Předmětem plnění této veřejné zakázky je rekonstrukce a prodloužení stávajícího čekacího stání pro plavidla v dolní vodě na pravém břehu Vltavy, vč. výstavby obslužné lávky, a to za účelem zajištění možnosti krátkodobého vyvázání malých plavidel po dobu čekání na proplavení plavební komorou. Čekací stání pro malá plavidla se bude nacházet za plavební komorou Praha – Modřany (dále jen „stavba“ nebo „dílo“). Stavba by měla zajišťovat bezpečnost a komfort posádek plavidel při proplavování plavební komorou. Seznam stavebních objektů a) SO 01 Čekací stání v dolní vodě Součástí této veřejné zakázky je i provedení PS 01 Osvětlení a komunikační zařízení. Stavba bude vedena v režimu BIM – Aspe HUB. Realizace výše uvedeného díla bude provedena dle příslušné projektové dokumentace pro provádění stavby.
Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2025-01-22.
Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2024-12-19.
Dodavatelé
V rozhodnutích o udělení zakázky nebo v jiné zadávací dokumentaci jsou uvedeni tito dodavatelé:
Oznámení zadávacího řízení (2024-12-19) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Název: PK Praha - Modřany – Zhotovitel stavby
Krátký popis:
Předmětem plnění této veřejné zakázky je rekonstrukce a prodloužení stávajícího čekacího stání pro plavidla v dolní vodě na pravém břehu Vltavy, vč. výstavby obslužné lávky, a to za účelem zajištění možnosti krátkodobého vyvázání malých plavidel po dobu čekání na proplavení plavební komorou. Čekací stání pro malá plavidla se bude nacházet za plavební komorou Praha – Modřany (dále jen „stavba“ nebo „dílo“). Stavba by měla zajišťovat bezpečnost a komfort posádek plavidel při proplavování plavební komorou.
Seznam stavebních objektů
a) SO 01 Čekací stání v dolní vodě
Součástí této veřejné zakázky je i provedení PS 01 Osvětlení a komunikační zařízení.
Stavba bude vedena v režimu BIM – Aspe HUB.
Realizace výše uvedeného díla bude provedena dle příslušné projektové dokumentace pro provádění stavby.
Předmětem plnění této veřejné zakázky je rekonstrukce a prodloužení stávajícího čekacího stání pro plavidla v dolní vodě na pravém břehu Vltavy, vč. výstavby obslužné lávky, a to za účelem zajištění možnosti krátkodobého vyvázání malých plavidel po dobu čekání na proplavení plavební komorou. Čekací stání pro malá plavidla se bude nacházet za plavební komorou Praha – Modřany (dále jen „stavba“ nebo „dílo“). Stavba by měla zajišťovat bezpečnost a komfort posádek plavidel při proplavování plavební komorou.
Seznam stavebních objektů
a) SO 01 Čekací stání v dolní vodě
Součástí této veřejné zakázky je i provedení PS 01 Osvětlení a komunikační zařízení.
Stavba bude vedena v režimu BIM – Aspe HUB.
Realizace výše uvedeného díla bude provedena dle příslušné projektové dokumentace pro provádění stavby.
