Veřejné zakázky: Stavební úpravy tunelů
>20 archivované veřejné zakázky
Stavební úpravy tunelů byly pořízeny organizacemi jako např Správa železniční dopravní cesty, státní organizace, Ředitelství silnic a dálnic ČR a Ředitelství silnic a dálnic s. p..
Historicky byli dodavatelé v této oblasti HOCHTIEF CZ, a.s., HOCHTIEF CZ a.s., Subterra a.s., Colsys s.r.o., HOCHTIEF CZ a. s., Metrostav TBR a.s., AŽD Praha s.r.o., COLAS CZ, a. s., COLAS CZ, a.s. a Compass Communication a.s..
- Stavební práce (>20 nové veřejné zakázky)
Nedávné veřejné zakázky na stavební úpravy tunelů v Česko
2025-03-27
Modernizace trati Nemanice I - Ševětín (Správa železnic, státní organizace)
Předmětem veřejné zakázky je zejména a) Zhotovení Aktualizace dokumentace pro stavební povolení (DSP) vybraných objektů, a to včetně zajištění souvisejícího povolení, b) Zhotovení Aktualizace projektové dokumentace pro provádění stavby vybraných objektů, c) Zajištění výkonu dozoru projektanta aktualizovaných objektů, d) Zhotovení stavby, e) Rekultivace a vegetační úpravy a to v rozsahu stanoveném zadávacími podmínkami. Předmětem této veřejné zakázky je i poskytnutí součinnosti týkající se Díla či jeho … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je zejména a) Zhotovení Aktualizace dokumentace pro stavební povolení (DSP) vybraných objektů, a to včetně zajištění souvisejícího povolení, b) Zhotovení Aktualizace projektové dokumentace pro provádění stavby vybraných objektů, c) Zajištění výkonu dozoru projektanta aktualizovaných objektů, d) Zhotovení stavby, e) Rekultivace a vegetační úpravy a to v rozsahu stanoveném zadávacími podmínkami. Předmětem této veřejné zakázky je i poskytnutí součinnosti týkající se Díla či jeho … Zobrazit zadávací řízení »
2024-12-02
I/23 VMO Brno, Pisárecký tunel a tunel Hlinky - oprava středního rozsahu (Ředitelství silnic a dálnic s. p.)
Předmětem veřejné zakázky je zajištění obnovy vybraných části technologického vybavení tunelu Pisárky a tunelu Hlinky a dále pak opravu vybraných prvků stavební částí tunelu Pisárky, zahrnující i potřebné úpravy provozně technického objektu (lokálního velínu) tunelu Pisárky Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je zajištění obnovy vybraných části technologického vybavení tunelu Pisárky a tunelu Hlinky a dále pak opravu vybraných prvků stavební částí tunelu Pisárky, zahrnující i potřebné úpravy provozně technického objektu (lokálního velínu) tunelu Pisárky Zobrazit zadávací řízení »
2024-09-30
Modernizace trati Brno-Přerov, 4. stavba Nezamyslice – Kojetín (Správa železnic, státní organizace)
Cílem stavby je plné zdvoukolejnění a celková rekonstrukce tratě v délce cca 10 km. Celá trať je nově navržena na návrhovou rychlost 200 km/h, které bylo dosaženo díky rozsáhlým přeložkám. Na těchto přeložkách dojde mimo jiné k vybudování 1 nového tunelu (délky 747 m) a dále také nových rozsáhlých mostních objektů. V rámci stavby budou vybudovány 2 železniční zastávky, z toho jedna jako náhrada za zrušenou stanici Němčice nad Hanou. V obou zastávkách bude nově zajištěn bezbariérový přístup na obě … Zobrazit zadávací řízení »
Cílem stavby je plné zdvoukolejnění a celková rekonstrukce tratě v délce cca 10 km. Celá trať je nově navržena na návrhovou rychlost 200 km/h, které bylo dosaženo díky rozsáhlým přeložkám. Na těchto přeložkách dojde mimo jiné k vybudování 1 nového tunelu (délky 747 m) a dále také nových rozsáhlých mostních objektů. V rámci stavby budou vybudovány 2 železniční zastávky, z toho jedna jako náhrada za zrušenou stanici Němčice nad Hanou. V obou zastávkách bude nově zajištěn bezbariérový přístup na obě … Zobrazit zadávací řízení »
2024-06-12
I/35 Liberec, rekonstrukce tunelu (Ředitelství silnic a dálnic s. p.)
