Celková hodnota zakázky/dílu: 144088455.44 CZK 💰

Změny
Další doplňující informace

Nezbytné doplnění etáže na gabionové zdi SO 101.2. Sanace v km 1,100 - 1,300 SO 102.1. Změny dle RDS na SO 101.1, 102.2. Dále změna na SO 121 - Propustek v KM 1,12 - vyvoláno skutečnou polohou IS a tvarem propustku. SO 101.6 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ - úpravy dané odlišnou polohou stávajících IS. SO 106.1 – SILNICE II/324 změna technologie na recyklaci za studena, vyvoláno nepředpokládaným stavem konstrukce vozovky - materiál nehomogenní, nedostatečně únosný, technicky nevyhovující. SO 121 – PŘELOŽKY CHODNÍKŮ V OBCI HROBICE - změny dle RDS. SO 121 – PŘELOŽKY CHODNÍKŮ V OBCI HROBICE - nutnost ověření polohy a krytí stávající kanalizace kopanými sondami. 102.6 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ - úpravy kabelových komor a změny vyvolané skutečnou polohou IS. 102.3 – PROPUSTEK V KM 1,939 - s ohledem na kolizi se skutečnou polohou IS nutná konstrukční úprava propustku.

Hlavní důvod změny: Potřeba změny z důvodu okolností, které pečlivý kupující nemohl předvídat.
Nová hodnota
Text:

Nezbytné doplnění etáže na gabionové zdi SO 101.2. Sanace v km 1,100 - 1,300 SO 102.1. Změny dle RDS na SO 101.1, 102.2. Dále změna na SO 121 - Propustek v KM 1,12 - vyvoláno skutečnou polohou IS a tvarem propustku. SO 101.6 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ - úpravy dané odlišnou polohou stávajících IS. SO 106.1 – SILNICE II/324 změna technologie na recyklaci za studena, vyvoláno nepředpokládaným stavem konstrukce vozovky - materiál nehomogenní, nedostatečně únosný, technicky nevyhovující. SO 121 – PŘELOŽKY CHODNÍKŮ V OBCI HROBICE - změny dle RDS. SO 121 – PŘELOŽKY CHODNÍKŮ V OBCI HROBICE - nutnost ověření polohy a krytí stávající kanalizace kopanými sondami. 102.6 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ - úpravy kabelových komor a změny vyvolané skutečnou polohou IS. 102.3 – PROPUSTEK V KM 1,939 - s ohledem na kolizi se skutečnou polohou IS nutná konstrukční úprava propustku.

Zdroj: OJS 2026/S 070-246675 (2026-04-09)

Oznámení o zadání zakázky (2026-06-03)
Objekt
Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 125803579.6 CZK 💰
Informace o možnostech
Popis možností:

Změnový list č. 19: SO 104.1 – OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKA II/324 x III/0373 x III/2987 Projektová dokumentace stavby předpokládala vrstvy zpevněné kamenivem, avšak po odfrézování asfaltové vrstvy byla zjištěna vrstva zpevněná asfaltem (resp. vrstva penetračního makadamu), ve které byla prokázána přítomnost nebezpečného odpadu – polycyklických aromatických uhlovodíků kategorie T4. Z toho důvodu bylo nutné nebezpečný odpad odtěžit a odvést na skládku nebezpečného odpadu. Změnový list č. 20: SO 105.1 – SILNICE II/324 Shodně se stavem popsaným v ZL 19 pro prostor okružní křižovatky byl výskyt PAU T4 prokázán i v navazujícím úseku silnice. S objeveným materiálem musí i zde být naloženo jako s nebezpečným odpadem. Změnový list č. 21: SO 105.1 – SILNICE II/324 Při provádění zemních prací v rozsahu objektů SO 105.1, SO 106.1 a SO 107.1 bylo zjištěno, že skutečný stav konstrukce vozovky se v celé šíři významně odchyluje od předpokladů projektové dokumentace – materiál nehomogenní, nedostatečně únosný, technicky nevyhovující. Na základě odborného posouzení (viz přílohy tohoto ZL) bylo navrženo použití technologie recyklace za studena, které zajistí homogenizaci stávajících vrstev, reaktivaci zbytků asfaltových směsí a zároveň podstatné zvýšení únosnosti a soudržnosti podkladních vrstev. Změnový list č. 22: SO 107.1 – Silnice II/324 Tento ZL řeší opatření shodná se ZL 21 na dalším úseku komunikace. Změnový list č. 25: SO 103.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Došlo k nutné úpravě typu kabelových komor. S ohledem na souběh stávajících inženýrských sítí a vedení metropolitní sítě došlo k uložení této sítě do chrániček PE průměru D=110 mm a v místech komunikací a sjezdů k uložení do dělené chráničky PE o průměru 160/136 vč. podbetonování a obetonování. Změnový list č. 27: SO 104.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 104.5 jako ZL 25 pro SO 103.4. Změnový list č. 28: SO 105.3 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 105.3 jako ZL 25 pro SO 103.4 a dále upravuje s ohledem na faktickou polohu inženýrských sítí polohu kabelových komor a s tím související úpravu tras. Změnový list č. 30: SO 106.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 106.5 jako ZL 25 pro SO 103.4. Změnový list č. 31: SO 107.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Dochází ke stejným změnám SO 107.4, jaké popisuje ZL 28 pro SO 105.3.

