Revitalizace a elektrizace trati Oldřichov u Duchcova – Litvínov
Stavba „Revitalizace a elektrizace trati Oldřichov u Duchcova – Litvínov“ se nachází na trati Oldřichov u Duchcova – Louka u Litvínova – Litvínov.
Účelem stavby je revitalizace a elektrizace trati, v úseku Oldřichov u Duchcova – Louka u Litvínova – Litvínov, za účelem provozování linky osobní dopravy Ústí nad Labem – Litvínov v závislé trakci, v souladu s dopravní politikou Ústeckého kraje. Tohoto cíle bude dosaženo elektrizací úseku Louka u Litvínova – Litvínov, rekonstrukcí trakčního vedení v úseku Oldřichov u Duchcova – Louka u Litvínova a rekonstrukcí celého předmětného úseku trati, s cílem zvýšení současné traťové rychlosti do 100 km/h podle traťového profilu. Dalším účelem stavby je optimalizace rozsahu infrastruktury, jejíž rozsah v současné době výrazně převyšuje dopravní poptávku. Dalším cílem je zvýšení bezpečnosti a spolehlivosti drážní dopravy, zvýšení konkurence schopnosti vůči silniční dopravě a zvýšení kultury cestování pro cestující. Budou odstraněny propady rychlosti na železničních přejezdech, zvýšena traťová rychlost rekonstrukcí železničního spodku a svršku, mostů a propustků, výstavba nových nástupišť s výškou nad TK 550 mm a bezbariérových přístupů, vybudování nových staničních, traťových a přejezdových zabezpečovacích zařízení 3. kategorie, sdělovacího zařízení, trakčního vedení, nového informačního zařízení pro cestující a bude provedena nová kabelizace v celém úseku pro sdělovací a zabezpečovací zařízení. Zlepšení přestupních vazeb v ŽST Louka u Litvínova ve směru Most a Moldava v Krušných horách.
Předmětem plnění veřejné zakázky je:
— zpracování projektu stavby pro účely stavebního řízení,
— investorsko-inženýrská činnost pro zajištění stavebního povolení až po jeho vydání,
— zajištění autorského dozoru a všech s tím spojených prací při realizaci stavby,
— návrh zadávací dokumentace podle vyhlášky 230/2012 Sb. a zvláštních technických podmínek (dále ZTP) do dokumentace pro výběr zhotovitele stavby,
— dodržet rozsah díla daný závaznými kapacitními údaji ze schvalovacího protokolu – traťová rychlost po rekonstrukci do 100 km/h a průjezdní profil UIC GC,
— zpracování Oznámení respektive Dokumentace posuzování vlivů na životní prostředí (dále jen EIA); jeho projednání až do doby vydání Závěru zjišťovacího řízení respektive Stanoviska, zapracování podmínek ze závěru procesu EIA,
— zpracování žádosti o spolufinancování z Fondu soudržnosti EU dle platných prováděcích předpisů, včetně zapracování připomínek dotčených orgánů až do doby vydání rozhodnutí o schválení (případně neschválení) spolufinancování ze strany MD ČR,
— vypracování plánu BOZP.
Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2016-05-05.
Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2016-02-26.
Dodavatelé
V rozhodnutích o udělení zakázky nebo v jiné zadávací dokumentaci jsou uvedeni tito dodavatelé:
Kdo?
Cože?
Kde?
Historie zadávání veřejných zakázek
| Datum |
Dokument |
| 2016-02-26
|
Oznámení zadávacího řízení
|
| 2016-10-12
|
Oznámení o zadání zakázky
|
| 2018-01-31
|
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti
|