Liberecký tunel, který se skládá ze 2 tubusů, každý se dvěma jízdními pruhy byl dokončen v roce 1993 a od té doby v něm neproběhla žádná rekonstrukce. Z diagnostických průzkumů Kloknerova ústavu ČVUT vzešla potřeba kompletní rekonstrukce. Ta se týká výměny asfaltových vozovek, protipožární sanace stěn a stropů, izolace portálových částí s výměnou říms a zábradlí. Výměna zádržného systému. Výměna SDZ a VDZ. Výměna technologie zásobování elektrickou energií, osvětlení, dopravního systému a řídícího … Zobrazit zadávací řízení »
Liberecký tunel, který se skládá ze 2 tubusů, každý se dvěma jízdními pruhy byl dokončen v roce 1993 a od té doby v něm neproběhla žádná rekonstrukce. Z diagnostických průzkumů Kloknerova ústavu ČVUT vzešla potřeba kompletní rekonstrukce. Ta se týká výměny asfaltových vozovek, protipožární sanace stěn a stropů, izolace portálových částí s výměnou říms a zábradlí. Výměna zádržného systému. Výměna SDZ a VDZ. Výměna technologie zásobování elektrickou energií, osvětlení, dopravního systému a řídícího … Zobrazit zadávací řízení »
2024-05-31
I/33 Náchod - obchvat (Ředitelství silnic a dálnic s. p.)
Stavba tvoří severozápadní obchvat města Náchod. Silnice I/33 je navržena v kategorii S11,5/70 v celkové délce 6,465 km, silnice I/14 v kategorii S9,5/80 v délce 0,923 km. Přeložky obou silnic jsou navrženy s vozovkami s asfaltovým krytem. Součástí stavby je řada dalších stavebních objektů řešící přeložky silnic a místních komunikací a cest, mostní objekty, cyklostezky, přístupy na pozemky, tunelové objekty, provozní soubory, protihlukové stěny, inženýrské sítě, vegetační úpravy atd. Zobrazit zadávací řízení »
Stavba tvoří severozápadní obchvat města Náchod. Silnice I/33 je navržena v kategorii S11,5/70 v celkové délce 6,465 km, silnice I/14 v kategorii S9,5/80 v délce 0,923 km. Přeložky obou silnic jsou navrženy s vozovkami s asfaltovým krytem. Součástí stavby je řada dalších stavebních objektů řešící přeložky silnic a místních komunikací a cest, mostní objekty, cyklostezky, přístupy na pozemky, tunelové objekty, provozní soubory, protihlukové stěny, inženýrské sítě, vegetační úpravy atd. Zobrazit zadávací řízení »
2024-02-06
D8 Oprava stavebně technologické části tunelů Panenská a Libouchec (Ředitelství silnic a dálnic s. p.)
Předmětem veřejné zakázky je zajištění realizace opravy středního rozsahu tunelů Panenská a Libouchec na dálnici D8. V rámci rekonstrukce tunelů dojde k sanaci technologického vybavení tunelů včetně sanace stavební části Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je zajištění realizace opravy středního rozsahu tunelů Panenská a Libouchec na dálnici D8. V rámci rekonstrukce tunelů dojde k sanaci technologického vybavení tunelů včetně sanace stavební části Zobrazit zadávací řízení »
2023-11-07
D8 Oprava stavebně technologické části tunelů Panenská a Libouchec (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Předmětem veřejné zakázky je zajištění realizace opravy středního rozsahu tunelů Panenská a Libouchec na dálnici D8. V rámci rekonstrukce tunelů dojde k sanaci technologického vybavení tunelů včetně sanace stavební části. Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je zajištění realizace opravy středního rozsahu tunelů Panenská a Libouchec na dálnici D8. V rámci rekonstrukce tunelů dojde k sanaci technologického vybavení tunelů včetně sanace stavební části. Zobrazit zadávací řízení »
2023-10-24
Servisní služby pro tunely TSK (Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.)
