Předmětem veřejné zakázky je výroba dvou typů (typ A a typ B – viz níže) reálných a funkčních kopií dobového kolejového svršku (stěrkové lože, pražce, kolejnice, kamenné stoličky, litinové stoličky, drobné kolejivo atd.) v měřítku 1 : 1, o délce (každý typ) 16 m, pro výstavní využití v budoucí interiérové expozici připravovaného Muzea železnice a elektrotechniky (MŽE). Výsledný produkt musí znázorňovat provozní stav kolejnic, provedení bude prosté známek moderního strojového opracování, naopak musí budit dojem využití historických kovářských, kamenických a tesařských postupů, které by měly být při výrobě v maximální možné míře využity. Konkrétně se jedná o: - typ A – kolejový svršek koněspřežky České Budějovice – Linec datovaný do 30. let 19. století (tzv. americký svršek), - typ B – kolejový svršek prvních parostrojních drah na území ČR datovaný na přelom 30. a 40. let 19. století (tzv. belgický svršek). Výsledné produkty budou sloužit současně k umístění vybraných historických kolejových vozidel ze sbírek Zadavatele – typ A je určen pro vystavení osobního vozu Hannibal (s modelem koně v životní velikosti) z první koněspřežné železnice na našem území, typ B je určen pro vystavení lokomotivy Moravia – historicky první parní lokomotivy provozované na našem území. Nosnost Kolejí proto musí odpovídat tomuto předpokládanému budoucímu zatížení. Instalace na místě finálního umístění v připravované expozici MŽE, která proběhne v zatím neurčeném terminu v budoucnu (horizont cca 5 let), není předmětem plnění veřejné zakázky, vybraný dodavatel však bude smluvně zavázán k osobní asistenci při této instalaci za účelem dohledu nad způsobem instalace a poskytnutí součinnosti a konzultací z důvodu minimalizace rizik poškození Kolejí. Podrobná technická specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v „Záměru výroby kopie kolejového svršku“, zpracovaného odborným týmem Národního technického muzea v říjnu 2022.
Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2023-07-14.
Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2023-06-09.
Dodavatelé
V rozhodnutích o udělení zakázky nebo v jiné zadávací dokumentaci jsou uvedeni tito dodavatelé:
Oznámení zadávacího řízení (2023-06-09) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Název: Přesné modely
Krátký popis:
Předmětem veřejné zakázky je výroba dvou typů (typ A a typ B – viz níže) reálných a funkčních kopií dobového kolejového svršku (stěrkové lože, pražce, kolejnice, kamenné stoličky, litinové stoličky, drobné kolejivo atd.) v měřítku 1 : 1, o délce (každý typ) 16 m, pro výstavní využití v budoucí interiérové expozici připravovaného Muzea železnice a elektrotechniky (MŽE). Výsledný produkt musí znázorňovat provozní stav kolejnic, provedení bude prosté známek moderního strojového opracování, naopak musí budit dojem využití historických kovářských, kamenických a tesařských postupů, které by měly být při výrobě v maximální možné míře využity. Konkrétně se jedná o:
- typ A – kolejový svršek koněspřežky České Budějovice – Linec datovaný do 30. let 19. století (tzv. americký svršek),
- typ B – kolejový svršek prvních parostrojních drah na území ČR datovaný na přelom 30. a 40. let 19. století (tzv. belgický svršek).
Výsledné produkty budou sloužit současně k umístění vybraných historických kolejových vozidel ze sbírek Zadavatele – typ A je určen pro vystavení osobního vozu Hannibal (s modelem koně v životní velikosti) z první koněspřežné železnice na našem území, typ B je určen pro vystavení lokomotivy Moravia – historicky první parní lokomotivy provozované na našem území. Nosnost Kolejí proto musí odpovídat tomuto předpokládanému budoucímu zatížení. Instalace na místě finálního umístění v připravované expozici MŽE, která proběhne v zatím neurčeném terminu v budoucnu (horizont cca 5 let), není předmětem plnění veřejné zakázky, vybraný dodavatel však bude smluvně zavázán k osobní asistenci při této instalaci za účelem dohledu nad způsobem instalace a poskytnutí součinnosti a konzultací z důvodu minimalizace rizik poškození Kolejí. Podrobná technická specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v „Záměru výroby kopie kolejového svršku“, zpracovaného odborným týmem Národního technického muzea v říjnu 2022.
