Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R 24,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová – v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silici I/6. V prvním úseku – km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní rekonstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6. V obou úsecích se doplňuje levá polovina budoucí dálnice D6. Od km 33,340 je navržena již kompletní, zcela nová čtyřpruhová komunikace až do konce stavby. Její prostorové vedení je maximálně přizpůsobeno souběhu se současnou silnicí I/6 i s vedením vysokého napětí podél ní. Je navrženo s ohledem na současné terénní podmínky a zajišťuje provedení dokonalého odvodnění. Návrh stavby je šetrný k okolní přírodě. Dálnice v těsném souběhu se současnou silnicí pouze rozšiřuje v nejnutnější šířce koridor, kterým je rozdělen lesní porost. Konec stavby v km 37, 550 je v oblasti, kde trasa opouští zalesněné území.
Termín
Lhůta pro podání nabídek byla 2016-11-07.
Veřejná zakázka byla zveřejněna na 2016-09-21.
Dodavatelé
V rozhodnutích o udělení zakázky nebo v jiné zadávací dokumentaci jsou uvedeni tito dodavatelé:
Oznámení zadávacího řízení (2016-09-21) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Název: Výstavba dálnic
Množství nebo rozsah: 1 153 239 377
Celková hodnota zakázky: 1 153 239 377 💰
Metadata oznámení
Původní jazyk: čeština 🗣️
Typ dokumentu: Oznámení zadávacího řízení
Povaha zakázky: Stavební práce
Předpis: Evropská Unie, za účasti zemí GPA
Společný slovník pro veřejné zakázky (CPV)
Kód: Výstavba dálnic📦
Postup
Typ řízení: Omezené řízení
Typ nabídky: Podání nabídky pro všechny části
Kritéria pro udělení ceny
Hospodářsky nejvýhodnější nabídka
Zadavatel Totožnost
Země: Česko 🇨🇿
Typ zadavatele: Národní či federální úřad /agentura
Název zadavatele: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Poštovní adresa: Na Pankráci 56
Poštovní směrovací číslo: 140 00
Poštovní město: Praha
Kontakt
Internetová adresa: http://www.rsd.cz🌏
E-mail: sarka.dlouha@rsd.cz📧
Telefon: +420 353240223📞
Fax: +420 353240271 📠
Odkaz Data
Datum odeslání: 2016-09-21 📅
Lhůta pro podání nabídek: 2016-11-07 📅
Datum zveřejnění: 2016-09-29 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2016/S 188-337385
Odkazuje na oznámení: 2016/S 038-061122
Číslo Úř. věst. S: 188
Další informace
V prostoru stavby není žádná mimoúrovňová křižovatka. Proto je ukončena provizorním napojením na současnou silnici pro případ, že by byla uvedena do provozu jako první, bez navazujícího úseku R6 (D6) „Řevničov – obchvat“. Rozsah prací na souběžné silnici II/606 je dán potřebami zajištění funkčnosti a bezpečnosti dopravy, tj. zrušení zbytečných sjezdů, pročištění příkopů, propustků, rozšíření nezpevněných krajnic a osazení svodidel.
V prostoru stavby není žádná mimoúrovňová křižovatka. Proto je ukončena provizorním napojením na současnou silnici pro případ, že by byla uvedena do provozu jako první, bez navazujícího úseku R6 (D6) „Řevničov – obchvat“. Rozsah prací na souběžné silnici II/606 je dán potřebami zajištění funkčnosti a bezpečnosti dopravy, tj. zrušení zbytečných sjezdů, pročištění příkopů, propustků, rozšíření nezpevněných krajnic a osazení svodidel.