Předmětem zakázky je zejména zajištění komplexních servisních služeb technologického vybavení a údržby stavebních částí tunelů v hlavním městě Praze provozovaných zadavatelem, a to za účelem zajištění jejich plné provozuschopnosti, jakož i zachování bezpečnosti a plynulosti provozu. Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem zakázky je zejména zajištění komplexních servisních služeb technologického vybavení a údržby stavebních částí tunelů v hlavním městě Praze provozovaných zadavatelem, a to za účelem zajištění jejich plné provozuschopnosti, jakož i zachování bezpečnosti a plynulosti provozu. Zobrazit zadávací řízení »
2022-03-24
D35 Ostrov - Vysoké Mýto, tunel Homole (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Realizace tunelu Homole, který se realizuje v předstihu a nachází se v budoucí stavbě D35 Ostrov - Vysoké Mýto. Tvoří jej dvě jednosměrné tunelové trouby o délkách 345 a 450 m. S ohledem na koordinační vazby s navazujícím úsekem dálnice a podmínkami pro samostatnou realizaci tunelu, jsou součástí díla i další stavební objekty jako např. přeložky komunikací, dálnice, kanalizace, oplocení, vegetační úpravy, které se nacházejí v jeho bezpprostředním okolí. Zobrazit zadávací řízení »
Realizace tunelu Homole, který se realizuje v předstihu a nachází se v budoucí stavbě D35 Ostrov - Vysoké Mýto. Tvoří jej dvě jednosměrné tunelové trouby o délkách 345 a 450 m. S ohledem na koordinační vazby s navazujícím úsekem dálnice a podmínkami pro samostatnou realizaci tunelu, jsou součástí díla i další stavební objekty jako např. přeložky komunikací, dálnice, kanalizace, oplocení, vegetační úpravy, které se nacházejí v jeho bezpprostředním okolí. Zobrazit zadávací řízení »
2021-04-21
I/23 VMO Brno, Obnova vybraných částí tunelu Pisárky, Hlinky a části navazující komunikace (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Předmětem veřejné zakázky je zajištění obnovy vybraných části technologického vybavení tunelu Pisárky a tunelu Hlinky a dále pak opravu vybraných prvků stavební částí tunelu Pisárky, zahrnující i potřebné úpravy provozně technického objektu (lokálního velínu) tunelu Pisárky, a opravu části komunikace I/23 procházející tunelovou troubou B tunelu Pisárky a úseků silnice I/23 navazujících na silnici v tunelových troubách tunelu Pisárky v staničení km 143,50 - 144,390 (levý jízdní pruh), staničení km 142,76 … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je zajištění obnovy vybraných části technologického vybavení tunelu Pisárky a tunelu Hlinky a dále pak opravu vybraných prvků stavební částí tunelu Pisárky, zahrnující i potřebné úpravy provozně technického objektu (lokálního velínu) tunelu Pisárky, a opravu části komunikace I/23 procházející tunelovou troubou B tunelu Pisárky a úseků silnice I/23 navazujících na silnici v tunelových troubách tunelu Pisárky v staničení km 143,50 - 144,390 (levý jízdní pruh), staničení km 142,76 … Zobrazit zadávací řízení »
2018-07-25
Prodloužení TT z Osové ke Kampusu MU v Bohunicích (Dopravní podnik města Brna, a. s.)
