Dodavatel: Metrostav Infrastructure, a.s.
7 archivované veřejné zakázky
Metrostav Infrastructure, a.s. byla v minulosti dodavatelem stavební práce, práce pro kompletní nebo částečnou výstavbu inženýrské stavitelství a stavební práce pro potrubní, telekomunikační a elektrické vedení, pro dálnice, silnice, přistávací plochy a železnice; zarovnávání ploch.
Historicky se konkurenční uchazeči Metrostav Infrastructure a.s., Metrostav, a.s., Metrostav Infrastructure, a.s, EUROVIA CS, a.s., Metrostav a.s., STRABAG a.s., STRABAG, a.s., BES, s.r.o. a CL-Evans s.r.o..
Nedávné veřejné zakázky, u nichž je uveden dodavatel Metrostav Infrastructure, a.s.
2020-12-18
Za Černým mostem Y502, č. akce 999639, Praha 9 - II (Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.)
Předmětem plnění je rekonstrukce stávajícího mostu z předpjatých prefabrikátů, který je ohodnocený stavebním stavem VI - velmi špatný, a to podle projektové dokumentace tvořící nedílnou součást této Zadávací dokumentace. Rekonstrukcí mostu budou stávající parametry převáděné komunikace zachovány jak z hlediska šířkového uspořádání, tak i z hlediska směrového vedení. Šířka komunikace mezi zvýšenými obrubami zůstává 8,0 m, šířka chodníku na pravé straně se zvýší z původních 2,37 m na 2,60 m při zachování … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem plnění je rekonstrukce stávajícího mostu z předpjatých prefabrikátů, který je ohodnocený stavebním stavem VI - velmi špatný, a to podle projektové dokumentace tvořící nedílnou součást této Zadávací dokumentace. Rekonstrukcí mostu budou stávající parametry převáděné komunikace zachovány jak z hlediska šířkového uspořádání, tak i z hlediska směrového vedení. Šířka komunikace mezi zvýšenými obrubami zůstává 8,0 m, šířka chodníku na pravé straně se zvýší z původních 2,37 m na 2,60 m při zachování … Zobrazit zadávací řízení »
2020-07-03
II/335 Stříbrná Skalice, průtah - stavební práce (Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje, příspěvková organizace)
Předmětem stavby je oprava vozovky silnice II/335 v průtahu obce Stříbrná Skalice. Jedná se o opravu stávající komunikace ve stávající trase s úpravou uspořádání (především rozšíření v obloucích a rozšíření komunikace v dílčích úsecích, kde je to technicky a majetkoprávně možné) a lokálními úprava mi nivelety v podobě narovnání nivelety, zesílení konstrukce vozovky a neposlední řadě oprava mostních objektů, oprava odvodnění a bezpečnostní prvky. Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem stavby je oprava vozovky silnice II/335 v průtahu obce Stříbrná Skalice. Jedná se o opravu stávající komunikace ve stávající trase s úpravou uspořádání (především rozšíření v obloucích a rozšíření komunikace v dílčích úsecích, kde je to technicky a majetkoprávně možné) a lokálními úprava mi nivelety v podobě narovnání nivelety, zesílení konstrukce vozovky a neposlední řadě oprava mostních objektů, oprava odvodnění a bezpečnostní prvky. Zobrazit zadávací řízení »
2020-05-15
Modernizace silnice II/298 Býšť - hranice kraje, km 9,700-14,420 vč. dešťové a splaškové kanalizace v obci Býšť (Pardubický kraj)
Předmětem veřejné zakázky je úsek silnice II/298 od křižovatky s I/35 v obci Býšť, která je významnou spojnicí Pardubického a Královéhradeckého kraje - směr Třebechovice p.O. po napojení na silnici I/11. Zároveň je předmětem zakázky dešťová a splašková kanalizace v obci Býšť. V rámci stavby bude provedena sanace konstrukčních vrstev vozovky, včetně nových asfaltových vrstev. Dále pro zvýšení bezpečnosti bude do kritických míst doplněný odpovídající zádržný systém. Rovněž dojde k modernizaci přechodů a … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je úsek silnice II/298 od křižovatky s I/35 v obci Býšť, která je významnou spojnicí Pardubického a Královéhradeckého kraje - směr Třebechovice p.O. po napojení na silnici I/11. Zároveň je předmětem zakázky dešťová a splašková kanalizace v obci Býšť. V rámci stavby bude provedena sanace konstrukčních vrstev vozovky, včetně nových asfaltových vrstev. Dále pro zvýšení bezpečnosti bude do kritických míst doplněný odpovídající zádržný systém. Rovněž dojde k modernizaci přechodů a … Zobrazit zadávací řízení »
2020-05-07
Opravy vozovek dálnic AHV a MA (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Předmětem rámcových dohod, které budou v rámci zadávacího řízení uzavřeny, samostatně pro každou část VZ, na dobu trvání 36 měsíců se třemi účastníky, bude poskytování stavebních prací, spočívajících v opravách vozovek dálnic asfaltovými hutněnými vrstvami a modifikovaným asfaltem. Zadávání veřejných zakázek na základě rámcových dohod bude probíhat s obnovením soutěže postupem dle § 135 ZZVZ. Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem rámcových dohod, které budou v rámci zadávacího řízení uzavřeny, samostatně pro každou část VZ, na dobu trvání 36 měsíců se třemi účastníky, bude poskytování stavebních prací, spočívajících v opravách vozovek dálnic asfaltovými hutněnými vrstvami a modifikovaným asfaltem. Zadávání veřejných zakázek na základě rámcových dohod bude probíhat s obnovením soutěže postupem dle § 135 ZZVZ. Zobrazit zadávací řízení »
2019-07-30
D1 modernizace - úsek 23, Exit 168 Devět křížů – Exit 178 Ostrovačice (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výmoly a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Proto bylo rozhodnuto o její celkové modernizaci. Současně s modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současně platné ČSN 73 6101 tak, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 … Zobrazit zadávací řízení »
Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výmoly a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Proto bylo rozhodnuto o její celkové modernizaci. Současně s modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současně platné ČSN 73 6101 tak, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 … Zobrazit zadávací řízení »
2018-09-24
D1 modernizace - úsek 19 - Exit 141 Velké Meziříčí západ - Exit 146 Velké Meziříčí východ (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výmoly a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Proto bylo rozhodnuto o její celkové modernizaci. Současně s modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současně platné ČSN 73 6101 tak, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 … Zobrazit zadávací řízení »
Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výmoly a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Proto bylo rozhodnuto o její celkové modernizaci. Současně s modernizací vozovky bude provedena úprava kategorie dle současně platné ČSN 73 6101 tak, tj. úprava z původní kategorie D26,5 na kategorii D28 … Zobrazit zadávací řízení »
2017-12-11
D1 modernizace – úsek 16, Exit 119 Velký Beranov – Exit 134 Měřín (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výmoly a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Proto bylo rozhodnuto o její celkové modernizaci. Zobrazit zadávací řízení »
Stávající povrch vozovky dálnice D1 v daném úseku je na konci životnosti a i po lokálních opravách vykazuje značné množství poruch. Vyskytují se mapové trhlinky, trhliny podélné, příčné i nepravidelné, koroze a rozpad povrchu, ohlazení povrchu, výmoly a částečně i podélné koleje v pravém pruhu. Proto bylo rozhodnuto o její celkové modernizaci. Zobrazit zadávací řízení »