Dodavatel: Doprastav, a. s. Organizační složka Praha
3 archivované veřejné zakázky
Doprastav, a. s. Organizační složka Praha byla v minulosti dodavatelem stavební práce, práce pro kompletní nebo částečnou výstavbu inženýrské stavitelství a stavební práce pro potrubní, telekomunikační a elektrické vedení, pro dálnice, silnice, přistávací plochy a železnice; zarovnávání ploch.
Historicky se konkurenční uchazeči MI Roads a.s., Doprastav, a. s., M - SILNICE a. s., TERRESTA spol. s r. o., Doprastav, a.s., Duna Aszfalt Zártkörüen Müködö Részvénytársaság a TERRESTA spol. s r.o..
Nedávné veřejné zakázky, u nichž je uveden dodavatel Doprastav, a. s. Organizační složka Praha
2024-02-08
I/20 Pištín - České Vrbné (Ředitelství silnic a dálnic s. p.)
Předmětem je realizace investiční akce "I/20 Pištín - České Vrbné". Trasa navrhované silnice I/20 je vedena od obce Pištín po stávající trase v délce cca 400 m a následně se odklání a vytváří obchvat obcí Češnovice a Dasný. U obce Češnovice je navržena MÚK – Češnovice, která řeší křížení silnice I/20 se silnicí II/145 směřující na Netolice resp. Prachatice. Od této MÚK je silnice I/20 navržena jako dělený čtyřpruh v kategorii S 21,5/110. Před koncem trasy se silnice I/20 kříží se silnicí II/105 směřující … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem je realizace investiční akce "I/20 Pištín - České Vrbné". Trasa navrhované silnice I/20 je vedena od obce Pištín po stávající trase v délce cca 400 m a následně se odklání a vytváří obchvat obcí Češnovice a Dasný. U obce Češnovice je navržena MÚK – Češnovice, která řeší křížení silnice I/20 se silnicí II/145 směřující na Netolice resp. Prachatice. Od této MÚK je silnice I/20 navržena jako dělený čtyřpruh v kategorii S 21,5/110. Před koncem trasy se silnice I/20 kříží se silnicí II/105 směřující … Zobrazit zadávací řízení »
2023-11-13
I/57 Semetín - Bystřička, 2.stavba (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Předmětem plnění veřejné zakázky je vybudování novostavby silniční komunikace I/57 (kat. S22,5/90) mezi obcemi Bystřička – Jablůnka s novou mimoúrovňovou křižovatkou MÚK Bystřička, souvisejícími mostními objekty, přeložkami dotčených inženýrských sítí, protihlukovými stěnami, oplocením a rekultivací území. Součástí stavby je také zabezpečení dopravních vazeb v okolí – propojení obcí Jablůnka – Pržno (přeložka silnice III/05732 vedená po levém břehu řeky Vsetínská Bečva, vč. mostních objektů) a sjezd z … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem plnění veřejné zakázky je vybudování novostavby silniční komunikace I/57 (kat. S22,5/90) mezi obcemi Bystřička – Jablůnka s novou mimoúrovňovou křižovatkou MÚK Bystřička, souvisejícími mostními objekty, přeložkami dotčených inženýrských sítí, protihlukovými stěnami, oplocením a rekultivací území. Součástí stavby je také zabezpečení dopravních vazeb v okolí – propojení obcí Jablůnka – Pržno (přeložka silnice III/05732 vedená po levém břehu řeky Vsetínská Bečva, vč. mostních objektů) a sjezd z … Zobrazit zadávací řízení »
2023-10-11
I/20 Pištín - České Vrbné (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Předmětem je realizace investiční akce „I/20 Pištín – České Vrbné“. Trasa navrhované silnice I/20 je vedena od obce Pištín po stávající trase v délce cca 400 m a následně se odklání a vytváří obchvat obcí Češnovice a Dasný. U obce Češnovice je navržena MÚK – Češnovice, která řeší křížení silnice I/20 se silnicí II/145 směřující na Netolice resp. Prachatice. Od této MÚK je silnice I/20 navržena jako dělený čtyřpruh v kategorii S 21,5/110. Před koncem trasy se silnice I/20 kříží se silnicí II/105 směřující … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem je realizace investiční akce „I/20 Pištín – České Vrbné“. Trasa navrhované silnice I/20 je vedena od obce Pištín po stávající trase v délce cca 400 m a následně se odklání a vytváří obchvat obcí Češnovice a Dasný. U obce Češnovice je navržena MÚK – Češnovice, která řeší křížení silnice I/20 se silnicí II/145 směřující na Netolice resp. Prachatice. Od této MÚK je silnice I/20 navržena jako dělený čtyřpruh v kategorii S 21,5/110. Před koncem trasy se silnice I/20 kříží se silnicí II/105 směřující … Zobrazit zadávací řízení »