D10 PJP Radonice - Benátky II. etapa

Krátký popis

Na základě zpracované projektové dokumentace dojde k opravě povrchu vozovky dálnice a příslušenství v uvedených úsecích. V současné době se na povrchu komunikace vyskytují podélně vyjeté koleje, divoké, podélné úzké, široké a rozvětvené praskliny, drobné výtluky a dochází ke ztrátě makrotextury obrusné vrstvy. V uvedených úsecích je provedeno velké množství výsprav asfaltovým betonem za horka. V rámci prací bude v km 3,435-9,985 provedeno frézování asfaltových vrstev tl. 150 mm. Následně dojde k vizuální prohlídce povrchu a případné opravě trhlin dle TP115 případně k lokální opravě konstrukčních vrstev pomocí ŠD0/32 tl. 250 mm, SC 0/32 C8/10 tl. 170mm a ACP22 S v tl. 60 - 80 mm. Po aplikaci spojovacího postřiku bude položena vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 80 mm a obrusná vrstva z SMA11S tl. 40 mm, včetně spojovacích postřiků. V km 5,800-6,500, kde dálnice probíhá blízko zástavby, budou položeny asfaltové vrstvy v tomto složení. Vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 90 mm

Popis veřejné zakázky

Na základě zpracované projektové dokumentace dojde k opravě povrchu vozovky dálnice a příslušenství v uvedených úsecích. V současné době se na povrchu komunikace vyskytují podélně vyjeté koleje, divoké, podélné úzké, široké a rozvětvené praskliny, drobné výtluky a dochází ke ztrátě makrotextury obrusné vrstvy. V uvedených úsecích je provedeno velké množství výsprav asfaltovým betonem za horka. V rámci prací bude v km 3,435-9,985 provedeno frézování asfaltových vrstev tl. 150mm. Následně dojde k vizuální prohlídce povrchu a případné opravě trhlin dle TP115 případně k lokální opravě konstrukčních vrstev pomocí ŠD0/32 tl. 250mm, SC 0/32 C8/10 tl. 170mm a ACP22 S v tl. 60-80mm. Po aplikaci spojovacího postřiku bude položena vrstva SAL tl. 30mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 80mm a obrusná vrstva z SMA11S tl. 40mm včetně spojovacích postřiků. V km 5,800-6,500, kde dálnice probíhá blízko zástavby, budou položeny asfaltové vrstvy v tomto složení. Vrstva SAL tl. 30mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 90mm a nízkohlučná obrusná vrstva z SMA8LA tl. 30mm. V km 20,502-23,705 budou odfrézovány a odstraněny stávající konstrukční vrstvy do hloubky 410mm. Následně bude vytvořena vrstva z SC 0/32 C8/10 tl. 170mm, aplikován infiltrační postřik s podrcením a položeny dvě vrstvy z ACP22S tl. 60mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 80mm a obrusná vrstva z SMA11S tl. 40mm včetně spojovacích postřiků. V rámci stavebních prací bude řešeno odvodnění komunikace (otevřené příkopy, rigoly, propustky, hospodářské sjezdy, nezpevněné krajnice), výměna směrových sloupků, svislých dopravních značek, ocelových svodidel a obnova vodorovného dopravního značení plastem.

Přesné informace o lhůtě (lhůtách) pro přezkumné řízení

Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 CZK, nejvýše ve výši 10 000 000 CZK. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 CZK. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 CZK.

Popis veřejné zakázky

Na základě zpracované projektové dokumentace dojde k opravě povrchu vozovky dálnice a příslušenství v uvedených úsecích. V současné době se na povrchu komunikace vyskytují podélně vyjeté koleje, divoké, podélné úzké, široké a rozvětvené praskliny, drobné výtluky a dochází ke ztrátě makrotextury obrusné vrstvy. V uvedených úsecích je provedeno velké množství výsprav asfaltovým betonem za horka. V rámci prací bude v km 3,435-9,985 provedeno frézování asfaltových vrstev tl. 150 mm. Následně dojde k vizuální prohlídce povrchu a případné opravě trhlin dle TP115 případně k lokální opravě konstrukčních vrstev pomocí ŠD0/32 tl. 250 mm, SC 0/32 C8/10 tl. 170 mm a ACP22 S v tl. 60-80 mm. Po aplikaci spojovacího postřiku bude položena vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl.80 mm a obrusná vrstva z SMA11S tl.40 mm včetně spojovacích postřiků. V km 5,800-6,500, kde dálnice probíhá blízko zástavby, budou položeny asfaltové vrstvy v tomto složení. Vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 90mm a nízkohlučná obrusná vrstva z SMA8LA tl. 30 mm. V km 20,502-23,705 budou odfrézovány a odstraněny stávající konstrukční vrstvy do hloubky 410 mm. Následně bude vytvořena vrstva z SC 0/32 C8/10 tl. 170 mm, aplikován infiltrační postřik s podrcením a položeny dvě vrstvy z ACP22S tl. 60 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 80 mm a obrusná vrstva z SMA11S tl.40 mm, včetně spojovacích postřiků. V rámci stavebních prací bude řešeno odvodnění komunikace (otevřené příkopy, rigoly, propustky, hospodářské sjezdy, nezpevněné krajnice), výměna směrových sloupků, svislých dopravních značek, ocelových svodidel a obnova vodorovného dopravního značení plastem.