Popis možností

Změnový list č. 19: SO 104.1 – OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKA II/324 x III/0373 x III/2987
Projektová dokumentace stavby předpokládala vrstvy zpevněné kamenivem, avšak po odfrézování asfaltové vrstvy byla zjištěna vrstva zpevněná asfaltem (resp. vrstva penetračního makadamu), ve které byla prokázána přítomnost nebezpečného odpadu – polycyklických aromatických uhlovodíků kategorie T4. Z toho důvodu bylo nutné nebezpečný odpad odtěžit a odvést na skládku nebezpečného odpadu.

Změnový list č. 20: SO 105.1 – SILNICE II/324
Shodně se stavem popsaným v ZL 19 pro prostor okružní křižovatky byl výskyt PAU T4 prokázán i v navazujícím úseku silnice. S objeveným materiálem musí i zde být naloženo jako s nebezpečným odpadem.

Změnový list č. 21: SO 105.1 – SILNICE II/324
Při provádění zemních prací v rozsahu objektů SO 105.1, SO 106.1 a SO 107.1 bylo zjištěno, že skutečný stav konstrukce vozovky se v celé šíři významně odchyluje od předpokladů projektové dokumentace – materiál nehomogenní, nedostatečně únosný, technicky nevyhovující. Na základě odborného posouzení (viz přílohy tohoto ZL) bylo navrženo použití technologie recyklace za studena, které zajistí homogenizaci stávajících vrstev, reaktivaci zbytků asfaltových směsí a zároveň podstatné zvýšení únosnosti a soudržnosti podkladních vrstev.

Změnový list č. 22: SO 107.1 – Silnice II/324
Tento ZL řeší opatření shodná se ZL 21 na dalším úseku komunikace.

Změnový list č. 25: SO 103.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Došlo k nutné úpravě typu kabelových komor. S ohledem na souběh stávajících inženýrských sítí a vedení metropolitní sítě došlo k uložení této sítě do chrániček PE průměru D=110 mm a v místech komunikací a sjezdů k uložení do dělené chráničky PE o průměru 160/136 vč. podbetonování a obetonování.

Změnový list č. 27: SO 104.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 104.5 jako ZL 25 pro SO 103.4.

Změnový list č. 28: SO 105.3 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 105.3 jako ZL 25 pro SO 103.4 a dále upravuje s ohledem na faktickou polohu inženýrských sítí polohu kabelových komor a s tím související úpravu tras.

Změnový list č. 30: SO 106.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 106.5 jako ZL 25 pro SO 103.4.

Změnový list č. 31: SO 107.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Dochází ke stejným změnám SO 107.4, jaké popisuje ZL 28 pro SO 105.3.

Zadání zakázky
Informace o hodnotě zakázky/dílu (bez DPH)
Celková hodnota zakázky/dílu: 1448835453.33 CZK 💰

Změny
Další doplňující informace

Změnový list č. 19: SO 104.1 – OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKA II/324 x III/0373 x III/2987 Projektová dokumentace stavby předpokládala vrstvy zpevněné kamenivem, avšak po odfrézování asfaltové vrstvy byla zjištěna vrstva zpevněná asfaltem (resp. vrstva penetračního makadamu), ve které byla prokázána přítomnost nebezpečného odpadu – polycyklických aromatických uhlovodíků kategorie T4. Z toho důvodu bylo nutné nebezpečný odpad odtěžit a odvést na skládku nebezpečného odpadu. Změnový list č. 20: SO 105.1 – SILNICE II/324 Shodně se stavem popsaným v ZL 19 pro prostor okružní křižovatky byl výskyt PAU T4 prokázán i v navazujícím úseku silnice. S objeveným materiálem musí i zde být naloženo jako s nebezpečným odpadem. Změnový list č. 21: SO 105.1 – SILNICE II/324 Při provádění zemních prací v rozsahu objektů SO 105.1, SO 106.1 a SO 107.1 bylo zjištěno, že skutečný stav konstrukce vozovky se v celé šíři významně odchyluje od předpokladů projektové dokumentace – materiál nehomogenní, nedostatečně únosný, technicky nevyhovující. Na základě odborného posouzení (viz přílohy tohoto ZL) bylo navrženo použití technologie recyklace za studena, které zajistí homogenizaci stávajících vrstev, reaktivaci zbytků asfaltových směsí a zároveň podstatné zvýšení únosnosti a soudržnosti podkladních vrstev. Změnový list č. 22: SO 107.1 – Silnice II/324 Tento ZL řeší opatření shodná se ZL 21 na dalším úseku komunikace. Změnový list č. 25: SO 103.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Došlo k nutné úpravě typu kabelových komor. S ohledem na souběh stávajících inženýrských sítí a vedení metropolitní sítě došlo k uložení této sítě do chrániček PE průměru D=110 mm a v místech komunikací a sjezdů k uložení do dělené chráničky PE o průměru 160/136 vč. podbetonování a obetonování. Změnový list č. 27: SO 104.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 104.5 jako ZL 25 pro SO 103.4. Změnový list č. 28: SO 105.3 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 105.3 jako ZL 25 pro SO 103.4 a dále upravuje s ohledem na faktickou polohu inženýrských sítí polohu kabelových komor a s tím související úpravu tras. Změnový list č. 30: SO 106.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 106.5 jako ZL 25 pro SO 103.4. Změnový list č. 31: SO 107.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Dochází ke stejným změnám SO 107.4, jaké popisuje ZL 28 pro SO 105.3.