Předmětem veřejné zakázky je výroba dvou typů (typ A a typ B – viz níže) reálných a funkčních kopií dobového kolejového svršku (stěrkové lože, pražce, kolejnice, kamenné stoličky, litinové stoličky, drobné kolejivo atd.) v měřítku 1 : 1, o délce (každý typ) 16 m, pro výstavní využití v budoucí interiérové expozici připravovaného Muzea železnice a elektrotechniky (MŽE). Výsledný produkt musí znázorňovat provozní stav kolejnic, provedení bude prosté známek moderního strojového opracování, naopak musí budit dojem využití historických kovářských, kamenických a tesařských postupů, které by měly být při výrobě v maximální možné míře využity. Konkrétně se jedná o:
- typ A – kolejový svršek koněspřežky České Budějovice – Linec datovaný do 30. let 19. století (tzv. americký svršek),
- typ B – kolejový svršek prvních parostrojních drah na území ČR datovaný na přelom 30. a 40. let 19. století (tzv. belgický svršek).
Výsledné produkty budou sloužit současně k umístění vybraných historických kolejových vozidel ze sbírek Zadavatele – typ A je určen pro vystavení osobního vozu Hannibal (s modelem koně v životní velikosti) z první koněspřežné železnice na našem území, typ B je určen pro vystavení lokomotivy Moravia – historicky první parní lokomotivy provozované na našem území. Nosnost Kolejí proto musí odpovídat tomuto předpokládanému budoucímu zatížení. Instalace na místě finálního umístění v připravované expozici MŽE, která proběhne v zatím neurčeném terminu v budoucnu (horizont cca 5 let), není předmětem plnění veřejné zakázky, vybraný dodavatel však bude smluvně zavázán k osobní asistenci při této instalaci za účelem dohledu nad způsobem instalace a poskytnutí součinnosti a konzultací z důvodu minimalizace rizik poškození Kolejí. Podrobná technická specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v „Záměru výroby kopie kolejového svršku“, zpracovaného odborným týmem Národního technického muzea v říjnu 2022.
Metadata oznámení
Původní jazyk: čeština 🗣️
Typ dokumentu: Oznámení zadávacího řízení
Povaha zakázky: Dodávky
Předpis: Evropská Unie, za účasti zemí GPA
Společný slovník pro veřejné zakázky (CPV)
Kód: Přesné modely📦
Doplňkový kód CPV: Konstrukční materiály železničních tratí📦 Místo plnění
Region NUTS: Ústecký kraj
🏙️
Postup
Typ řízení: Otevřené řízení
Typ nabídky: Podání nabídky pro všechny části
Kritéria pro udělení ceny
Hospodářsky nejvýhodnější nabídka
Odkaz Data
Datum odeslání: 2023-06-09 📅
Lhůta pro podání nabídek: 2023-07-14 📅
Datum zveřejnění: 2023-06-14 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2023/S 113-353321
Číslo Úř. věst. S: 113
Další informace
Doplňující info k II.2.3) Místo plnění - Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu místa výroby Kolejí je sídlo či jiná pracoviště vybraného dodavatele. Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu dodání vyrobených Kolejí Zadavateli je depozitární areál Chomutov, Černovická ul.
Doplňující info k II.2.3) Místo plnění - Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu místa výroby Kolejí je sídlo či jiná pracoviště vybraného dodavatele. Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu dodání vyrobených Kolejí Zadavateli je depozitární areál Chomutov, Černovická ul.