Typ smlouvy: Stavební práce
Produkty/služby: Stavební práce📦
Odhadovaná hodnota bez DPH: 11 000 000 CZK 💰
Popis
Interní identifikátor: N006/24/V00036280
Další produkty/služby:
Cíl strategického zadávání zakázek: Plnění sociálních cílů
Viz Pod-čl. 1.7 Přílohy smlouvy (Příloha č. 3 ZD)
Prosazovaný sociální cíl: Pracovní příležitosti pro dlouhodobě nezaměstnané osoby, znevýhodněné osoby a/nebo osoby s postižením
Země: Česko 🇨🇿
Místo plnění: Hlavní město Praha
🏙️
Doba trvání: 37 týdnů Doba trvání
Datum zahájení: 2025-02-28 📅
Kritéria pro udělení ceny
Kritérium kvality (název): Zkušenosti členů realizačního týmu
Kritérium kvality (váha): 30
Cena ✅
Cena (vážení): 70
Název
Identifikační číslo šarže: LOT-0001 Rozsah veřejné zakázky
Další produkty/služby:
Postup Typ postupu
Otevřený postup ✅
Právní základ: Směrnice 2014/24/EU
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/24/EU ze dne 26. února 2014 o zadávání veřejných zakázek a o zrušení směrnice 2004/18/ES
Zákon o zadávání veřejných zakázek
Administrativní informace
Lhůta pro doručení nabídek nebo žádostí o účast: 2025-01-22 09:00:00 📅
Podmínky pro zahájení nabídkového řízení: 2025-01-22 09:05:00 📅
Podmínky pro otevírání nabídek (místo): Elektronicky bez přítomnosti veřejnosti
Jazyky, ve kterých lze podávat nabídky nebo žádosti o účast: čeština 🗣️
slovenština 🗣️
Minimální doba, po kterou musí uchazeč udržovat nabídku v platnosti: 6 měsíců Podmínky nabídkového řízení
Je požadována záruka ✅
Datum otevření: 2025-01-22 09:05:00 📅
Místo: Elektronicky bez přítomnosti veřejnosti
Elektronická fakturace: Požadována
Bude se používat elektronické objednávání ✅
Elektronická platba bude použita ✅ Kritéria pro udělení ceny
Typ váhy: Váha (procenta, přesně)
Právní, ekonomické, finanční a technické informace Podmínky účasti
Seznam a stručný popis podmínek: Viz čl. 4.2 zadávací dokumentace
Ekonomická a finanční situace
Seznam a stručný popis výběrových kritérií: Viz čl. 4.3 zadávací dokumentace
Technická a odborná způsobilost
Viz čl. 4.4 a čl. 4.5 zadávací dokumentace
Podmínky účasti
Požadované vklady a záruky: viz čl. 17. 1 zadávací dokumentace
Důvod vyloučení: Čistě vnitrostátní důvody pro vyloučení
Popis důvodů vyloučení: Viz čl. 4.1 ZD
Doplňující informace Tělo recenze
Název: Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
Národní registrační číslo: 65349423
Poštovní adresa: třída Kpt. Jaroše 1926/7
Poštovní směrovací číslo: 60200
Poštovní město: Brno
Region: Jihomoravský kraj
🏙️
Země: Česko 🇨🇿
E-mail: posta@uohs.cz📧
Telefon: +420 542167111📞
ADRESA URL: https://uohs.gov.cz🌏 Služba, u které lze získat informace o přezkumném řízení Stejné jako: Tělo recenze Postup přezkoumání
Přesné informace o lhůtě (lhůtách) pro přezkumné řízení:
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání nabídek. V soutěži o návrh musí být námitky proti soutěžním podmínkám doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání návrhů. Zadavatel může v zadávací dokumentaci nebo soutěžních podmínkách stanovit, že námitky podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona lze podat nejpozději 72 hodin před skončením lhůt podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Přesné informace o lhůtě (lhůtách) pro přezkumné řízení
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání nabídek. V soutěži o návrh musí být námitky proti soutěžním podmínkám doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání návrhů. Zadavatel může v zadávací dokumentaci nebo soutěžních podmínkách stanovit, že námitky podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona lze podat nejpozději 72 hodin před skončením lhůt podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Informace o elektronických pracovních postupech
Elektronická fakturace bude akceptována
Zdroj: OJS 2024/S 249-787819 (2024-12-19)
Oznámení o zadání zakázky (2026-06-16) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 21 469 982 CZK 💰
Popis
Další produkty/služby:
Zadání zakázky Přezkumná řízení
Počet žadatelů/stěžovatelů: 0
Identifikační číslo šarže: LOT-0001
Číslo smlouvy: SML-2024-158-VZ (ORE)
Datum uzavření smlouvy: 2025-05-19 📅
Informace o hodnotě zakázky/dílu (bez DPH)
Celková hodnota zakázky/dílu: 21 469 982 CZK 💰
Nabídka byla hodnocena
Řazení na seznamu vítězů: 1
Identifikátor nabídky: 1
Identifikátor části nebo skupiny částí: LOT-0001 Název a adresa dodavatele
Název: SMP Vodohospodářské stavby a.s.
Národní registrační číslo: 11637471
Poštovní adresa: Vyskočilova 1566
Poštovní směrovací číslo: 14000
Poštovní město: Praha - Michle
Region: Hlavní město Praha
🏙️
Země: Česko 🇨🇿
E-mail: smv-info@vinci-construction.com📧
Telefon: +420 222185326📞
Změny Další doplňující informace
Jedná se o překážky v kabelové trase, které nebylo možné předvídat. Po odstranění překážek bylo možné dodržet kabelovou trasu.