Předmětem veřejné zakázky je uzavření smlouvy o dílo dle Smluvních podmínek pro dodávku technologických zařízení a projektování-výstavbu elektro- a strojně-technologického díla a pozemních a inženýrských staveb projektovaných zhotovitelem, tzv. FIDIC YELLOW BOOK, 1. vydání. V rámci předmětu plnění veřejné zakázky se jedná o novostavbu tramvajové trati. Vyvolané úpravy stávající tramvajové trati do Starého Lískovce, přeložky inženýrských sítí a místních komunikací jsou změnami dokončené stavby. Součástí … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je uzavření smlouvy o dílo dle Smluvních podmínek pro dodávku technologických zařízení a projektování-výstavbu elektro- a strojně-technologického díla a pozemních a inženýrských staveb projektovaných zhotovitelem, tzv. FIDIC YELLOW BOOK, 1. vydání. V rámci předmětu plnění veřejné zakázky se jedná o novostavbu tramvajové trati. Vyvolané úpravy stávající tramvajové trati do Starého Lískovce, přeložky inženýrských sítí a místních komunikací jsou změnami dokončené stavby. Součástí … Zobrazit zadávací řízení »
2018-03-20
Výstavba trasy I.D metra v Praze – úsek Pankrác – Depo Písnice, Doplňkový geologický průzkum úseku ID1a - Úsek PAD4 (Dopravní podnik hl.m. Prahy, akciová společnost)
Předmětem plnění veřejné zakázky je provedení stavebního díla - ražba a geologický průzkum a následná údržba raženého díla po dobu 2 let. Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem plnění veřejné zakázky je provedení stavebního díla - ražba a geologický průzkum a následná údržba raženého díla po dobu 2 let. Zobrazit zadávací řízení »
2018-03-20
Výstavba trasy I.D metra v Praze – úsek Pankrác – Depo Písnice, Doplňkový geologický průzkum úseku ID1a - Úsek VO-OL (Dopravní podnik hl.m. Prahy, akciová společnost)
Předmětem plnění veřejné zakázky je provedení stavebního díla - ražba a geologický průzkum a následná údržba raženého díla po dobu 2 let. Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem plnění veřejné zakázky je provedení stavebního díla - ražba a geologický průzkum a následná údržba raženého díla po dobu 2 let. Zobrazit zadávací řízení »
2018-03-20
Výstavba trasy I.D metra v Praze – úsek Pankrác – Depo Písnice, Doplňkový geologický průzkum úseku ID1a - Úsek OL1 (Dopravní podnik hl.m. Prahy, akciová společnost)
Předmětem plnění veřejné zakázky je provedení stavebního díla - ražba a geologický průzkum a následná údržba raženého díla po dobu 2 let. Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem plnění veřejné zakázky je provedení stavebního díla - ražba a geologický průzkum a následná údržba raženého díla po dobu 2 let. Zobrazit zadávací řízení »
2017-05-15
Modernizace trati Sudoměřice – Votice (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Obsahem stavby je především zdvojkolejnění celého úseku trati s úpravou geometrické polohy hlavních kolejí s důrazem na zvýšení rychlosti. Rozhodujícími stavebními objekty jsou objekty na přeložce trasy a novostavby železničního svršku a spodku, nástupišť, mostních objektů včetně vícepólových až o 7 polích, dvou tunelů, realizace protihlukových opatření, vybudování zázemí a odpovídajícího přístupu pro cestující ve stanicích a zastávkách a modernizace zabezpečovacího a sdělovacího zařízení a rozvodů nn. V … Zobrazit zadávací řízení »