Další doplňující informace

Změnový list č. 19: SO 104.1 – OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKA II/324 x III/0373 x III/2987
Projektová dokumentace stavby předpokládala vrstvy zpevněné kamenivem, avšak po odfrézování asfaltové vrstvy byla zjištěna vrstva zpevněná asfaltem (resp. vrstva penetračního makadamu), ve které byla prokázána přítomnost nebezpečného odpadu – polycyklických aromatických uhlovodíků kategorie T4. Z toho důvodu bylo nutné nebezpečný odpad odtěžit a odvést na skládku nebezpečného odpadu.

Změnový list č. 20: SO 105.1 – SILNICE II/324
Shodně se stavem popsaným v ZL 19 pro prostor okružní křižovatky byl výskyt PAU T4 prokázán i v navazujícím úseku silnice. S objeveným materiálem musí i zde být naloženo jako s nebezpečným odpadem.

Změnový list č. 21: SO 105.1 – SILNICE II/324
Při provádění zemních prací v rozsahu objektů SO 105.1, SO 106.1 a SO 107.1 bylo zjištěno, že skutečný stav konstrukce vozovky se v celé šíři významně odchyluje od předpokladů projektové dokumentace – materiál nehomogenní, nedostatečně únosný, technicky nevyhovující. Na základě odborného posouzení (viz přílohy tohoto ZL) bylo navrženo použití technologie recyklace za studena, které zajistí homogenizaci stávajících vrstev, reaktivaci zbytků asfaltových směsí a zároveň podstatné zvýšení únosnosti a soudržnosti podkladních vrstev.

Změnový list č. 22: SO 107.1 – Silnice II/324
Tento ZL řeší opatření shodná se ZL 21 na dalším úseku komunikace.

Změnový list č. 25: SO 103.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Došlo k nutné úpravě typu kabelových komor. S ohledem na souběh stávajících inženýrských sítí a vedení metropolitní sítě došlo k uložení této sítě do chrániček PE průměru D=110 mm a v místech komunikací a sjezdů k uložení do dělené chráničky PE o průměru 160/136 vč. podbetonování a obetonování.

Změnový list č. 27: SO 104.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 104.5 jako ZL 25 pro SO 103.4.

Změnový list č. 28: SO 105.3 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 105.3 jako ZL 25 pro SO 103.4 a dále upravuje s ohledem na faktickou polohu inženýrských sítí polohu kabelových komor a s tím související úpravu tras.

Změnový list č. 30: SO 106.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 106.5 jako ZL 25 pro SO 103.4.

Změnový list č. 31: SO 107.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Dochází ke stejným změnám SO 107.4, jaké popisuje ZL 28 pro SO 105.3.

Hlavní důvod změny: Potřeba změny z důvodu okolností, které pečlivý kupující nemohl předvídat.
Nová hodnota
Text:

Změnový list č. 19: SO 104.1 – OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKA II/324 x III/0373 x III/2987 Projektová dokumentace stavby předpokládala vrstvy zpevněné kamenivem, avšak po odfrézování asfaltové vrstvy byla zjištěna vrstva zpevněná asfaltem (resp. vrstva penetračního makadamu), ve které byla prokázána přítomnost nebezpečného odpadu – polycyklických aromatických uhlovodíků kategorie T4. Z toho důvodu bylo nutné nebezpečný odpad odtěžit a odvést na skládku nebezpečného odpadu. Změnový list č. 20: SO 105.1 – SILNICE II/324 Shodně se stavem popsaným v ZL 19 pro prostor okružní křižovatky byl výskyt PAU T4 prokázán i v navazujícím úseku silnice. S objeveným materiálem musí i zde být naloženo jako s nebezpečným odpadem. Změnový list č. 21: SO 105.1 – SILNICE II/324 Při provádění zemních prací v rozsahu objektů SO 105.1, SO 106.1 a SO 107.1 bylo zjištěno, že skutečný stav konstrukce vozovky se v celé šíři významně odchyluje od předpokladů projektové dokumentace – materiál nehomogenní, nedostatečně únosný, technicky nevyhovující. Na základě odborného posouzení (viz přílohy tohoto ZL) bylo navrženo použití technologie recyklace za studena, které zajistí homogenizaci stávajících vrstev, reaktivaci zbytků asfaltových směsí a zároveň podstatné zvýšení únosnosti a soudržnosti podkladních vrstev. Změnový list č. 22: SO 107.1 – Silnice II/324 Tento ZL řeší opatření shodná se ZL 21 na dalším úseku komunikace. Změnový list č. 25: SO 103.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Došlo k nutné úpravě typu kabelových komor. S ohledem na souběh stávajících inženýrských sítí a vedení metropolitní sítě došlo k uložení této sítě do chrániček PE průměru D=110 mm a v místech komunikací a sjezdů k uložení do dělené chráničky PE o průměru 160/136 vč. podbetonování a obetonování. Změnový list č. 27: SO 104.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 104.5 jako ZL 25 pro SO 103.4. Změnový list č. 28: SO 105.3 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 105.3 jako ZL 25 pro SO 103.4 a dále upravuje s ohledem na faktickou polohu inženýrských sítí polohu kabelových komor a s tím související úpravu tras. Změnový list č. 30: SO 106.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 106.5 jako ZL 25 pro SO 103.4. Změnový list č. 31: SO 107.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ Dochází ke stejným změnám SO 107.4, jaké popisuje ZL 28 pro SO 105.3.

Text

Změnový list č. 19: SO 104.1 – OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKA II/324 x III/0373 x III/2987
Projektová dokumentace stavby předpokládala vrstvy zpevněné kamenivem, avšak po odfrézování asfaltové vrstvy byla zjištěna vrstva zpevněná asfaltem (resp. vrstva penetračního makadamu), ve které byla prokázána přítomnost nebezpečného odpadu – polycyklických aromatických uhlovodíků kategorie T4. Z toho důvodu bylo nutné nebezpečný odpad odtěžit a odvést na skládku nebezpečného odpadu.

Změnový list č. 20: SO 105.1 – SILNICE II/324
Shodně se stavem popsaným v ZL 19 pro prostor okružní křižovatky byl výskyt PAU T4 prokázán i v navazujícím úseku silnice. S objeveným materiálem musí i zde být naloženo jako s nebezpečným odpadem.

Změnový list č. 21: SO 105.1 – SILNICE II/324
Při provádění zemních prací v rozsahu objektů SO 105.1, SO 106.1 a SO 107.1 bylo zjištěno, že skutečný stav konstrukce vozovky se v celé šíři významně odchyluje od předpokladů projektové dokumentace – materiál nehomogenní, nedostatečně únosný, technicky nevyhovující. Na základě odborného posouzení (viz přílohy tohoto ZL) bylo navrženo použití technologie recyklace za studena, které zajistí homogenizaci stávajících vrstev, reaktivaci zbytků asfaltových směsí a zároveň podstatné zvýšení únosnosti a soudržnosti podkladních vrstev.

Změnový list č. 22: SO 107.1 – Silnice II/324
Tento ZL řeší opatření shodná se ZL 21 na dalším úseku komunikace.

Změnový list č. 25: SO 103.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Došlo k nutné úpravě typu kabelových komor. S ohledem na souběh stávajících inženýrských sítí a vedení metropolitní sítě došlo k uložení této sítě do chrániček PE průměru D=110 mm a v místech komunikací a sjezdů k uložení do dělené chráničky PE o průměru 160/136 vč. podbetonování a obetonování.

Změnový list č. 27: SO 104.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 104.5 jako ZL 25 pro SO 103.4.

Změnový list č. 28: SO 105.3 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 105.3 jako ZL 25 pro SO 103.4 a dále upravuje s ohledem na faktickou polohu inženýrských sítí polohu kabelových komor a s tím související úpravu tras.

Změnový list č. 30: SO 106.5 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Tento ZL řeší stejný druh změn pro SO 106.5 jako ZL 25 pro SO 103.4.

Změnový list č. 31: SO 107.4 – NOVÁ TRASA METROPOLITNÍ SÍTĚ
Dochází ke stejným změnám SO 107.4, jaké popisuje ZL 28 pro SO 105.3.

Zdroj: OJS 2026/S 106-382119 (2026-06-03)