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R 24,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová – v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silici I/6. V prvním úseku – km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní rekonstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6. V obou úsecích se doplňuje levá polovina budoucí dálnice D6. Od km 33,340 je navržena již kompletní, zcela nová čtyřpruhová komunikace až do konce stavby. Její prostorové vedení je maximálně přizpůsobeno souběhu se současnou silnicí I/6 i s vedením vysokého napětí podél ní. Je navrženo s ohledem na současné terénní podmínky a zajišťuje provedení dokonalého odvodnění. Návrh stavby je šetrný k okolní přírodě. Dálnice v těsném souběhu se současnou silnicí pouze rozšiřuje v nejnutnější šířce koridor, kterým je rozdělen lesní porost. Konec stavby v km 37, 550 je v oblasti, kde trasa opouští zalesněné území.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R 24,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová – v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silici I/6. V prvním úseku – km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní rekonstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6. V obou úsecích se doplňuje levá polovina budoucí dálnice D6. Od km 33,340 je navržena již kompletní, zcela nová čtyřpruhová komunikace až do konce stavby. Její prostorové vedení je maximálně přizpůsobeno souběhu se současnou silnicí I/6 i s vedením vysokého napětí podél ní. Je navrženo s ohledem na současné terénní podmínky a zajišťuje provedení dokonalého odvodnění. Návrh stavby je šetrný k okolní přírodě. Dálnice v těsném souběhu se současnou silnicí pouze rozšiřuje v nejnutnější šířce koridor, kterým je rozdělen lesní porost. Konec stavby v km 37, 550 je v oblasti, kde trasa opouští zalesněné území.
Doba trvání: 36 měsíců
Referenční číslo: 07PT-000828
Název projektu nebo programu financovaného EU: Operační program Doprava.
Místo plnění
Hlavní místo nebo místo plnění: Silnice R6 (D6) v km staničení 32,0 – 37,55.
Právní, ekonomické, finanční a technické informace Podmínky účasti
Způsobilost pro výkon profesní činnosti:
Zadavatel požaduje prokázání splnění základních kvalifikačních předpokladů dle § 53 odst. 1 písm. a) až l) ZVZ, a to předložením dokladů předepsaných v § 53 odst. 1 a 3 ZVZ. V případě předložení výpisu ze seznamu kvalifikovaných dodavatelů požaduje zadavatel v souladu s § 127 odst. 3 zákona rovněž předložení dokladů specifikovaných v § 53 písm. f) až h) ZVZ. V případě předložení výpisu ze zahraničního seznamu kvalifikovaných dodavatelů nebo zahraničního certifikátu požaduje zadavatel dle § 143 odst. 3 ZVZ rovněž předložení dokladů specifikovaných v 53 odst. 1 písm. f) až h). Zadavatel požaduje prokázání splnění profesních kvalifikačních předpokladů dle ust. § 54 ZVZ předložením"
Zadavatel požaduje prokázání splnění základních kvalifikačních předpokladů dle § 53 odst. 1 písm. a) až l) ZVZ, a to předložením dokladů předepsaných v § 53 odst. 1 a 3 ZVZ. V případě předložení výpisu ze seznamu kvalifikovaných dodavatelů požaduje zadavatel v souladu s § 127 odst. 3 zákona rovněž předložení dokladů specifikovaných v § 53 písm. f) až h) ZVZ. V případě předložení výpisu ze zahraničního seznamu kvalifikovaných dodavatelů nebo zahraničního certifikátu požaduje zadavatel dle § 143 odst. 3 ZVZ rovněž předložení dokladů specifikovaných v 53 odst. 1 písm. f) až h). Zadavatel požaduje prokázání splnění profesních kvalifikačních předpokladů dle ust. § 54 ZVZ předložením"
(i) kopie výpisu z obchodního rejstříku či jiné obdobné evidence ne starší než 90 dnů ke dni podání cenové žádosti o účast,
(ii) kopie dokladu o oprávnění k podnikáni – blíže víz čl. 3.3 bod 2) KD, a (iii) doložení odborné způsobilosti osob, jejichž prostřednictvím dodavatel odbornou způsobilost zabezpečuje – blíže viz čl. 3.3 bod 3) KD.
Ekonomická a finanční situace:
Zadavatel požaduje prokázání splnění kvalifikačního předpokladu dle § 50 odst. 1 písm. c) ZVZ předložením čestného prohlášení – viz. čl. 3.6 KD – formulář č. 2.1.