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Předmětem veřejné zakázky je výroba dvou typů (typ A a typ B – viz níže) reálných a funkčních kopií dobového kolejového svršku (stěrkové lože, pražce, kolejnice, kamenné stoličky, litinové stoličky, drobné kolejivo atd.) v měřítku 1 : 1, o délce (každý typ) 16 m, pro výstavní využití v budoucí interiérové expozici připravovaného Muzea železnice a elektrotechniky (MŽE). Výsledný produkt musí znázorňovat provozní stav kolejnic, provedení bude prosté známek moderního strojového opracování, naopak musí budit dojem využití historických kovářských, kamenických a tesařských postupů, které by měly být při výrobě v maximální možné míře využity. Konkrétně se jedná o:
Předmětem veřejné zakázky je výroba dvou typů (typ A a typ B – viz níže) reálných a funkčních kopií dobového kolejového svršku (stěrkové lože, pražce, kolejnice, kamenné stoličky, litinové stoličky, drobné kolejivo atd.) v měřítku 1 : 1, o délce (každý typ) 16 m, pro výstavní využití v budoucí interiérové expozici připravovaného Muzea železnice a elektrotechniky (MŽE). Výsledný produkt musí znázorňovat provozní stav kolejnic, provedení bude prosté známek moderního strojového opracování, naopak musí budit dojem využití historických kovářských, kamenických a tesařských postupů, které by měly být při výrobě v maximální možné míře využity. Konkrétně se jedná o:
- typ A – kolejový svršek koněspřežky České Budějovice – Linec datovaný do 30. let 19. století (tzv. americký svršek),
- typ B – kolejový svršek prvních parostrojních drah na území ČR datovaný na přelom 30. a 40. let 19. století (tzv. belgický svršek).
Výsledné produkty budou sloužit současně k umístění vybraných historických kolejových vozidel ze sbírek Zadavatele – typ A je určen pro vystavení osobního vozu Hannibal (s modelem koně v životní velikosti) z první koněspřežné železnice na našem území, typ B je určen pro vystavení lokomotivy Moravia – historicky první parní lokomotivy provozované na našem území. Nosnost Kolejí proto musí odpovídat tomuto předpokládanému budoucímu zatížení. Instalace na místě finálního umístění v připravované expozici MŽE, která proběhne v zatím neurčeném terminu v budoucnu (horizont cca 5 let), není předmětem plnění veřejné zakázky, vybraný dodavatel však bude smluvně zavázán k osobní asistenci při této instalaci za účelem dohledu nad způsobem instalace a poskytnutí součinnosti a konzultací z důvodu minimalizace rizik poškození Kolejí. Podrobná technická specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v „Záměru výroby kopie kolejového svršku“, zpracovaného odborným týmem Národního technického muzea v říjnu 2022.
Výsledné produkty budou sloužit současně k umístění vybraných historických kolejových vozidel ze sbírek Zadavatele – typ A je určen pro vystavení osobního vozu Hannibal (s modelem koně v životní velikosti) z první koněspřežné železnice na našem území, typ B je určen pro vystavení lokomotivy Moravia – historicky první parní lokomotivy provozované na našem území. Nosnost Kolejí proto musí odpovídat tomuto předpokládanému budoucímu zatížení. Instalace na místě finálního umístění v připravované expozici MŽE, která proběhne v zatím neurčeném terminu v budoucnu (horizont cca 5 let), není předmětem plnění veřejné zakázky, vybraný dodavatel však bude smluvně zavázán k osobní asistenci při této instalaci za účelem dohledu nad způsobem instalace a poskytnutí součinnosti a konzultací z důvodu minimalizace rizik poškození Kolejí. Podrobná technická specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v „Záměru výroby kopie kolejového svršku“, zpracovaného odborným týmem Národního technického muzea v říjnu 2022.
Odhadovaná celková hodnota: 990 000 CZK 💰
Odhadovaná hodnota bez DPH: 990 000 CZK 💰
Doba trvání: 21 měsíců
Další informace:
Doplňující info k II.2.3) Místo plnění - Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu místa výroby Kolejí je sídlo či jiná pracoviště vybraného dodavatele. Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu dodání vyrobených Kolejí Zadavateli je depozitární areál Chomutov, Černovická ul.