Obsahem stavby je především zdvojkolejnění celého úseku trati s úpravou geometrické polohy hlavních kolejí s důrazem na zvýšení rychlosti. Rozhodujícími stavebními objekty jsou objekty na přeložce trasy a novostavby železničního svršku a spodku, nástupišť, mostních objektů včetně vícepólových až o 7 polích, dvou tunelů, realizace protihlukových opatření, vybudování zázemí a odpovídajícího přístupu pro cestující ve stanicích a zastávkách a modernizace zabezpečovacího a sdělovacího zařízení a rozvodů nn. V … Zobrazit zadávací řízení »
2016-09-29
„Rekonstrukce a prodloužení sběrače B do Radvanic“ (Česká republika – Ministerstvo financí)
Předmětem veřejné zakázky je sanace a prodloužení kanalizačního sběrače B jednotné stokové sítě města Ostravy na území městských obvodů Slezské Ostravy, Radvanice a Bartovice. Sběrač B bude odvádět splaškové a zčásti dešťové odpadní vody na ČSOV Muglinov, které jsou odtud přečerpány do stokového systému sběrače A na levém břehu řeky Ostravice, který zajistí transport odpadních vod na ÚČOV města Ostravy. Ostatní dešťové vody budou odlehčeny v jednotlivých odlehčovacích komorách do vodních toků Lučina a … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je sanace a prodloužení kanalizačního sběrače B jednotné stokové sítě města Ostravy na území městských obvodů Slezské Ostravy, Radvanice a Bartovice. Sběrač B bude odvádět splaškové a zčásti dešťové odpadní vody na ČSOV Muglinov, které jsou odtud přečerpány do stokového systému sběrače A na levém břehu řeky Ostravice, který zajistí transport odpadních vod na ÚČOV města Ostravy. Ostatní dešťové vody budou odlehčeny v jednotlivých odlehčovacích komorách do vodních toků Lučina a … Zobrazit zadávací řízení »
2016-09-26
D3 0310/I Úsilné – Hodějovice (Ředitelství silnic a dálnic ČR)
Předmětem zakázky je výstavba dálnice D3 úseku 0310/I Úsilné – Hodějovice, který začíná v km 131,250 za MÚK Úsilné (ta je součástí úseku 0309/III Bošilec – Úsilné). Konec předmětného úseku je za MÚK Hodějovice, kde bezprostředně navazuje úsek 0310/II Hodějovice – Třebonín. Délka úseku je 7,210 km; stavba zahrnuje 13 mostních objektů, 1 hloubený tunel v délce 999,50 m a mimoúrovňové křížení. Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem zakázky je výstavba dálnice D3 úseku 0310/I Úsilné – Hodějovice, který začíná v km 131,250 za MÚK Úsilné (ta je součástí úseku 0309/III Bošilec – Úsilné). Konec předmětného úseku je za MÚK Hodějovice, kde bezprostředně navazuje úsek 0310/II Hodějovice – Třebonín. Délka úseku je 7,210 km; stavba zahrnuje 13 mostních objektů, 1 hloubený tunel v délce 999,50 m a mimoúrovňové křížení. Zobrazit zadávací řízení »
2015-03-12
Revitalizace trati Trutnov –Teplice n. M (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Účelem zakázky je realizace stavby včetně vyhotovení dokumentace skutečného provedení. Cílem revitalizace trati je zlepšení celkové atraktivity při cestování železniční regionální dráhou odstraněním traťových rychlostních omezení a tím zkrácení cestovních dob. Proběhne rekonstrukce dopravny D3 Adršpach se záměrem zkrácení intervalů křižování, železničního mostu v km 5,348, teplického tunelu žkm 31,125–31,533, odstranění propadu traťové rychlosti v žkm 26,820–27,270 a žkm 29,170–29,395. V rámci stavby … Zobrazit zadávací řízení »
Účelem zakázky je realizace stavby včetně vyhotovení dokumentace skutečného provedení. Cílem revitalizace trati je zlepšení celkové atraktivity při cestování železniční regionální dráhou odstraněním traťových rychlostních omezení a tím zkrácení cestovních dob. Proběhne rekonstrukce dopravny D3 Adršpach se záměrem zkrácení intervalů křižování, železničního mostu v km 5,348, teplického tunelu žkm 31,125–31,533, odstranění propadu traťové rychlosti v žkm 26,820–27,270 a žkm 29,170–29,395. V rámci stavby … Zobrazit zadávací řízení »