(i) osvědčení o vzdělání a odborné kvalifikaci vedoucích zaměstnanců dodavatele nebo osob v obdobném postavení a osob odpovědných za poskytování příslušných služeb dle či. 3.7.1 KD;
(ii) seznam významných staveb provedených dodavatelem za posledních 5 let včetně osvědčených objednatelů dle čl. 3.7.3.KD.
Minimální úroveň (úrovně) standardů:
(i) a) osoba odborně způsobilá v oboru dopravní stavby – stavbyvedoucí; b) osoba odborně způsobilá v oboru mosty a inženýrské konstrukce – zástupce stavbyvedoucího; c) osoba odborně způsobilá v oboru zeměměřičská činnost – hlavní geodet (ii) Seznam významných staveb, kterými se rozumí úspěšná realizace (dokončení nebo uvedení do provozu), minimálně: a) 1 dopravní stavby o finančním objemu větším než 500 000 000 CZK bez DPH, b) 1 stavby (novostavba) směrově rozdělené čtyřpruhové pozemní komunikace s asfaltovou vozovkou v plném profilu, v délce minimálně 2,5 km c) 1 stavby mostu (novostavba) na směrově rozdělené čtyřpruhové pozemní komunikaci s délkou minimálně 40 m.
(i) a) osoba odborně způsobilá v oboru dopravní stavby – stavbyvedoucí; b) osoba odborně způsobilá v oboru mosty a inženýrské konstrukce – zástupce stavbyvedoucího; c) osoba odborně způsobilá v oboru zeměměřičská činnost – hlavní geodet (ii) Seznam významných staveb, kterými se rozumí úspěšná realizace (dokončení nebo uvedení do provozu), minimálně: a) 1 dopravní stavby o finančním objemu větším než 500 000 000 CZK bez DPH, b) 1 stavby (novostavba) směrově rozdělené čtyřpruhové pozemní komunikace s asfaltovou vozovkou v plném profilu, v délce minimálně 2,5 km c) 1 stavby mostu (novostavba) na směrově rozdělené čtyřpruhové pozemní komunikaci s délkou minimálně 40 m.
Plnění zakázky
Požadované vklady a záruky: Dle ZD se jistota dle § 67 ZVZ požaduje ve výši 15 000 000 CZK bez DPH.
Hlavní podmínky financování a platební ujednání a/nebo odkaz na příslušné předpisy, které je upravují:
Zakázka bude financována z z prostředků Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), ISPROFOND 327 122 1011.Současně se dá předpokládat, že stavba bude spolufinancována z prostředků EU v rámci Operačního programu Doprava.
Jiné zvláštní podmínky:
Zadavatel v souladu s § 44 odst. 6 zákona požaduje, aby dodavatel (případně společně dodavatelé, kteří podali nabídku dle § 51 odst. 5 zákona) realizoval minimálně určité části zakázky vlastními kapacitami, tj. nikoliv prostřednictvím subdodavatelů – pokládka hutněných asfaltových vrstev vozovky hlavní trasy dálnice včetně větví křižovatek. Konkrétní specifikace v čl. 1.7. kvalifikační dokumentace viz část A. Dodavatelé budou povinni tuto skutečnost zohlednit v rámci podání nabídek. Tomuto požadavku musí být rovněž přizpůsobeno prokazování kvalifikace dodavatelem.
Zadavatel v souladu s § 44 odst. 6 zákona požaduje, aby dodavatel (případně společně dodavatelé, kteří podali nabídku dle § 51 odst. 5 zákona) realizoval minimálně určité části zakázky vlastními kapacitami, tj. nikoliv prostřednictvím subdodavatelů – pokládka hutněných asfaltových vrstev vozovky hlavní trasy dálnice včetně větví křižovatek. Konkrétní specifikace v čl. 1.7. kvalifikační dokumentace viz část A. Dodavatelé budou povinni tuto skutečnost zohlednit v rámci podání nabídek. Tomuto požadavku musí být rovněž přizpůsobeno prokazování kvalifikace dodavatelem.
Postup
Lhůta platnosti nabídky: 120 dní
Datum otevírání nabídek: 2016-11-07 📅
Místo otevírání: ŘSD ČR, Správa Karlovy Vary, Závodní 369/82, 360 06 Karlovy Vary.