Doplňující info k II.2.3) Místo plnění - Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu místa výroby Kolejí je sídlo či jiná pracoviště vybraného dodavatele. Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu dodání vyrobených Kolejí Zadavateli je depozitární areál Chomutov, Černovická ul.
Místo plnění
Hlavní místo nebo místo plnění: Depozitární areál Zadavatele v Chomutově, Černovická ulice, 430 01 Chomutov.
Právní, ekonomické, finanční a technické informace Podmínky účasti
Způsobilost pro výkon profesní činnosti:
Splnění profesní způsobilosti dodavatel prokáže ve vztahu k České republice předložením výpisu z obchodního rejstříku nebo jiné obdobné evidence, pokud jiný právní předpis zápis do takové evidence vyžaduje (§ 77 odst. 1 ZZVZ).
Ekonomická a finanční situace: není požadováno
Postup
Právní základ: 32014L0024
Čas pro doručení nabídek: 09:40
Jazyky, ve kterých lze podávat nabídky nebo žádosti o účast: čeština 🗣️
Datum otevírání nabídek: 2023-07-14 📅
Čas otevírání nabídek: 09:45
Místo: sídlo zadavatele
Kritéria pro udělení ceny
Nákladové kritérium (název): Celková nabídková cena za zpracování Kolejí
Kritérium nákladů (váha): 90
Nákladové kritérium (název): Cena za Asistenci
Kritérium nákladů (váha): 10
Doplňující informace Tělo recenze
Název: Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
Poštovní adresa: tř. Kpt. Jaroše 7
Poštovní město: Brno
Poštovní směrovací číslo: 604 55
Země: Česko 🇨🇿
Telefon: +420 542167111📞
E-mail: posta@uohs.cz📧
Fax: +420 542167112 📠
Internetová adresa: http://www.uohs.cz🌏
Informace o lhůtách pro přezkum:
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání…
… žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vzta-hujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
… nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Služba, u které lze získat informace o přezkumném řízení Stejné jako: Tělo recenze
Zdroj: OJS 2023/S 113-353321 (2023-06-09)
Oznámení o zadání zakázky (2023-10-19) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 942 000 CZK 💰
Metadata oznámení
Typ dokumentu: Oznámení o zadání zakázky
Postup
Typ nabídky: Nehodící se
Odkaz Data
Datum odeslání: 2023-10-19 📅
Datum zveřejnění: 2023-10-24 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2023/S 205-645502
Odkazuje na oznámení: 2023/S 113-353321
Číslo Úř. věst. S: 205
Zadání zakázky
Datum uzavření smlouvy: 2023-10-11 📅
Název: Kmošek & Kmošek s.r.o.
Národní registrační číslo: 10940260
Poštovní adresa: Na Lánech 15/
Poštovní město: Litomyšl
Poštovní směrovací číslo: 57001
Země: Česko 🇨🇿
Telefon: +420 731773376📞
E-mail: kmosekj@gmail.com📧
Země: Pardubický kraj
🏙️
Celková hodnota zakázky: 942 000 CZK 💰
Informace o nabídkách
Počet obdržených nabídek: 1
Zdroj: OJS 2023/S 205-645502 (2023-10-19)
Oznámení o zadání zakázky (2024-11-15) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Název: Projekt MŽE NTM – ZŘ 13 – Výroba kopie dobového kolejového svršku
Krátký popis:
Předmětem veřejné zakázky je výroba dvou typů (typ A a typ B – viz níže) reálných a funkčních kopií dobového kolejového svršku (stěrkové lože, pražce, kolejnice, kamenné stoličky, litinové stoličky, drobné kolejivo atd.) v měřítku 1 : 1, o délce (každý typ) 16 m, pro výstavní využití v budoucí interiérové expozici připravovaného Muzea železnice a elektrotechniky (MŽE). Výsledný produkt musí znázorňovat provozní stav kolejnic, provedení bude prosté známek moderního strojového opracování, naopak musí budit dojem využití historických kovářských, kamenických a tesařských postupů, které by měly být při výrobě v maximální možné míře využity. Konkrétně se jedná o:
- typ A – kolejový svršek koněspřežky České Budějovice – Linec datovaný do 30. let 19. století (tzv. americký svršek),
- typ B – kolejový svršek prvních parostrojních drah na území ČR datovaný na přelom 30. a 40. let 19. století (tzv. belgický svršek).