Hlavní důvod změny: Potřeba změny z důvodu okolností, které pečlivý kupující nemohl předvídat.
Nová hodnota
Text:
Jedná se o překážky v kabelové trase, které nebylo možné předvídat. Po odstranění překážek bylo možné dodržet kabelovou trasu.
Veškeré KLADNÉ a ZÁPORNÉ změny ve výši 35 657,34 Kč
Zdroj: OJS 2026/S 115-414392 (2026-06-16)
Oznámení o zadání zakázky (2026-06-16) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 21 469 982 CZK 💰
Zadání zakázky Informace o hodnotě zakázky/dílu (bez DPH)
Celková hodnota zakázky/dílu: 21 469 982 CZK 💰
Změny Další doplňující informace
Pro řádné provedení prací bylo nutné odstranit železobetonový blok, který byl pod povrchem stávajícího terénu. Bez odstranění betonového bloku nebylo možné pokračovat v plánované činnosti
Hlavní důvod změny: Potřeba změny z důvodu okolností, které pečlivý kupující nemohl předvídat.
Nová hodnota
Text:
Pro řádné provedení prací bylo nutné odstranit železobetonový blok, který byl pod povrchem stávajícího terénu. Bez odstranění betonového bloku nebylo možné pokračovat v plánované činnosti
Veškeré KLADNÉ a ZÁPORNÉ změny ve výši 63 710,13 Kč
Zdroj: OJS 2026/S 115-415062 (2026-06-16)
Oznámení o zadání zakázky (2026-06-16) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 21 469 982 CZK 💰
Zadání zakázky Informace o hodnotě zakázky/dílu (bez DPH)
Celková hodnota zakázky/dílu: 21 469 982 CZK 💰
Změny Další doplňující informace
Za generálního zhotovitele byla provedena příprava vrtného prostoru za použití potápěčů, kteří zajistili odstranění záhozového kamene, bez odstranění záhozu by nebylo možné vrt provést do projektované hloubky ani osadit dalbu v souladu s PD. Potápěči byli přítomni také při samotném vrtání pilot, aby byl zajištěn co nejhladší průběh prací bez komplikací. Po dokončení vrtů pilot a osazení daleb byl záhozový kámen uložen zpět kolem daleb, aby byla zachována stabilita a ochranná funkce záhozu.
Předpokládal se tento postup prací: 1. V místě odstraněného kamenného záhozu potápěčem provedení paženého vrtu průměru 1180 mm. 2. Vyplnění vrtu zálivkou 3. Vytažení pažnice. 4. Osazení dalby. Uvedeným způsobem probíhaly práce na dalbách č. 105 a č. 106. Po vytažení pažnice resp. před osazením dalby, docházelo z důvodu velkého sklonu stávajícího kamenného záhozu (viz. Příloha č. 1 Příčný řez) k zasypání provedeného vrtu a nebylo možné osadit dalby dle projektové dokumentace. Z tohoto důvodu bylo navrhnuto použití „pažícího armokoše“, který se před vytažením pažnice osadil do vrtu, aby zabránil padání kamenného záhozu. Dále se musely převrtat dalby č. 105 a č. 106, které byly zasypány a nebylo možné osadit dalby. Zároveň byly tyto dalby zabetonovány. Přítomnost této překážky nebyla před zahájením prací známa a nebyla zahrnuta do původního rozsahu díla. Při vynaložení rozumných prostředků nebylo možné tuto skutečnost zjistit ani předem předvídat.
Za generálního zhotovitele byla provedena příprava vrtného prostoru za použití potápěčů, kteří zajistili odstranění záhozového kamene, bez odstranění záhozu by nebylo možné vrt provést do projektované hloubky ani osadit dalbu v souladu s PD. Potápěči byli přítomni také při samotném vrtání pilot, aby byl zajištěn co nejhladší průběh prací bez komplikací. Po dokončení vrtů pilot a osazení daleb byl záhozový kámen uložen zpět kolem daleb, aby byla zachována stabilita a ochranná funkce záhozu.