Místo: ŘSD ČR, Správa Karlovy Vary, Závodní 369/82, 360 06 Karlovy Vary.
Informace o oprávněných osobách a postupu otevírání:
Uchazeči, kteří podali nabídky, jsou oprávněni účastnit se otevírání obálek s nabídkami (max. 1 zástupce každého uchazeče). Zástupce uchazeče prokáže svou totožnost a oprávnění jednat jménem/za uchazeče při otevírání obálek, účast stvrdí podpisem.
Kritéria pro udělení ceny
Kritérium: 1. Nabídková cena stavby v CZK bez DPH (90)
2. Délka záruční doby (10)
Jazyky
Jazyk: čeština 🗣️
Zadavatel Totožnost
Národní registrační číslo: 65993390
Kontakt
Kontaktní místo: Správa Karlovy Vary, Závodní 369/82, 360 06 Karlovy Vary
Šárka Dlouhá
Adresa profilu kupujícího: https://www.egordion.cz/nabidkaGORDION/profilRSD🌏
E-mail: posta@compet.cz📧
Odkaz Data
Datum zveřejnění: 2016-02-24 📅
Identifikátory
Referenční číslo přidělené zadavatelem: 07PT-000828
Číslo oznámení v Úředním věstníku S: 2016/S 038-061122
Doplňující informace Tělo recenze
Název: Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
Poštovní adresa: tř. Kpt. Jaroše 7
Poštovní město: Brno
Poštovní směrovací číslo: 604 55
Země: Česko 🇨🇿
E-mail: posta@compet.cz📧
Telefon: +420 542167811📞
Internetová adresa: http://www.compet.cz🌏
Fax: +420 542167115 📠 Služba, u které lze získat informace o přezkumném řízení Stejné jako: Tělo recenze
Zdroj: OJS 2016/S 188-337385 (2016-09-21)
Dodatečné informace (2016-11-04) Objekt Metadata oznámení
Typ dokumentu: Dodatečné informace
Odkaz Data
Datum odeslání: 2016-11-04 📅
Lhůta pro podání nabídek: 2017-01-09 📅
Datum zveřejnění: 2016-11-09 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2016/S 216-392924
Odkazuje na oznámení: 2016/S 188-337385
Číslo Úř. věst. S: 216
Dodatečné informace (2017-06-01) Odkaz Data
Datum odeslání: 2017-06-01 📅
Lhůta pro podání nabídek: 2017-06-18 📅
Datum zveřejnění: 2017-06-03 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2017/S 106-211814
Číslo Úř. věst. S: 106
Zdroj: OJS 2017/S 106-211814 (2017-06-01)
Oznámení o zadání zakázky (2017-12-19) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km.Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237.Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100.Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100.Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km.Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237.Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100.Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100.Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Metadata oznámení
Typ dokumentu: Oznámení o zadání zakázky
Místo plnění
Region NUTS: Karlovarský kraj
🏙️
Postup
Typ nabídky: Nehodící se
Kritéria pro udělení ceny
Nejnižší cena
Odkaz Data
Datum odeslání: 2017-12-19 📅
Datum zveřejnění: 2017-12-21 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2017/S 245-511415
Číslo Úř. věst. S: 245
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Název projektu nebo programu financovaného EU: Operační program Doprava 2014-2020
Místo plnění
Hlavní místo nebo místo plnění: Silnice R6 (D6) v km staničení 32,0 - 37,55.
