2012-10-31Údržba a opravy kolejového svršku metra (Dopravní podnik hl.m.Prahy, akciová společnost)
Předmětem jednotlivých plnění zadávaných na základě rámcové smlouvy bude provádění údržby a oprav kolejového svršku dráhy speciální – metra (dle vyhl. č. 177/1995 Sb. § 27 odst. b) včetně přívodní kolejnice s výjimkou jejího napájení. Předmět plnění je dán rozsahem provozované sítě metra, včetně zkušebních tratí a vlečky.
Zobrazit zadávací řízení »
2012-10-16Vybavení s vazbou do OŘ pro HZS kraje (Česká republika - Hasičský záchranný sbor Zlínského kraje)
Předmětem veřejné zakázky je dodávka vybavení zařízení s vazbou do operačního řízení pro HZS Zlínského kraje v rámci Krajského standardizovaného projektu HZS Zlínského kraje spolufinancovaného z Integrovaného operačního programu v rozsahu a provedení dle technických podmínek, které budou přílohou zadávací dokumentace veřejné zakázky (rackové skříně, dohledové systémy HW, úpravy anténní části pro integraci, bezdrátová komunikace pro stanice HZS kraje). Veřejná zakázka je rozdělena na 4 části, každá část …
Zobrazit zadávací řízení »
2012-02-23"Modernizace trati Sudoměřice - Votice" (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Předmětem veřejné zakázky je zpracování projektu stavby "Modernizace trati Sudoměřice – Votice". Obsahem stavby je rekonstrukce jednokolejné trati na dvoukolejnou, vedenou převážně po přeložkách v úseku Sudoměřice (mimo) – Votice (mimo). Modernizace trati obsahuje řešení traťových kolejí včetně nové železniční stanice, dvou železničních tunelů, mostních objektů a všech dalších souvisejících profesí s cílem dosažení traťové rychlosti až 160 km/h, zvýšení kapacity dráhy, zajištění prostorové průchodnosti …
Zobrazit zadávací řízení »
2011-12-29"Modernizace trati Sudoměřice - Votice" (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Předmětem veřejné zakázky je zpracování projektu stavby "Modernizace trati Sudoměřice – Votice". Obsahem stavby je rekonstrukce jednokolejné trati na dvoukolejnou, vedenou převážně po přeložkách v úseku Sudoměřice (mimo) – Votice (mimo). Modernizace trati obsahuje řešení traťových kolejí včetně nové železniční stanice, dvou železničních tunelů, mostních objektů a všech dalších souvisejících profesí s cílem dosažení traťové rychlosti až 160 km/h, zvýšení kapacity dráhy, zajištění prostorové průchodnosti …
Zobrazit zadávací řízení »
2011-11-16"Modernizace trati Ševětín - Veselí nad Lužnicí - I. část, úsek Ševětín - Horusice" (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Předmětem veřejné zakázky je zpracování projektu stavby "Modernizace trati Ševětín - Veselí nad Lužnicí - I. část, úsek Ševětín - Horusice". Začátek stavby je v km 29,303 na zhlaví žst. Dynín a konec stavby je v km 33,702 kde stavba navazuje na stavbu "Modernizace trati Ševětín - Veselí nad Lužnicí - II. část, úsek Horusice – Veselí nad Lužnicí". Předmětem stavby je zdvoukolejnění daného úseku vč. lokální přeložky v km 30,350 – 31,400 i s přemostěním stávajícího biokoridoru. Dále je součástí stavby …
Zobrazit zadávací řízení »
2011-08-17"Rekonstrukce R 110 kV a T 110 kV trakční měnírny Pečky" (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
"Rekonstrukce R 110 kV a T 110 kV trakční měnírny Pečky" je stavbou pro napájení trakčního vedení proudové soustavy 3 kV s instalovaným výkonem 16 MW s napájením z nově vybudované TS 110 kV ve stejném místě. Tato stavba je mimokoridorovou stavbou na I.TŽK v km 364,3 traťového úseku Praha - Kolín cca 1,2 km od žst. Pečky směr Praha u druhé koleje. Účelem stavby je posílení napájení trakčního vedení koridorové trati odpovídajícímu evropským parametrům a standardům. Tyto parametry vyplývají z mezinárodních …
Zobrazit zadávací řízení » Zmínění dodavatelé:Elektrizace železnic Praha a.s.
2011-06-24"Modernizace trati Ševětín - Veselí nad Lužnicí - 2. část, Horusice - Veselí" (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Modernizace trati Ševětín - Veselí nad Lužnicí - 2. část, Horusice - Veselí“ je jednou ze souboru staveb IV. mezinárodního železničního koridoru, který zahrnuje úsek tratí ČD z Děčína st. hranice přes Prahu a České Budějovice do Horního Dvořiště st. hranice. Účelem stavby je uvedení železniční trati a souvisejících staveb a zařízení do technického stavu odpovídajícímu evropským parametrům a standardům. Tyto parametry vyplývají z mezinárodních dohod AGC a AGTC k jejichž plnění se ČR zavázala. Stavba …
Zobrazit zadávací řízení »
2011-05-13„Pronájem zdroje náhradního napájení 3 kV DC“ (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Předmětem veřejné zakázky je závazek uchazeče poskytnout (pronajmout) zadavateli zdroj náhradního napájení 3 kV DC, jako náhradu za stávající trakční měnírnu Pečky, ve které bude provedena rekonstrukce rozvodny 110 kV a související elektrotechnologie v rámci stavby „Rekonstrukce R 110 kV a T 110 kV trakční měnírna Pečky“. Nabízený zdroj náhradního napájení 3 kV DC musí být po celou předpokládanou dobu pronájmu prostý jakýchkoliv práv třetích osob. Jedná se o nasazení kompletu zdroje náhradního napájení 3 …
Zobrazit zadávací řízení » Zmínění dodavatelé:Elektrizace železnic Praha a.s.
2011-04-22"Rekonstrukce žst. Stará Paka pro DOZ" (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Účelem stavby je uvedení železniční stanice Stará Paka a návazných technologickcýh zařízení do technického stavu odpovídajícímu evropským parametrům. Cílem rekonstrukce trati je souhrn opatření, která umožňují dosažení traťové třídy zatížení D4 UIC do rychlosti 60 km/h, zavedení prostorové průchodnosti pro ložnou míru UIC GC. Stavbou bude provedena rekonstrukce železničního svršku žst. Stará Paka, rekonstrukce novopackého zhlaví a redukci tří jednoduchých výhybek. Dále dojde k výstavbě ostrovních …
Zobrazit zadávací řízení » Zmínění dodavatelé:"Sdružení Stará Paka", vedoucí člen...