2015-01-05
Rekonstrukce Rigelského tunelu trati Liberec – Černousy (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Stavba „Rekonstrukce Rigelského tunelu v trati Liberec – Černousy” řeší stavební úpravy stávající železniční tratě, navržené řešení důsledně sleduje její dnešní polohu. Z toho vyplývá, že stavbou jsou dotčeny pozemky, na kterých se již nachází dnešní železniční trať. Tyto pozemky jsou v majetku SŽDC a ČD a. s. Železniční trať z Liberce přes Frýdlant a Višňovou do Černous se nachází v severozápadní části kraje přiléhající k CHKO Jizerské hory. Prochází údolím, ve kterém meandruje řeka Smědá. Trať je … Zobrazit zadávací řízení »
Stavba „Rekonstrukce Rigelského tunelu v trati Liberec – Černousy” řeší stavební úpravy stávající železniční tratě, navržené řešení důsledně sleduje její dnešní polohu. Z toho vyplývá, že stavbou jsou dotčeny pozemky, na kterých se již nachází dnešní železniční trať. Tyto pozemky jsou v majetku SŽDC a ČD a. s. Železniční trať z Liberce přes Frýdlant a Višňovou do Černous se nachází v severozápadní části kraje přiléhající k CHKO Jizerské hory. Prochází údolím, ve kterém meandruje řeka Smědá. Trať je … Zobrazit zadávací řízení »
2014-11-10
Odstranění propadů traťové rychlosti v úseku Turnov – Liberec (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Stavba se nachází v úseku Turnov – Liberec. Začátek stavby je na ZV výhybky č. 59 v ŽST Turnov v km 124,577; konec stavby je na KV výhybky č. 6 v ŽST Liberec hl. n. v km 159,170. Z hlediska osobní dopravy se jedná o důležitou železniční trať s poměrně značnými toky cestujících s rychlíkovou (Pardubice – Liberec) i regionální dopravou (Liberec – Stará Paka – Nová Paka) s významem pro Liberecký a návazně i Královéhradecký kraj a Pardubický kraj. Významná je i nákladní doprava s provozem Pn a Mn vlaků … Zobrazit zadávací řízení »
Stavba se nachází v úseku Turnov – Liberec. Začátek stavby je na ZV výhybky č. 59 v ŽST Turnov v km 124,577; konec stavby je na KV výhybky č. 6 v ŽST Liberec hl. n. v km 159,170. Z hlediska osobní dopravy se jedná o důležitou železniční trať s poměrně značnými toky cestujících s rychlíkovou (Pardubice – Liberec) i regionální dopravou (Liberec – Stará Paka – Nová Paka) s významem pro Liberecký a návazně i Královéhradecký kraj a Pardubický kraj. Významná je i nákladní doprava s provozem Pn a Mn vlaků … Zobrazit zadávací řízení »
2014-07-29
Rekonstrukce Harrachovského tunelu trati Liberec – Harrachov (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Předmětem investiční akce „Rekonstrukce Harrachovského tunelu”, je nejenom tunel, ale i nedaleký železniční ocelový most tzv. „Jizerský viadukt”, který s touto rekonstrukcí úzce souvisí. Dále je v projektu obsažen návrh usměrnění přítoků vod v hlubokém skalním zářezu ve staničení km 36,174 72-36,407 49, kde v zimních měsících dochází k trvalému zalednění, které zasahuje do průjezdného průřezu na trati. Harrachovský tunel se nachází na ozubnicové dráze, která vede z Tanvaldu přes Desnou a Kořenov až do … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem investiční akce „Rekonstrukce Harrachovského tunelu”, je nejenom tunel, ale i nedaleký železniční ocelový most tzv. „Jizerský viadukt”, který s touto rekonstrukcí úzce souvisí. Dále je v projektu obsažen návrh usměrnění přítoků vod v hlubokém skalním zářezu ve staničení km 36,174 72-36,407 49, kde v zimních měsících dochází k trvalému zalednění, které zasahuje do průjezdného průřezu na trati. Harrachovský tunel se nachází na ozubnicové dráze, která vede z Tanvaldu přes Desnou a Kořenov až do … Zobrazit zadávací řízení »