Zadání zakázky
Datum uzavření smlouvy: 2017-12-12 📅
Doplňující informace Tělo recenze
Telefon: +420 542167111📞
Fax: +420 542167112 📠
Informace o lhůtách pro přezkum:
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání…
… žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vzta-hujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
… nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Služba, u které lze získat informace o přezkumném řízení
Země: Česko 🇨🇿
E-mail: posta@compet.cz📧
Zdroj: OJS 2017/S 245-511415 (2017-12-19)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2018-12-19) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Metadata oznámení
Typ dokumentu: Změna zakázky/koncese během její doby platnosti
Společný slovník pro veřejné zakázky (CPV)
Doplňkový kód CPV: Výstavba dálnic📦
Postup Kritéria pro udělení ceny
Nehodící se
Odkaz Data
Datum odeslání: 2018-12-19 📅
Datum zveřejnění: 2018-12-22 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2018/S 247-567530
Odkazuje na oznámení: 2017/S 245-511415
Číslo Úř. věst. S: 247
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Název části: R6 (D6) Nové Strašecí - Řevničov
Číslo části: 07PT-000828
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Doba trvání: 38 měsíců
Název projektu nebo programu financovaného EU: Operační program doprava 2014 - 2020
Zadání zakázky
Název: Společnost R6 (D6) Nové Strašecí - Řevničov
Národní registrační číslo: 45357269
Poštovní adresa: Klatovská 410/167
Poštovní město: Plzeň, Litice
Poštovní směrovací číslo: 321 00
Země: Česko 🇨🇿
Telefon: +420 378777701📞
E-mail: info@bergerbohemia.cz📧
Země: Plzeňský kraj
🏙️
Internetová adresa: www.bergerholding.eu🌏
Název: Berger Bohemia a.s.
Habau CZ s.r.o.
Národní registrační číslo: 26068338
Poštovní adresa: Žižkova tř. 1321/1
Poštovní město: České Budějovice
Poštovní směrovací číslo: 370 01
Telefon: +420 910902800📞
E-mail: office@habau.cz📧
Země: Jihočeský kraj
🏙️
Internetová adresa: www.habau.cz🌏
Název: Alpine Bau CZ a.s.
Národní registrační číslo: 02604795
Poštovní adresa: Jiráskova 613/13
Poštovní město: Valašské Meziříčí - Krásno nad Bečvou
Poštovní směrovací číslo: 757 01
Telefon: +420 571750111📞
E-mail: office@alpine.cz📧
Země: Zlínský kraj
🏙️
Internetová adresa: www.alpine.cz🌏
Název: Berger Bau GmbH
Národní registrační číslo: 153/115/10093
Poštovní adresa: Äussere Spitalhofstrasse 19
Poštovní město: Passau
Poštovní směrovací číslo: 94036
Země: Německo 🇩🇪
Telefon: +49 851806-0📞
E-mail: tanja.maier@bergerbau.de📧
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítl nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítl nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Zdroj: OJS 2018/S 247-567530 (2018-12-19)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2019-04-30) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Zadavatel Kontakt
Internetová adresa: http://www-rsd-cz 🌏
Odkaz Data
Datum odeslání: 2019-04-30 📅
Datum zveřejnění: 2019-05-03 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2019/S 086-205318
Číslo Úř. věst. S: 86
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237.Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237.Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Doplňující informace Tělo recenze
Informace o lhůtách pro přezkum:
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních 4 let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních 4 let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Zdroj: OJS 2019/S 086-205318 (2019-04-30)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2019-05-27) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2019-05-27 📅
Datum zveřejnění: 2019-05-31 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2019/S 104-251258
Číslo Úř. věst. S: 104
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km.Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km.Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Zdroj: OJS 2019/S 104-251258 (2019-05-27)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2019-09-26) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Zadavatel Totožnost
Název zadavatele: Ředitelství silnic a dálnic ČR, Správa Karlovy Vary
Odkaz Data
Datum odeslání: 2019-09-26 📅
Datum zveřejnění: 2019-10-01 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2019/S 189-458881
Číslo Úř. věst. S: 189
Zdroj: OJS 2019/S 189-458881 (2019-09-26)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2019-10-14) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2019-10-14 📅
Datum zveřejnění: 2019-10-18 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2019/S 202-490462
Číslo Úř. věst. S: 202
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2019-11-08) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2019-11-08 📅
Datum zveřejnění: 2019-11-13 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2019/S 219-536937
Číslo Úř. věst. S: 219
Další informace
Uzavření Dodatku č. 1 ze dne 24.10.2019 ke Smlouvě o dílo ze dne 12.12.2017 o zániku společnosti Alpine Bau CZ, a.s., IČO: 02604795 sloučením se společností Porr, a.s., IČO:43005560, kdy práva a povinnosti ze všech smluvních vztahů přešla na nástupnickou společnost - bez finančního plnění.
