Rekonstrukce mostu v km 56,722 trati Horní Cerekev – Tábor
Obsahem stavby je rekonstrukce kamenného viaduktu v km 56,722 na jednokolejné trati Horní Cerekev – Tábor u Chýnova. Cílem této rekonstrukce je odstranění špatného stavebně-technického stavu mostu, kvůli kterému byla na mostě zavedena pomalá jízda. Dalším aspektem této investice je zvýšení bezpečnosti na tomto více jak 100 let starém mostě, kde mostní průjezdní průřez je pro obsluhu dráhy úzký a tudíž nebezpečný. Jeho šířka je poplatná době, kdy se tato trať stavěla, a platily jiné normativy, než jsou dnes. Železniční most převádí jednokolejnou neelektrifikovanou trať přes volný terén, nezpevněné cesty a Chýnovský potok. Jedná se o klenutý kamenný most o devíti polích, který je postaven z jemnozrnné žuly spojené vápennou maltou. Viadukt sleduje průběh osy koleje. Trať je částečně v přímé, na mostě přechází v přechodnici. Směrem k Táboru klesá se sklonem cca 19 promile.
Předmětem a náplní stavby je komplexní rekonstrukce mostu, tj.:
— bude zajištěn min. VMP 2,5,
— nosná konstrukce bude přeizolována a posílena injektážemi a spárováním,
— kamenná spodní stavba bude posílena injektážemi a hloubkovým spárováním,
— na mostě bude provedeno nové zábradlí,
— IS vedoucí po mostě budou uloženy do nového kabelového žlabu,
— budou vytvořeny nové přechodové oblasti,
— svršek bude demontován, na celém úseku bude zřízeno nové kolejové lože a nový železniční svršek upravený do normového stavu.
Bližší specifikace předmětu plnění veřejné zakázky je upravena v dalších částech zadávací dokumentace.
Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2014-09-29.
Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2014-08-29.
Dodavatelé
V rozhodnutích o udělení zakázky nebo v jiné zadávací dokumentaci jsou uvedeni tito dodavatelé:
Kdo?
Cože?
Kde?
Historie zadávání veřejných zakázek
| Datum |
Dokument |
| 2014-08-29
|
Oznámení zadávacího řízení
|
| 2014-09-09
|
Dodatečné informace
|
| 2015-01-15
|
Oznámení o zadání zakázky
|