2014-03-18
Stavba č. 8615 „Kolektor Hlávkův most” (Hlavní město Praha, odbor městského investora)
Předmětem plnění této veřejné zakázky jsou stavební práce nutné pro výstavbu a provoz kolektoru pod Vltavou, který optimalizovanou trasou přes ostrov Štvanice propojuje dva stávající kolektory: RNLS – na Těšnovské straně a SPHM na Holešovické straně Hlávkova mostu. Jedná se o náročnou stavbu ve složitých geotechnických podmínkách. Rozsah a obsah stavebních prací: Stavba řeší výstavbu kolektoru II. kategorie, která je předstihovou investicí pro akci „Rekonstrukce Hlávkova mostu”, jejímž investorem je TSK … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem plnění této veřejné zakázky jsou stavební práce nutné pro výstavbu a provoz kolektoru pod Vltavou, který optimalizovanou trasou přes ostrov Štvanice propojuje dva stávající kolektory: RNLS – na Těšnovské straně a SPHM na Holešovické straně Hlávkova mostu. Jedná se o náročnou stavbu ve složitých geotechnických podmínkách. Rozsah a obsah stavebních prací: Stavba řeší výstavbu kolektoru II. kategorie, která je předstihovou investicí pro akci „Rekonstrukce Hlávkova mostu”, jejímž investorem je TSK … Zobrazit zadávací řízení »
2012-02-23
"Modernizace trati Sudoměřice - Votice" (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Předmětem veřejné zakázky je zpracování projektu stavby "Modernizace trati Sudoměřice – Votice". Obsahem stavby je rekonstrukce jednokolejné trati na dvoukolejnou, vedenou převážně po přeložkách v úseku Sudoměřice (mimo) – Votice (mimo). Modernizace trati obsahuje řešení traťových kolejí včetně nové železniční stanice, dvou železničních tunelů, mostních objektů a všech dalších souvisejících profesí s cílem dosažení traťové rychlosti až 160 km/h, zvýšení kapacity dráhy, zajištění prostorové průchodnosti … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je zpracování projektu stavby "Modernizace trati Sudoměřice – Votice". Obsahem stavby je rekonstrukce jednokolejné trati na dvoukolejnou, vedenou převážně po přeložkách v úseku Sudoměřice (mimo) – Votice (mimo). Modernizace trati obsahuje řešení traťových kolejí včetně nové železniční stanice, dvou železničních tunelů, mostních objektů a všech dalších souvisejících profesí s cílem dosažení traťové rychlosti až 160 km/h, zvýšení kapacity dráhy, zajištění prostorové průchodnosti … Zobrazit zadávací řízení »
2012-02-09
"Modernizace trati Sudoměřice - Votice" (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Předmětem veřejné zakázky je zpracování projektu stavby "Modernizace trati Sudoměřice – Votice". Obsahem stavby je rekonstrukce jednokolejné trati na dvoukolejnou, vedenou převážně po přeložkách v úseku Sudoměřice (mimo) – Votice (mimo). Modernizace trati obsahuje řešení traťových kolejí včetně nové železniční stanice, dvou železničních tunelů, mostních objektů a všech dalších souvisejících profesí s cílem dosažení traťové rychlosti až 160 km/h, zvýšení kapacity dráhy, zajištění prostorové průchodnosti … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je zpracování projektu stavby "Modernizace trati Sudoměřice – Votice". Obsahem stavby je rekonstrukce jednokolejné trati na dvoukolejnou, vedenou převážně po přeložkách v úseku Sudoměřice (mimo) – Votice (mimo). Modernizace trati obsahuje řešení traťových kolejí včetně nové železniční stanice, dvou železničních tunelů, mostních objektů a všech dalších souvisejících profesí s cílem dosažení traťové rychlosti až 160 km/h, zvýšení kapacity dráhy, zajištění prostorové průchodnosti … Zobrazit zadávací řízení »