Uzavření Dodatku č. 1 ze dne 24.10.2019 ke Smlouvě o dílo ze dne 12.12.2017 o zániku společnosti Alpine Bau CZ, a.s., IČO: 02604795 sloučením se společností Porr, a.s., IČO:43005560, kdy práva a povinnosti ze všech smluvních vztahů přešla na nástupnickou společnost - bez finančního plnění.
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Zdroj: OJS 2019/S 219-536937 (2019-11-08)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2019-11-26) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2019-11-26 📅
Datum zveřejnění: 2019-11-29 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2019/S 231-565707
Číslo Úř. věst. S: 231
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km.Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V 1. úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km.Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V 1. úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Místo plnění
Hlavní místo nebo místo plnění: Silnice R6 (D6) v km staničení 32,0 - 37,55
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2019-12-05) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Referenční číslo: 07PU-000828
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2019-12-05 📅
Datum zveřejnění: 2019-12-10 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2019/S 238-582983
Číslo Úř. věst. S: 238
Objekt Místo plnění
Hlavní místo nebo místo plnění: II.2.4)Popis výběrového řízení v době zadání zakázky
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-01-08) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-01-08 📅
Datum zveřejnění: 2020-01-13 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 008-013154
Číslo Úř. věst. S: 8
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová – v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová – v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Zdroj: OJS 2020/S 008-013154 (2020-01-08)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-01-17) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-01-17 📅
Datum zveřejnění: 2020-01-22 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 015-030058
Číslo Úř. věst. S: 15
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V 1. úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V 1. úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Zdroj: OJS 2020/S 015-030058 (2020-01-17)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-01-30) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-01-30 📅
Datum zveřejnění: 2020-02-04 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 024-052838
Číslo Úř. věst. S: 24
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-01-31) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-01-31 📅
Datum zveřejnění: 2020-02-05 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 025-055812
Číslo Úř. věst. S: 25
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-03-05) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-03-05 📅
Datum zveřejnění: 2020-03-10 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 049-115332
Číslo Úř. věst. S: 49
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová–v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku–km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Doplňující informace Tělo recenze
Informace o lhůtách pro přezkum:
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 českých korun (CZK) nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 českých korun (CZK) nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Zdroj: OJS 2020/S 049-115332 (2020-03-05)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-03-26) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Zadavatel Kontakt
Telefon: +420 954910223📞
Fax: +420 954910291 📠
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-03-26 📅
Datum zveřejnění: 2020-03-31 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 064-152328
Číslo Úř. věst. S: 64
Další informace
Záporná změna.
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová - v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová - v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Název projektu nebo programu financovaného EU: Operační program doprava 2014 - 2020.
Doplňující informace Tělo recenze
Informace o lhůtách pro přezkum:
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 českých korun (CZK), nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 českých korun (CZK), nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.
Zdroj: OJS 2020/S 064-152328 (2020-03-26)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-03-27) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Zadavatel Kontakt
Fax: +420 954910271 📠
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-03-27 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 064-152361
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová - v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku - km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová - v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku - km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Zdroj: OJS 2020/S 064-152361 (2020-03-27)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-04-29) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-04-29 📅
Datum zveřejnění: 2020-05-04 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 086-203865
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km.Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237.Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100.Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová - v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku - km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100.Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km.Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237.Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100.Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová - v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku - km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100.Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Zdroj: OJS 2020/S 086-203865 (2020-04-29)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-05-28) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-05-28 📅
Datum zveřejnění: 2020-06-02 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 105-253081
Číslo Úř. věst. S: 105
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako 4-pruhová v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako 4-pruhová v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Název projektu nebo programu financovaného EU: Operační program doprava 2014-2020
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-06-17) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-06-17 📅
Datum zveřejnění: 2020-06-22 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 119-288451
Číslo Úř. věst. S: 119
Další informace
Záporná změna v částce -13 978,08 CZK.