Výsledné produkty budou sloužit současně k umístění vybraných historických kolejových vozidel ze sbírek Zadavatele – typ A je určen pro vystavení osobního vozu Hannibal (s modelem koně v životní velikosti) z první koněspřežné železnice na našem území, typ B je určen pro vystavení lokomotivy Moravia – historicky první parní lokomotivy provozované na našem území. Nosnost Kolejí proto musí odpovídat tomuto předpokládanému budoucímu zatížení. Instalace na místě finálního umístění v připravované expozici MŽE, která proběhne v zatím neurčeném terminu v budoucnu (horizont cca 5 let), není předmětem plnění veřejné zakázky, vybraný dodavatel však bude smluvně zavázán k osobní asistenci při této instalaci za účelem dohledu nad způsobem instalace a poskytnutí součinnosti a konzultací z důvodu minimalizace rizik poškození Kolejí. Podrobná technická specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v „Záměru výroby kopie kolejového svršku“, zpracovaného odborným týmem Národního technického muzea v říjnu 2022.
Předmětem veřejné zakázky je výroba dvou typů (typ A a typ B – viz níže) reálných a funkčních kopií dobového kolejového svršku (stěrkové lože, pražce, kolejnice, kamenné stoličky, litinové stoličky, drobné kolejivo atd.) v měřítku 1 : 1, o délce (každý typ) 16 m, pro výstavní využití v budoucí interiérové expozici připravovaného Muzea železnice a elektrotechniky (MŽE). Výsledný produkt musí znázorňovat provozní stav kolejnic, provedení bude prosté známek moderního strojového opracování, naopak musí budit dojem využití historických kovářských, kamenických a tesařských postupů, které by měly být při výrobě v maximální možné míře využity. Konkrétně se jedná o:
- typ A – kolejový svršek koněspřežky České Budějovice – Linec datovaný do 30. let 19. století (tzv. americký svršek),
- typ B – kolejový svršek prvních parostrojních drah na území ČR datovaný na přelom 30. a 40. let 19. století (tzv. belgický svršek).
Výsledné produkty budou sloužit současně k umístění vybraných historických kolejových vozidel ze sbírek Zadavatele – typ A je určen pro vystavení osobního vozu Hannibal (s modelem koně v životní velikosti) z první koněspřežné železnice na našem území, typ B je určen pro vystavení lokomotivy Moravia – historicky první parní lokomotivy provozované na našem území. Nosnost Kolejí proto musí odpovídat tomuto předpokládanému budoucímu zatížení. Instalace na místě finálního umístění v připravované expozici MŽE, která proběhne v zatím neurčeném terminu v budoucnu (horizont cca 5 let), není předmětem plnění veřejné zakázky, vybraný dodavatel však bude smluvně zavázán k osobní asistenci při této instalaci za účelem dohledu nad způsobem instalace a poskytnutí součinnosti a konzultací z důvodu minimalizace rizik poškození Kolejí. Podrobná technická specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v „Záměru výroby kopie kolejového svršku“, zpracovaného odborným týmem Národního technického muzea v říjnu 2022.
Produkty/služby: Přesné modely📦
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 942 000 CZK 💰
Další charakteristika zakázky: Dodávky
Popis
Interní identifikátor: SBI-S167/2023
Popis veřejné zakázky: Není dělena na části.
Produkty/služby: Konstrukční materiály železničních tratí📦
Cíl strategického zadávání zakázek: Plnění sociálních cílů
Prosazovaný sociální cíl: Spravedlivé pracovní podmínky
Hlavní místo nebo místo plnění:
Doplňující info k II.2.3) Místo plnění - Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu místa výroby Kolejí je sídlo či jiná pracoviště vybraného dodavatele. Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu dodání vyrobených Kolejí Zadavateli je depozitární areál Chomutov, Černovická ul.