Předpokládal se tento postup prací: 1. V místě odstraněného kamenného záhozu potápěčem provedení paženého vrtu průměru 1180 mm. 2. Vyplnění vrtu zálivkou 3. Vytažení pažnice. 4. Osazení dalby. Uvedeným způsobem probíhaly práce na dalbách č. 105 a č. 106. Po vytažení pažnice resp. před osazením dalby, docházelo z důvodu velkého sklonu stávajícího kamenného záhozu (viz. Příloha č. 1 Příčný řez) k zasypání provedeného vrtu a nebylo možné osadit dalby dle projektové dokumentace. Z tohoto důvodu bylo navrhnuto použití „pažícího armokoše“, který se před vytažením pažnice osadil do vrtu, aby zabránil padání kamenného záhozu. Dále se musely převrtat dalby č. 105 a č. 106, které byly zasypány a nebylo možné osadit dalby. Zároveň byly tyto dalby zabetonovány. Přítomnost této překážky nebyla před zahájením prací známa a nebyla zahrnuta do původního rozsahu díla. Při vynaložení rozumných prostředků nebylo možné tuto skutečnost zjistit ani předem předvídat.
Hlavní důvod změny: Potřeba změny z důvodu okolností, které pečlivý kupující nemohl předvídat.
Nová hodnota
Text:
Za generálního zhotovitele byla provedena příprava vrtného prostoru za použití potápěčů, kteří zajistili odstranění záhozového kamene, bez odstranění záhozu by nebylo možné vrt provést do projektované hloubky ani osadit dalbu v souladu s PD. Potápěči byli přítomni také při samotném vrtání pilot, aby byl zajištěn co nejhladší průběh prací bez komplikací. Po dokončení vrtů pilot a osazení daleb byl záhozový kámen uložen zpět kolem daleb, aby byla zachována stabilita a ochranná funkce záhozu.
Předpokládal se tento postup prací: 1. V místě odstraněného kamenného záhozu potápěčem provedení paženého vrtu průměru 1180 mm. 2. Vyplnění vrtu zálivkou 3. Vytažení pažnice. 4. Osazení dalby. Uvedeným způsobem probíhaly práce na dalbách č. 105 a č. 106. Po vytažení pažnice resp. před osazením dalby, docházelo z důvodu velkého sklonu stávajícího kamenného záhozu (viz. Příloha č. 1 Příčný řez) k zasypání provedeného vrtu a nebylo možné osadit dalby dle projektové dokumentace. Z tohoto důvodu bylo navrhnuto použití „pažícího armokoše“, který se před vytažením pažnice osadil do vrtu, aby zabránil padání kamenného záhozu. Dále se musely převrtat dalby č. 105 a č. 106, které byly zasypány a nebylo možné osadit dalby. Zároveň byly tyto dalby zabetonovány. Přítomnost této překážky nebyla před zahájením prací známa a nebyla zahrnuta do původního rozsahu díla. Při vynaložení rozumných prostředků nebylo možné tuto skutečnost zjistit ani předem předvídat.
Veškeré KLADNÉ a ZÁPORNÉ změny ve výši 928 712,06 Kč
Za generálního zhotovitele byla provedena příprava vrtného prostoru za použití potápěčů, kteří zajistili odstranění záhozového kamene, bez odstranění záhozu by nebylo možné vrt provést do projektované hloubky ani osadit dalbu v souladu s PD. Potápěči byli přítomni také při samotném vrtání pilot, aby byl zajištěn co nejhladší průběh prací bez komplikací. Po dokončení vrtů pilot a osazení daleb byl záhozový kámen uložen zpět kolem daleb, aby byla zachována stabilita a ochranná funkce záhozu.
Předpokládal se tento postup prací: 1. V místě odstraněného kamenného záhozu potápěčem provedení paženého vrtu průměru 1180 mm. 2. Vyplnění vrtu zálivkou 3. Vytažení pažnice. 4. Osazení dalby. Uvedeným způsobem probíhaly práce na dalbách č. 105 a č. 106. Po vytažení pažnice resp. před osazením dalby, docházelo z důvodu velkého sklonu stávajícího kamenného záhozu (viz. Příloha č. 1 Příčný řez) k zasypání provedeného vrtu a nebylo možné osadit dalby dle projektové dokumentace. Z tohoto důvodu bylo navrhnuto použití „pažícího armokoše“, který se před vytažením pažnice osadil do vrtu, aby zabránil padání kamenného záhozu. Dále se musely převrtat dalby č. 105 a č. 106, které byly zasypány a nebylo možné osadit dalby. Zároveň byly tyto dalby zabetonovány. Přítomnost této překážky nebyla před zahájením prací známa a nebyla zahrnuta do původního rozsahu díla. Při vynaložení rozumných prostředků nebylo možné tuto skutečnost zjistit ani předem předvídat.