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová – v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku – km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová – v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku – km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Název projektu nebo programu financovaného EU: Operační program doprava 2014–2020
Místo plnění
Hlavní místo nebo místo plnění: Silnice R6 (D6) v km staničení 32,0–37,55
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-07-14) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-07-14 📅
Datum zveřejnění: 2020-07-16 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 136-334119
Číslo Úř. věst. S: 136
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Název části: R6 (D6) Nové Strašecí – Řevničov
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová – v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku – km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová – v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku – km 32,00–33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Zadání zakázky
Název: Společnost R6 (D6) Nové Strašecí – Řevničov
Berger bau GmbH
Zdroj: OJS 2020/S 136-334119 (2020-07-14)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-07-24) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-07-24 📅
Datum zveřejnění: 2020-07-29 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 145-356383
Číslo Úř. věst. S: 145
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová-v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku - km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová-v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku - km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-09-07) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-09-07 📅
Datum zveřejnění: 2020-09-11 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 177-424860
Číslo Úř. věst. S: 177
Další informace
Záporná změna ve výši -794 291,92 CZK.
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová-v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6. Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová-v kategorii R25,5/100. Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Zdroj: OJS 2020/S 177-424860 (2020-09-07)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-09-24) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-09-24 📅
Datum zveřejnění: 2020-09-29 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 189-455547
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová - v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237. Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100. Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová - v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606. Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6. V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6. V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100. Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102. V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Místo plnění
Hlavní místo nebo místo plnění: R6 (D6) v km staničení 32,0 - 37,55
Zdroj: OJS 2020/S 189-455547 (2020-09-24)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-11-03) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-11-03 📅
Datum zveřejnění: 2020-11-06 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 217-529693
Číslo Úř. věst. S: 217
Zdroj: OJS 2020/S 217-529693 (2020-11-03)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-12-01) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-12-01 📅
Datum zveřejnění: 2020-12-04 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 237-582530
Číslo Úř. věst. S: 237
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237.Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100.Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová-v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100.Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km. Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237.Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace, ale kategorie R4,5/100.Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová-v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II. třídy, s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100.Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Zdroj: OJS 2020/S 237-582530 (2020-12-01)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2020-12-10) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2020-12-10 📅
Datum zveřejnění: 2020-12-15 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2020/S 244-603612
Číslo Úř. věst. S: 244
Zdroj: OJS 2020/S 244-603612 (2020-12-10)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-04-08) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2021-04-08 📅
Datum zveřejnění: 2021-04-13 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 071-180228
Číslo Úř. věst. S: 71
Další informace
ZBV 60.3 - záporná změna v částce -164 423,69 CZK bez DPH,
ZBV 62.4 - kladná změna v částce 6 387,64 CZK bez DPH,
ZBV 45.3 - záporná změna v částce -1 749 764,73 CZK bez DPH,
ZBV 46.3 - záporná změna v částce -221 117,02 CZK bez DPH,
ZBV 63.4 - kladná změna v částce 45 056,50 CZK bez DPH.
ZBV 60.3 - záporná změna v částce -164 423,69 CZK bez DPH,
ZBV 62.4 - kladná změna v částce 6 387,64 CZK bez DPH,
ZBV 45.3 - záporná změna v částce -1 749 764,73 CZK bez DPH,
ZBV 46.3 - záporná změna v částce -221 117,02 CZK bez DPH,
ZBV 63.4 - kladná změna v částce 45 056,50 CZK bez DPH.
Zadání zakázky
Název: Habau cz, s.r.o.
Odkaz
ZBV 60.3 - záporná změna v částce -164 423,69 CZK bez DPH,
ZBV 62.4 - kladná změna v částce 6 387,64 CZK bez DPH,
ZBV 45.3 - záporná změna v částce -1 749 764,73 CZK bez DPH,
ZBV 46.3 - záporná změna v částce -221 117,02 CZK bez DPH,
ZBV 63.4 - kladná změna v částce 45 056,50 CZK bez DPH.
Zdroj: OJS 2021/S 071-180228 (2021-04-08)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-05-21) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2021-05-21 📅
Datum zveřejnění: 2021-05-26 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 100-263064
Číslo Úř. věst. S: 100
Další informace
Záporná změna ve výši -15 257 012,46 CZK bez DPH.