2011-12-29
"Modernizace trati Sudoměřice - Votice" (Správa železniční dopravní cesty, státní organizace)
Předmětem veřejné zakázky je zpracování projektu stavby "Modernizace trati Sudoměřice – Votice". Obsahem stavby je rekonstrukce jednokolejné trati na dvoukolejnou, vedenou převážně po přeložkách v úseku Sudoměřice (mimo) – Votice (mimo). Modernizace trati obsahuje řešení traťových kolejí včetně nové železniční stanice, dvou železničních tunelů, mostních objektů a všech dalších souvisejících profesí s cílem dosažení traťové rychlosti až 160 km/h, zvýšení kapacity dráhy, zajištění prostorové průchodnosti … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem veřejné zakázky je zpracování projektu stavby "Modernizace trati Sudoměřice – Votice". Obsahem stavby je rekonstrukce jednokolejné trati na dvoukolejnou, vedenou převážně po přeložkách v úseku Sudoměřice (mimo) – Votice (mimo). Modernizace trati obsahuje řešení traťových kolejí včetně nové železniční stanice, dvou železničních tunelů, mostních objektů a všech dalších souvisejících profesí s cílem dosažení traťové rychlosti až 160 km/h, zvýšení kapacity dráhy, zajištění prostorové průchodnosti … Zobrazit zadávací řízení »
2011-08-26
Výběr zhotovitele pro realizaci průzkumné štoly a zajištění podrobného inženýrsko - geologického průzkumu pro stavbu... (Hlavní město Praha, odbor městského investora)
Předmětem plnění veřejné zakázky jsou práce a činnosti spojené s podrobným inženýrsko - geologickým průzkumem pro plánovanou stavbu č. 9567 „Radlická radiála JZM - Smíchov“ spočívající v realizaci průzkumné štoly v prostoru jižního úseku budoucího tunelu Radlice. Nedílnou součástí je zajištění podrobného inženýrsko - geologického průzkumu ve vazbě na průběh ražby průzkumné štoly v délce předpokládaných 850 m. Mimo realizaci štoly samotné se jedná o vrtné a průzkumné práce, hloubené tunely, komunikace a … Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem plnění veřejné zakázky jsou práce a činnosti spojené s podrobným inženýrsko - geologickým průzkumem pro plánovanou stavbu č. 9567 „Radlická radiála JZM - Smíchov“ spočívající v realizaci průzkumné štoly v prostoru jižního úseku budoucího tunelu Radlice. Nedílnou součástí je zajištění podrobného inženýrsko - geologického průzkumu ve vazbě na průběh ražby průzkumné štoly v délce předpokládaných 850 m. Mimo realizaci štoly samotné se jedná o vrtné a průzkumné práce, hloubené tunely, komunikace a … Zobrazit zadávací řízení »
2011-07-29
Lužická Nisa, Jablonec nad Nisou, zvýšení ochrany města převodem povodňových průtoků přes VD Mšeno – stavební část (Povodí Labe, státní podnik)
Předmětem plnění veřejné zakázky „Lužická Nisa, Jablonec nad Nisou, zvýšení ochrany města převodem povodňových průtoků přes VD Mšeno – stavební část“ v rámci tohoto zadávacího řízení je výstavba souboru protipovodňových opatření na ochranu města Jablonce nad Nisou. Další požadavky viz obchodní podmínky, technické podmínky a projektová dokumentace. Zobrazit zadávací řízení »
Předmětem plnění veřejné zakázky „Lužická Nisa, Jablonec nad Nisou, zvýšení ochrany města převodem povodňových průtoků přes VD Mšeno – stavební část“ v rámci tohoto zadávacího řízení je výstavba souboru protipovodňových opatření na ochranu města Jablonce nad Nisou. Další požadavky viz obchodní podmínky, technické podmínky a projektová dokumentace. Zobrazit zadávací řízení »