Veškeré KLADNÉ a ZÁPORNÉ změny ve výši 928 712,06 Kč
Zdroj: OJS 2026/S 115-415114 (2026-06-16)
Oznámení o zadání zakázky (2026-06-16) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 21 469 982 CZK 💰
Zadání zakázky Informace o hodnotě zakázky/dílu (bez DPH)
Celková hodnota zakázky/dílu: 21 469 982 CZK 💰
Změny Další doplňující informace
Před zahájením stavebních prací byl na základě požadavku zhotovitele zpracován statický posudek, který reflektoval zkušenosti z obdobných staveb a zohlednil skutečné geologické a základové poměry zjištěné při provádění obdobných konstrukcí v blízkosti díla. Posudek potvrdil, že z hlediska statické stability a únosnosti je vhodnější realizace širších pilot, které lépe přenášejí kombinované zatížení od konstrukce do podloží a zajišťují vyšší prostorovou tuhost celého systému. Změna navrženého založení byla tedy provedena v zájmu zvýšení bezpečnosti, spolehlivosti a trvanlivosti konstrukce, přičemž navržené řešení nijak nemění funkční ani dispoziční parametry díla. Návrh založení pomocí pilot Ø1180 mm délky 3550 mm, do nichž jsou přímo osazeny ocelové trubky Ø 711/11 mm v délce 8500 mm, představuje technicky vhodnější a efektivnější řešení odpovídající zásadám řádné inženýrské praxe a profesní odpovědnosti zhotovitele. Tento návrh zároveň zajišťuje vyšší únosnost, tuhost a spolehlivost konstrukce při zachování všech požadavků na funkci a životnost díla.Co se týče kotvení krajního bloku (č. 1) a středového bloku (č. 2), původní návrh s mikropilotami nebylo možné realizovat pomocí soulodí z důvodu vzdálenosti bloků od řečiště, omezeného prostoru a nevhodného úhlu jejich navrženého osazení. Mikropiloty nebylo možné provést ani ze břehu, neboť by bylo nutné výrazně prohloubit a rozšířit výkopy, což by vedlo k nepřiměřenému zvýšení finančních nákladů a technickému ohrožení okolních konstrukcí. Z těchto důvodů byla zvolena technologicky vhodnější varianta trvalých samozávrtných tyčí ANP-SHS (H 0800-51) délky 8,00 m s průměrem vrtu 115 mm a cementovou zálivkou min. 25 MPa, které umožňují bezpečnou realizaci v daných podmínkách a zároveň zajišťují plnohodnotné přenesení kotevních sil do podloží. Tato úprava představuje technicky zdůvodněnou, efektivní a bezpečně proveditelnou náhradu původního návrhu, odpovídající zásadám odborné péče a zajišťující zachování požadované funkce a životnosti díla.