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Název projektu nebo programu financovaného EU: Operační program Doprava 2014–2020.
Místo plnění
Hlavní místo nebo místo plnění: R6 (D6) v km staničení 32,0 – 37,55.
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-08-30) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2021-08-30 📅
Datum zveřejnění: 2021-09-03 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 171-444058
Číslo Úř. věst. S: 171
Objekt Rozsah veřejné zakázky
Číslo části: 07PT-000828/
Krátký popis:
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km.Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237.Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100.Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová-v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100.Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Celková délka úpravy hlavní trasy je 5,550 km.Předcházející úsek dálnice D6 je již delší dobu v provozu a je ukončen v mimoúrovňové křižovatce Nové Strašecí se silnicí II/237.Současný provoz je napojen na silnici I/6.Ta byla v minulosti v délce zhruba 1,8 km realizována jako polovina rychlostní komunikace,ale kategorie R4,5/100.Dálnice D6 je navržena jako čtyřpruhová-v kategorii R25,5/100.Stávající silnice I/6 bude převedena do silnic II.třídy,s označením II/606.Zájmový prostor stavby je v celé délce vázán na současnou silnici I/6.V prvním úseku-km 32,00-33,32 je pravá polovina komunikace v délce 1,320 km vedena v prostoru stávající silnice I/6.V tomto úseku bude provedena nová kompletní konstrukce vozovky, a to včetně širší zpevněné krajnice pro kategorii R25,5/100.Pravá strana vozovky se dále rozšíří o prodloužený zařazovací úsek dle ČSN 73 6102.V dalším úseku až do km 33,340 je již vedení dálnice D6 navrženo s výškovou úpravou oproti stávající silnici I/6.
Doplňující informace Tělo recenze
Informace o lhůtách pro přezkum:
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Zdroj: OJS 2021/S 171-444058 (2021-08-30)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-11-09) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2021-11-09 📅
Datum zveřejnění: 2021-11-12 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 220-576387
Číslo Úř. věst. S: 220
Další informace
Corrigendum/Oprava - Ev.č. Formuláře opravovaného F2019-043417
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-11-09) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 220-576393
Další informace
Corrigendum/Oprava - Ev. č. Formuláře opravovaného F2020-002106.
Zdroj: OJS 2021/S 220-576393 (2021-11-09)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-11-09) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 220-576394
Další informace
Corrigendum/Oprava - ev.č. Formuláře opravovaného F2020-002106.
Zdroj: OJS 2021/S 220-576394 (2021-11-09)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-11-09) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 220-576396
Další informace
Corrigendum/Oprava - Ev. č. Formuláře opravovaného F2020-031414.
Zdroj: OJS 2021/S 220-576396 (2021-11-09)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-11-09) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 220-576397
Další informace
Corrigendum/Oprava - Ev.č. Formuláře opravovaného F2020-044147.
Zdroj: OJS 2021/S 220-576397 (2021-11-09)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-11-09) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-11-09) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 220-576400
Další informace
Corrigendum/Oprava - Ev.č. Formuláře ev.č. F2020-018515
Zdroj: OJS 2021/S 220-576400 (2021-11-09)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-11-09) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 220-576401
Další informace
Corrigendum/Oprava - Ev. č. Formuláře opravovaného F2020-018515
Zdroj: OJS 2021/S 220-576401 (2021-11-09)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-11-09) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 220-576402
Další informace
Corrigendum/Oprava - Ev.č. Formuláře opravovaného F2020-044147
Zdroj: OJS 2021/S 220-576402 (2021-11-09)
Změna zakázky/koncese během její doby platnosti (2021-12-02) Objekt Rozsah veřejné zakázky
Celková hodnota zakázky: 744 999 838 CZK 💰
Odkaz Data
Datum odeslání: 2021-12-02 📅
Datum zveřejnění: 2021-12-07 📅
Identifikátory
Číslo oznámení: 2021/S 237-623366
Zdroj: OJS 2021/S 237-623366 (2021-12-02)
Nové veřejné zakázky v souvisejících kategoriích 🆕