Dodavatel: „Společnost MTS + Swietelsky, D1 úsek 06, Psáře – Soutice“
Jedna archivovaná veřejná zakázka
„Společnost MTS + Swietelsky, D1 úsek 06, Psáře – Soutice“ byla v minulosti dodavatelem stavební práce, práce pro kompletní nebo částečnou výstavbu inženýrské stavitelství a stavební práce pro potrubní, telekomunikační a elektrické vedení, pro dálnice, silnice, přistávací plochy a železnice; zarovnávání ploch.
Historicky se konkurenční uchazeči Metrostav a.s., Metrostav, a.s., Metrostav, a.s, Swietelsky stavební, s.r.o., Swietelsky, stavební s.r.o., SWIETELSKY stavební s.r.o. a Swietelsky stavební s.r.o., odštěpný závod Dopravní stavby VÝCHOD.
Nedávné veřejné zakázky, u nichž je uveden dodavatel „Společnost MTS + Swietelsky, D1 úsek 06, Psáře – Soutice“
2015-07-02
D1 modernizace – úsek 06, EXIT 49 Psáře – EXIT 56 Soutice (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současné platné ČSN 73 6101 tak, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 (kategorie D27,5 dle ČSN 73 6101 s rozšířeným středním dělícím pásem o 0,5 m na 4 m). Šířka zpevnění každého jízdního pásu v základním příčném uspořádání v tomto případě činí 11,5 m v tra-se a 12,5 m mezi svodidly na mostech. Toto uspořádání umožní provizorní vedení dopravy po polovině dálnice ve čtyřpruhovém režimu (2 jízdní pruhy pro každý směr jízdy) např. při … Zobrazit zadávací řízení »
Modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současné platné ČSN 73 6101 tak, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 (kategorie D27,5 dle ČSN 73 6101 s rozšířeným středním dělícím pásem o 0,5 m na 4 m). Šířka zpevnění každého jízdního pásu v základním příčném uspořádání v tomto případě činí 11,5 m v tra-se a 12,5 m mezi svodidly na mostech. Toto uspořádání umožní provizorní vedení dopravy po polovině dálnice ve čtyřpruhovém režimu (2 jízdní pruhy pro každý směr jízdy) např. při … Zobrazit zadávací řízení »