Před zahájením stavebních prací byl na základě požadavku zhotovitele zpracován statický posudek, který reflektoval zkušenosti z obdobných staveb a zohlednil skutečné geologické a základové poměry zjištěné při provádění obdobných konstrukcí v blízkosti díla. Posudek potvrdil, že z hlediska statické stability a únosnosti je vhodnější realizace širších pilot, které lépe přenášejí kombinované zatížení od konstrukce do podloží a zajišťují vyšší prostorovou tuhost celého systému. Změna navrženého založení byla tedy provedena v zájmu zvýšení bezpečnosti, spolehlivosti a trvanlivosti konstrukce, přičemž navržené řešení nijak nemění funkční ani dispoziční parametry díla. Návrh založení pomocí pilot Ø1180 mm délky 3550 mm, do nichž jsou přímo osazeny ocelové trubky Ø 711/11 mm v délce 8500 mm, představuje technicky vhodnější a efektivnější řešení odpovídající zásadám řádné inženýrské praxe a profesní odpovědnosti zhotovitele. Tento návrh zároveň zajišťuje vyšší únosnost, tuhost a spolehlivost konstrukce při zachování všech požadavků na funkci a životnost díla.Co se týče kotvení krajního bloku (č. 1) a středového bloku (č. 2), původní návrh s mikropilotami nebylo možné realizovat pomocí soulodí z důvodu vzdálenosti bloků od řečiště, omezeného prostoru a nevhodného úhlu jejich navrženého osazení. Mikropiloty nebylo možné provést ani ze břehu, neboť by bylo nutné výrazně prohloubit a rozšířit výkopy, což by vedlo k nepřiměřenému zvýšení finančních nákladů a technickému ohrožení okolních konstrukcí. Z těchto důvodů byla zvolena technologicky vhodnější varianta trvalých samozávrtných tyčí ANP-SHS (H 0800-51) délky 8,00 m s průměrem vrtu 115 mm a cementovou zálivkou min. 25 MPa, které umožňují bezpečnou realizaci v daných podmínkách a zároveň zajišťují plnohodnotné přenesení kotevních sil do podloží. Tato úprava představuje technicky zdůvodněnou, efektivní a bezpečně proveditelnou náhradu původního návrhu, odpovídající zásadám odborné péče a zajišťující zachování požadované funkce a životnosti díla.
Hlavní důvod změny: Potřeba změny z důvodu okolností, které pečlivý kupující nemohl předvídat.
Nová hodnota
Text:
Před zahájením stavebních prací byl na základě požadavku zhotovitele zpracován statický posudek, který reflektoval zkušenosti z obdobných staveb a zohlednil skutečné geologické a základové poměry zjištěné při provádění obdobných konstrukcí v blízkosti díla. Posudek potvrdil, že z hlediska statické stability a únosnosti je vhodnější realizace širších pilot, které lépe přenášejí kombinované zatížení od konstrukce do podloží a zajišťují vyšší prostorovou tuhost celého systému. Změna navrženého založení byla tedy provedena v zájmu zvýšení bezpečnosti, spolehlivosti a trvanlivosti konstrukce, přičemž navržené řešení nijak nemění funkční ani dispoziční parametry díla. Návrh založení pomocí pilot Ø1180 mm délky 3550 mm, do nichž jsou přímo osazeny ocelové trubky Ø 711/11 mm v délce 8500 mm, představuje technicky vhodnější a efektivnější řešení odpovídající zásadám řádné inženýrské praxe a profesní odpovědnosti zhotovitele. Tento návrh zároveň zajišťuje vyšší únosnost, tuhost a spolehlivost konstrukce při zachování všech požadavků na funkci a životnost díla.Co se týče kotvení krajního bloku (č. 1) a středového bloku (č. 2), původní návrh s mikropilotami nebylo možné realizovat pomocí soulodí z důvodu vzdálenosti bloků od řečiště, omezeného prostoru a nevhodného úhlu jejich navrženého osazení. Mikropiloty nebylo možné provést ani ze břehu, neboť by bylo nutné výrazně prohloubit a rozšířit výkopy, což by vedlo k nepřiměřenému zvýšení finančních nákladů a technickému ohrožení okolních konstrukcí. Z těchto důvodů byla zvolena technologicky vhodnější varianta trvalých samozávrtných tyčí ANP-SHS (H 0800-51) délky 8,00 m s průměrem vrtu 115 mm a cementovou zálivkou min. 25 MPa, které umožňují bezpečnou realizaci v daných podmínkách a zároveň zajišťují plnohodnotné přenesení kotevních sil do podloží. Tato úprava představuje technicky zdůvodněnou, efektivní a bezpečně proveditelnou náhradu původního návrhu, odpovídající zásadám odborné péče a zajišťující zachování požadované funkce a životnosti díla.