Doplňující info k II.2.3) Místo plnění - Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu místa výroby Kolejí je sídlo či jiná pracoviště vybraného dodavatele. Místem plnění veřejné zakázky ve smyslu dodání vyrobených Kolejí Zadavateli je depozitární areál Chomutov, Černovická ul.
Země: Česko 🇨🇿
Místo plnění: Ústecký kraj
🏙️
Doba trvání: 21 měsíců Doba trvání
Datum zahájení: 2023-10-13 📅
Název
Identifikační číslo šarže: LOT-0001 Popis
Místo plnění: Hlavní město Praha
🏙️
Postup Typ postupu
Právní základ: Směrnice 2014/24/EU
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/24/EU ze dne 26. února 2014 o zadávání veřejných zakázek a o zrušení směrnice 2004/18/ES
Zákon o zadávání veřejných zakázek
Zadavatel Jméno a adresy
Název: Národní technické muzeum
Národní registrační číslo: 00023299
Odbor: Národní technické muzeum
Poštovní adresa: Kostelní 1320
Poštovní směrovací číslo: 17000
Poštovní město: Praha
Region: Hlavní město Praha
🏙️
Země: Česko 🇨🇿
E-mail: karel.kozeluh@ntm.cz📧
Telefon: +420 777710837📞
ADRESA URL: https://www.ntm.cz/🌏
Doplňující informace Tělo recenze
Národní registrační číslo: 65349423
Poštovní adresa: třída Kpt. Jaroše 1926/7
Poštovní směrovací číslo: 60200
Region: Jihomoravský kraj
🏙️
ADRESA URL: https://uohs.gov.cz🌏 Služba, u které lze získat informace o přezkumném řízení Stejné jako: Tělo recenze Postup přezkoumání
Přesné informace o lhůtě (lhůtách) pro přezkumné řízení:
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny
Přesné informace o lhůtě (lhůtách) pro přezkumné řízení
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny
Změny Další doplňující informace
V průběhu prací na zakázce bylo ze strany objednatele rozhodnuto o zrušení jedné ze dvou částí zakázky (Kolejový svršek prvních parostrojních drah, část B, dle přílohy smlouvy dílo – vyplněného položkového rozpočtu). Tato část zakázky neoddělitelně souvisí s dalšími plánovanými zakázkami projektu MŽE, jejichž realizace byla z důvodu úspory finančních prostředků projektu pozastavena v průběhu realizace této zakázky. Z tohoto důvodu se Objednatel a Zhotovitel dohodli na zrušení této části zakázky (nerealizaci části „Kolejový svršek prvních parostrojních drah“) a adekvátním ponížení části "Dokončovací práce".
Celková hodnota méněprací -575.750,- Kč bez DPH.
V průběhu prací na zakázce bylo ze strany objednatele rozhodnuto o zrušení jedné ze dvou částí zakázky (Kolejový svršek prvních parostrojních drah, část B, dle přílohy smlouvy dílo – vyplněného položkového rozpočtu). Tato část zakázky neoddělitelně souvisí s dalšími plánovanými zakázkami projektu MŽE, jejichž realizace byla z důvodu úspory finančních prostředků projektu pozastavena v průběhu realizace této zakázky. Z tohoto důvodu se Objednatel a Zhotovitel dohodli na zrušení této části zakázky (nerealizaci části „Kolejový svršek prvních parostrojních drah“) a adekvátním ponížení části "Dokončovací práce".
Celková hodnota méněprací -575.750,- Kč bez DPH.
Hlavní důvod změny: Potřeba změny z důvodu okolností, které pečlivý kupující nemohl předvídat.
Text, který je třeba opravit v původním oznámení
Číslo oddílu: CON-0001
Nová hodnota
Text: BT-720-TENDER
Zdroj: OJS 2024/S 224-702281 (2024-11-15)
Nové veřejné zakázky v souvisejících kategoriích 🆕