2019-01-18   II/606 Velká Dobrá – Nové strašecí, rekonstrukce silnice a mostů - stavba (Středočeský kraj)
Jedná se rekonstrukci pozemní komunikace II. třídy č. 606 na úseku dl. 15 341 m vedeném částečně na území obcí i v extravilánu. Stavební pozemek se nachází na území Středočeského kraje, západně od Prahy mezi obcemi Velká Dobrá a Nové Strašecí. Rekonstrukce zahrnuje především výměnu krytu vozovky v průměrné tloušťce 10 cm, lokální vysprávky podkladních vrstev vozovky, opravy stávajících mostů i nahrazení některých starých mostů novými konstrukcemi, terénní úpravy související především s rozšířením … Zobrazit zadávací řízení »
2018-07-12   Rámcová dohoda na zhotovitele souvislých oprav živičných povrchů silnic v majetku Ústeckého kraje (Správa a údržba silnic Ústeckého kraje)
Předmětem plnění veřejné zakázky je uzavření Rámcové dohody s dodavateli zajišťujícími souvislé opravy živičných povrchů silnic v majetku Ústeckého kraje. Rámcová dohoda bude uzavřena na dobu 48 měsíců od podpisu Rámcové dohody maximálně se 7 účastníky, jejichž nabídky budou v zadávacím řízení vybrány jako nejvhodnější. Jednotlivá plnění z Rámcové dohody budou zadávána s obnovením soutěže na základě dílčích poptávek – minitendrů. Zobrazit zadávací řízení »
2016-04-15   Rekonstrukce silnice II/227, II/225 hranice Stř.kr. – Žatec (Ústecký kraj)
Předmětem plnění veřejné zakázky je rekonstrukce komunikace II/225 – křižovatka s II/224 – Žatec (16,552 km), II/227 – Žatec – hranice Středočeského kraje (16,502 km). Celá rekonstrukce komunikace byla rozdělena do jednotlivých stavebních objektů. Rekonstrukce krytu vozovky byla navržena na základě měření únosnosti, tak aby kryt komunikace odpovídal návrhové úrovni zatížení D1 a třídě dopravního zatížení dle TP 170 – Navrhování vozovek pozemních komunikací. Vzhledem k zatížení komunikace je navržena i … Zobrazit zadávací řízení »
2015-05-29   I/7 kříž. s I/6 až Hořešovice (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Jedná se o opravu silnice I/7 v km 425,217–33,767. Jedná se o opravu nevyhovujícího úseku silnice I/7 dle projektové dokumentace na základě diagnostiky. Oprava vozovky je rozdělena na 3 úseky z důvodu různé technologie opravy. V případě I. úseku v km 25,217–27,560: frézování 90 mm, lokální výměna horní podkladové vrstvy v tl. 50 mm v rozsahu 10 % plochy, vyspravení trhlin dle TP 115, ACL 22S 70 mm, SMA 11S 40 mm. Úsek číslo II. bude opraven v tomto rozsahu: km 27,560–33,101, frézování 150 mm, recyklace … Zobrazit zadávací řízení »