Veškeré KLADNÉ a ZÁPORNÉ změny ve výši 2 142 670,34 Kč
Před zahájením stavebních prací byl na základě požadavku zhotovitele zpracován statický posudek, který reflektoval zkušenosti z obdobných staveb a zohlednil skutečné geologické a základové poměry zjištěné při provádění obdobných konstrukcí v blízkosti díla. Posudek potvrdil, že z hlediska statické stability a únosnosti je vhodnější realizace širších pilot, které lépe přenášejí kombinované zatížení od konstrukce do podloží a zajišťují vyšší prostorovou tuhost celého systému. Změna navrženého založení byla tedy provedena v zájmu zvýšení bezpečnosti, spolehlivosti a trvanlivosti konstrukce, přičemž navržené řešení nijak nemění funkční ani dispoziční parametry díla. Návrh založení pomocí pilot Ø1180 mm délky 3550 mm, do nichž jsou přímo osazeny ocelové trubky Ø 711/11 mm v délce 8500 mm, představuje technicky vhodnější a efektivnější řešení odpovídající zásadám řádné inženýrské praxe a profesní odpovědnosti zhotovitele. Tento návrh zároveň zajišťuje vyšší únosnost, tuhost a spolehlivost konstrukce při zachování všech požadavků na funkci a životnost díla.Co se týče kotvení krajního bloku (č. 1) a středového bloku (č. 2), původní návrh s mikropilotami nebylo možné realizovat pomocí soulodí z důvodu vzdálenosti bloků od řečiště, omezeného prostoru a nevhodného úhlu jejich navrženého osazení. Mikropiloty nebylo možné provést ani ze břehu, neboť by bylo nutné výrazně prohloubit a rozšířit výkopy, což by vedlo k nepřiměřenému zvýšení finančních nákladů a technickému ohrožení okolních konstrukcí. Z těchto důvodů byla zvolena technologicky vhodnější varianta trvalých samozávrtných tyčí ANP-SHS (H 0800-51) délky 8,00 m s průměrem vrtu 115 mm a cementovou zálivkou min. 25 MPa, které umožňují bezpečnou realizaci v daných podmínkách a zároveň zajišťují plnohodnotné přenesení kotevních sil do podloží. Tato úprava představuje technicky zdůvodněnou, efektivní a bezpečně proveditelnou náhradu původního návrhu, odpovídající zásadám odborné péče a zajišťující zachování požadované funkce a životnosti díla.
Veškeré KLADNÉ a ZÁPORNÉ změny ve výši 2 142 670,34 Kč
Zdroj: OJS 2026/S 115-416231 (2026-06-16)
Oznámení o zadání zakázky (2026-06-16) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota veřejné zakázky (bez DPH): 21 469 982 CZK 💰
Zadání zakázky Informace o hodnotě zakázky/dílu (bez DPH)
Celková hodnota zakázky/dílu: 21 469 982 CZK 💰
Změny Další doplňující informace
Na základě zkušeností z již realizovaných čekacích stání a s ohledem na bezpečnost provozu, souhlasí Správce stavby s dopněním úvazných tyčí o oděrné dubové
trámce. Tato změna spolu s náhradou trubkového zábradlí znamená také sjednocení vzhledu čekacích stání po malá plavidla na Vltavě.
Na základě zkušeností z již realizovaných čekacích stání a s ohledem na bezpečnost provozu, souhlasí Správce stavby s dopněním úvazných tyčí o oděrné dubové
trámce. Tato změna spolu s náhradou trubkového zábradlí znamená také sjednocení vzhledu čekacích stání po malá plavidla na Vltavě.
Hlavní důvod změny: Potřeba dodatečných stavebních prací, služeb nebo dodávek od původního zhotovitele, dodavatele nebo poskytovatele.
Nová hodnota
Text:
Na základě zkušeností z již realizovaných čekacích stání a s ohledem na bezpečnost provozu, proběhne doplnění úvazných tyčí o oděrné dubové trámce. Tato změna spolu s náhradou trubkového zábradlí znamená také sjednocení vzhledu čekacích stání po malá plavidla na Vltavě.
Veškeré KLADNÉ a ZÁPORNÉ změny ve výši 1 004 125,80 Kč.
Na základě zkušeností z již realizovaných čekacích stání a s ohledem na bezpečnost provozu, proběhne doplnění úvazných tyčí o oděrné dubové trámce. Tato změna spolu s náhradou trubkového zábradlí znamená také sjednocení vzhledu čekacích stání po malá plavidla na Vltavě.
Veškeré KLADNÉ a ZÁPORNÉ změny ve výši 1 004 125,80 Kč.
Zdroj: OJS 2026/S 115-416640 (2026-06-16)
Nové veřejné zakázky v souvisejících kategoriích 🆕