Popis veřejné zakázky

Na základě zpracované projektové dokumentace dojde k opravě povrchu vozovky dálnice a příslušenství v uvedených úsecích. V současné době se na povrchu komunikace vyskytují podélně vyjeté koleje, divoké, podélné úzké, široké a rozvětvené praskliny, drobné výtluky a dochází ke ztrátě makrotextury obrusné vrstvy. V uvedených úsecích je provedeno velké množství výsprav asfaltovým betonem za horka. V rámci prací bude v km 3,435-9,985 provedeno frézování asfaltových vrstev tl. 150 mm. Následně dojde k vizuální prohlídce povrchu a případné opravě trhlin dle TP115 případně k lokální opravě konstrukčních vrstev pomocí ŠD0/32 tl. 250 mm, SC 0/32 C8/10 tl. 170 mm a ACP22 S v tl. 60-80 mm. Po aplikaci spojovacího postřiku bude položena vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl.80 mm a obrusná vrstva z SMA11S tl.40 mm včetně spojovacích postřiků. V km 5,800-6,500, kde dálnice probíhá blízko zástavby, budou položeny asfaltové vrstvy v tomto složení. Vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 90 mm a nízkohlučná obrusná vrstva z SMA8LA tl. 30 mm. V km 20,502-23,705 budou odfrézovány a odstraněny stávající konstrukční vrstvy do hloubky 410 mm. Následně bude vytvořena vrstva z SC 0/32 C8/10 tl. 170 mm, aplikován infiltrační postřik s podrcením a položeny dvě vrstvy z ACP22S tl. 60 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 80 mm a obrusná vrstva z SMA11S tl.40 mm, včetně spojovacích postřiků. V rámci stavebních prací bude řešeno odvodnění komunikace (otevřené příkopy, rigoly, propustky, hospodářské sjezdy, nezpevněné krajnice), výměna směrových sloupků, svislých dopravních značek, ocelových svodidel a obnova vodorovného dopravního značení plastem.

Popis veřejné zakázky

Na základě zpracované projektové dokumentace dojde k opravě povrchu vozovky dálnice a příslušenství v uvedených úsecích. V současné době se na povrchu komunikace vyskytují podélně vyjeté koleje, divoké, podélné úzké, široké a rozvětvené praskliny, drobné výtluky a dochází ke ztrátě makrotextury obrusné vrstvy. V uvedených úsecích je provedeno velké množství výsprav asfaltovým betonem za horka. V rámci prací bude v km 3,435-9,985 provedeno frézování asfaltových vrstev tl. 150 mm. Následně dojde k vizuální prohlídce povrchu a případné opravě trhlin dle TP115 případně k lokální opravě konstrukčních vrstev pomocí ŠD0/32 tl. 250 mm, SC 0/32 C8/10 tl. 170mm a ACP22 S v tl. 60-80 mm. Po aplikaci spojovacího postřiku bude položena vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 80 mm a obrusná vrstva z SMA11S tl.40 mm, včetně spojovacích postřiků. V km 5,800-6,500, kde dálnice probíhá blízko zástavby, budou položeny asfaltové vrstvy v tomto složení. Vrstva SAL tl. 30 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 90 mm a nízkohlučná obrusná vrstva z SMA8LA tl. 30 mm. V km 20,502-23,705 budou odfrézovány a odstraněny stávající konstrukční vrstvy do hloubky 410 mm. Následně bude vytvořena vrstva z SC 0/32 C8/10 tl. 170 mm, aplikován infiltrační postřik s podrcením a položeny dvě vrstvy z ACP22S tl. 60 mm, ložní vrstva z ACL22S tl. 80 mm a obrusná vrstva z SMA11S tl.40 mm, včetně spojovacích postřiků. V rámci stavebních prací bude řešeno odvodnění komunikace (otevřené příkopy, rigoly, propustky, hospodářské sjezdy, nezpevněné krajnice), výměna směrových sloupků, svislých dopravních značek, ocelových svodidel a obnova vodorovného dopravního značení plastem.