II/412 Znojmo, mosty 412-001, 412-002

Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje, příspěvková organizace kraje

Předmětem plnění veřejné zakázky jsou stavební práce k veřejné zakázce „II/412 Znojmo, mosty 412-001, 412-002” v rozsahu a v souladu se zadávacími podmínkami. Předmětem stavby II/412 Znojmo, mosty 412-001, 412-002 je přestavba dvou mostů, mezilehlého úseku komunikace a úprava navazují ulice. Jedná se o mosty ev. č. 412-001 a 412-002. Mosty převádějí silnici II/412 přes železniční trať Okříšky – Šatov, vlečku a železniční trať Znojmo – Brno. Nachází se v intravilánu obce, mimo obytnou zástavbu v prostoru nad neelektrifikovanými železničními tratěmi, s nejbližšími domy ve vzdálenosti cca 30 m od mostního objektu. Silnice II/412 je frekventovanou silnicí pro hlavní dopravní tah Brno – Jihlava. Součástí veřejné zakázky jsou i objekty zajišťované městem Znojmo jako pěší komunikace, sjezdy k nemovitostem, dešť. přípojky nemovitostí, úprava veřejného osvětlení (upravuje smlouva o spolupráci). Před provedením úpravy silnice II/412 (objekt C 101) provede město Znojmo napojení místních komunikací (ulice Janáčkova, Smetanova, Jiráskova). Mosty i mezilehlý úsek komunikace jsou opatřeny veřejnými chodníky. V prostoru mezi oběma mosty jsou situovány sjezdy ke garážím a ke kolejovému depu. V blízkosti obou mostů se dále nacházejí křižovatky s dalšími místními komunikacemi – ul. 28. října, Palackého a Riegrova před mostem 412–001 a ul. Průmyslová a Vítězslava Nováka za mostem 412–002. Předmětem dokumentace je také návrh úpravy povrchu těchto přilehlých křižovatek. Pouze u ulice Rooseveltovy bude provedeno zesílení vozovky až po křižovatku se silnicí I/38 – Mariánské náměstí. Celková délka úprav je cca 850 m. Na mostech i v mezilehlém úseku komunikace je v římsách a chodnících vedeno velké množství inženýrských sítí. Na jedné straně je vodovod a nefunkční vedení VO a na druhé jsou dva kabely VN + jeden sdělovací, dva kabely O2 a jeden nefunkční kabel VO. Zatímco vodovod bude provizorně veden po nerekonstruované polovině mostu, tak pro dočasné přeložky ostatních inženýrských sítí musí být postaveny provizorní lávky z jeřábových drah. Tyto lávky jsou pouze dočasné a stojí na pozemcích ČD. Nové inženýrské sítě budou částečně vedeny po ocelových konzolách podél obou stran mostů (vodovod, VN) a částečně v chráničkách v mostních římsách (VO a O2, sdělovací kabel VN). Silniční doprava bude během stavby částečně převedena na objízdnou trasu. Ve směru ze Znojma bude doprava pomocí dočasného dopravního značení přesměrována na „Vídeň” po komunikaci I/38 a dále na Brno po komunikaci II/413, II/412 a I/53. Ve směru do Znojma bude provoz veden přes mosty po nerekonstruované polovině ul. Suchohrdelská – Rooseveltova (tranzitní doprava ve směru na Jihlavu bude odkloněna dříve II/408). Předmětem zakázky jsou i související projekční a zeměměřičské práce. Blíže ZD.

Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2014-06-16. Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2014-05-09.

Kdo?

Cože?

Kde?

Historie zadávání veřejných zakázek
Datum Dokument
2014-05-09 Oznámení zadávacího řízení
2014-07-08 Dodatečné informace